国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置的制作方法

      文檔序號:12335423閱讀:588來源:國知局

      本明涉及剎車裝置領(lǐng)域,特別是一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置。



      背景技術(shù):

      汽車司機(jī)正常踩踏油門和急剎車時踩踏剎車踏板所使用的力量是不一樣的,急剎車時踩踏剎車踏板所使用的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常踩踏油門的力量,就是說,汽車司機(jī)急剎車誤踏油門時油門踏板時,油門踏板的運(yùn)動速度遠(yuǎn)比司機(jī)正常踩踏油門的速度要快很多,由此,設(shè)計一套機(jī)械裝置,通過速度的差異,判斷汽車司機(jī)是正常踩踏油門還是急剎車時因誤踏油門。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置。

      實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置,包括油門踏板,所述油門踏板上設(shè)有控制桿件,所述控制桿件設(shè)有傳動桿,所述傳動桿下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述貫穿連接在旋轉(zhuǎn)軸側(cè)表面上的離心式離合器的側(cè)表面上設(shè)有彈性裝置,所述彈性裝置一側(cè)表面上連接著滑動銷,所述滑動銷一端連接著電路開關(guān),所述電路開關(guān)一端連接著剎車裝置,所述電路開關(guān)的輸入端與滑動銷電性連接,所述電路開關(guān)的輸出端與剎車裝置、供油裝置電性連接。

      所述旋轉(zhuǎn)軸一端側(cè)表面貫穿連接著離心式離合器。

      所述離心式離合器靠近邊緣的表面上設(shè)有固定件。

      所述固定件貫穿連接著加重擺桿。

      所述電路開關(guān)采用是WA12/C-JC/QR萬安12V集成壓力傳感器的控制器。

      利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置,有效防止汽車司機(jī)急剎車時因誤踏油門引發(fā)的交通事故。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明所述一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1、油門踏板;2、控制桿件;3、底盤;4、傳動桿;5、旋轉(zhuǎn)軸;6、彈性裝置;7、滑動銷;8、電路開關(guān);9、剎車裝置;10、離心式離合器;11、固定件;12、加重擺桿13、供油裝置。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體描述,如圖1所示,一種汽車油門智能防誤踏剎車裝置,包括油門踏板(1),所述油門踏板(1)上設(shè)有控制桿件(2),所述控制桿(2)件設(shè)有傳動桿(4),所述傳動桿(4)下端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(5),所述貫穿連接在旋轉(zhuǎn)軸(5)側(cè)表面上的離心式離合器(10)的側(cè)表面上設(shè)有彈性裝置(6),所述彈性裝置(6)一側(cè)表面上連接著滑動銷(7),所述滑動銷(7)一端連接著電路開關(guān)(8),所述電路開關(guān)(8)一端連接著剎車裝置(9),所述電路開關(guān)(8)的輸入端與滑動銷(7)電性連接,所述電路開關(guān)(8)的輸出端與剎車裝置(9)、供油裝置(13)電性連接;所述離心式離合器(10)靠近邊緣的表面上設(shè)有固定件(11);所述固定件(11)貫穿連接著加重擺桿(12);所述電路開關(guān)(8)采用是WA12/C-JC/QR萬安12V集成壓力傳感器的控制器。

      本實(shí)施方案的特點(diǎn)為,包括油門踏板,油門踏板一側(cè)表面上設(shè)有控制桿件,控制桿件下表面上設(shè)有底盤,控制桿件側(cè)表面中心上設(shè)有傳動桿,傳動桿下端側(cè)表面上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,貫穿連接在旋轉(zhuǎn)軸側(cè)表面上的離心式離合器的側(cè)表面上設(shè)有彈性裝置,旋轉(zhuǎn)軸側(cè)表面上設(shè)有彈性裝置,彈性裝置一側(cè)表面上連接著滑動銷,滑動銷一端連接著電路開關(guān),電路開關(guān)一端連接著剎車裝置,所述電路開關(guān)的輸入端與滑動銷電性連接,所述電路開關(guān)的輸出端與剎車裝置、供油裝置電性連接,有效防止汽車司機(jī)急剎車時因誤踏油門引發(fā)的交通事故。

      在本實(shí)施方案中,在汽車上設(shè)置一套機(jī)械裝置,機(jī)械裝置的傳動部分與油門踏板或踏板所控制的桿件相連接,用以感知油門踏板的運(yùn)動速度。機(jī)械裝置內(nèi)部有離心式離合器,油門運(yùn)動的速度通過傳動部件傳遞到機(jī)械裝置內(nèi)部離心式離合器的旋轉(zhuǎn)軸上,旋轉(zhuǎn)軸上安裝有加重擺桿,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸緩慢旋轉(zhuǎn)時,擺桿并不擺動,由一個彈簧使它保持在原來的位置。但當(dāng)油門運(yùn)動的速度超過設(shè)定的數(shù)值時,旋轉(zhuǎn)軸快速旋轉(zhuǎn),離心力驅(qū)使擺桿的加重端向外擺動,伸長的擺桿推動滑動銷等裝置觸動電路開關(guān),切斷汽車供油電路,同時啟動汽車緊急制動裝置。

      上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理,屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1