国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      內(nèi)置式車燈變光機構的制作方法

      文檔序號:3944254閱讀:262來源:國知局
      專利名稱:內(nèi)置式車燈變光機構的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于一種變光機構,特別是涉及一種內(nèi)置式車燈變光機構。
      背景技術
      內(nèi)置式車燈變光機構,一般都配有脈沖波逆向電流芯片,導線有兩條或三條,裝置的穩(wěn)定性較好,但現(xiàn)有的變光機構體積較大,影響透鏡反射面的利用;結(jié)構復雜,成本較高,遠近光切換時延時造成盲區(qū),增加了交通事故發(fā)生率。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種內(nèi)置式車燈變光機構,解決了現(xiàn)有產(chǎn)品體積較大,結(jié)構復雜,遠近光切換延時的問題。本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種內(nèi)置式車燈變光機構,包括電磁閥、電磁閥固定座,電磁閥和電磁閥固定座固定連接,所述電磁閥包括銜鐵,其特征在于:所述電磁閥固定座上設有近光擋片、拉板,拉板左右端分別置于近光擋板安裝孔內(nèi),銜鐵卡進拉板,以卡簧固定,電磁閥固定座與遠光擋板合為一體。所述電磁閥內(nèi)連接棒上帶有彈簧,電磁閥底部設有限位柱,電磁閥固定座上有限位孔。進一步,所述的電磁閥固定座下方設有隔熱板,隔熱板與電磁閥固定座重合放在一起對準限位孔,再把電磁閥限位柱置于電磁閥固定座限位孔中通過螺絲一起鎖合。所述拉板的中心有一個卡槽,銜鐵卡進拉板的中心卡槽。綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:實現(xiàn)了透鏡遠近光合一,加快遠近光切換時間,減少事故發(fā)生頻率,結(jié)構小巧,通用性好。

      圖1是本實用新型的俯視圖。圖2是本實用新型的仰視圖。圖3是本實用新型的主視圖。圖中標記:1為電磁閥固定座,2為電磁閥,3為近光擋板,4為卡簧,5為彈簧,6為遠光擋板,7為隔熱板,8為拉板,9為銜鐵,10為限位柱,11為限位孔。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,
      以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖1、圖2和圖3所不,一種內(nèi)置式車燈變光機構,包括電磁閥2、電磁閥固定座1,電磁閥2包括銜鐵9,電磁閥固定座I上設有近光擋片3、拉板8,拉板8左右端分別置于近光擋板3安裝孔內(nèi),銜鐵9卡進拉板8的中心卡槽,以卡簧4固定,電磁閥固定座I下方設有隔熱板7,隔熱板7與電磁閥固定座I重合放在一起對準限位孔11,再把電磁閥限位柱10置于電磁閥固定座限位孔11中通過螺絲一起鎖合。電磁閥固定座I與遠光擋板6合為一體。具體實施時,當通電時,繞過銜鐵9的線圈產(chǎn)生磁場,于是銜鐵9產(chǎn)生磁性,磁力大于彈力,把變光擋板吸附上來(則為透鏡組遠光),當斷電時,磁場消失,于是銜鐵9失去磁性,磁力小于彈簧5的彈力,被吸附的擋板回到原來的位置(則為透鏡組的近光)。本實施例的有益效果在于:遠近光合一,壓縮了空間,減少了對空間的占用,提高了本變光機構的通用性。此變光機構可同時配有口徑尺寸為2.5、2.6、2.8、3.0寸的玻璃,3-4種不同的反射碗。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      權利要求1.一種內(nèi)置式車燈變光機構,包括電磁閥(2)、電磁閥固定座(I),電磁閥(2)和電磁閥固定座(I)固定連接,所述電磁閥(2)包括銜鐵(9),其特征在于:所述電磁閥固定座(I)上設有近光擋片(3)、拉板(8),拉板(8)左右端分別置于近光擋板(3)安裝孔內(nèi),銜鐵(9)卡進拉板(8),以卡簧(4)固定,電磁閥固定座(I)與遠光擋板(6)合為一體。
      2.如權利要求1所述的內(nèi)置式車燈變光機構,其特征是所述電磁閥(2)內(nèi)連接棒上帶有彈簧(5),電磁閥(2)底部設有限位柱(10),電磁閥固定座(I)上有限位孔(11)。
      3.如權利要求2所述的內(nèi)置式車燈變光機構,其特征是所述的電磁閥固定座(I)下方設有隔熱板(7),隔熱板(7)與電磁閥固定座(I)重合放在一起對準限位孔(11),再把電磁閥限位柱(10)置于電磁閥固定座限位孔(11)中通過螺絲一起鎖合。
      4.如權利要求1所述的內(nèi)置式車燈變光機構,其特征是所述拉板(8)的中心有一個卡槽,所述銜鐵(9 )卡進拉板(8 )的中心卡槽。
      專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)置式車燈變光機構,包括電磁閥、電磁閥固定座,電磁閥和電磁閥固定座固定連接,所述電磁閥包括銜鐵,所述電磁閥固定座上設有近光擋片、拉板,拉板左右端分別置于近光擋板安裝孔內(nèi),銜鐵卡進拉板,以卡簧固定,其特征在于電磁閥固定座與遠光擋板合為一體。本實用新型的有益效果是實現(xiàn)了透鏡遠近光合一,加快遠近光切換時間,減少事故發(fā)生頻率,結(jié)構小巧,通用性好。
      文檔編號B60Q1/14GK203005222SQ201320001208
      公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權日2013年1月4日
      發(fā)明者張中逸 申請人:江蘇茂逸光電科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1