技術(shù)總結(jié)
一種具有可旋轉(zhuǎn)踏板的車(chē)輛踏板總成。一種遲滯總成，其包括摩擦設(shè)備和推桿，和第一彈簧和第二彈簧，其都是分離的且從彼此和所述踏板解耦接。所述第一彈簧對(duì)所述摩擦推桿施加力，其迫使所述摩擦設(shè)備與外殼進(jìn)入摩擦接觸，以產(chǎn)生阻力并將其傳遞到所述踏板。所述第一彈簧還當(dāng)從所述踏板移除腳部力以伴隨和不伴隨所述摩擦設(shè)備的運(yùn)動(dòng)且不伴隨所述第二彈簧的力使所述踏板返回到空閑時(shí)對(duì)所述踏板施加力。所述第二彈簧當(dāng)所述腳部力被移除以不伴隨所述第一彈簧的力使所述踏板返回到空閑時(shí)對(duì)所述摩擦設(shè)備施加力。屏障阻擋碎片進(jìn)入所述外殼中。

技術(shù)研發(fā)人員：W·斯圖爾特;R·奧爾登堡;M·凱加拉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：CTS公司
文檔號(hào)碼：201610848184
技術(shù)研發(fā)日：2012.10.04
技術(shù)公布日：2017.01.04