技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種電動車用防滑輪轂，該電動車用防滑輪轂包括環(huán)狀輪轂本體，該輪轂本體的環(huán)面寬度不低于100mm，該輪轂本體的至少一端沿其周向設(shè)置環(huán)狀凸臺，以使輪胎套接在所述輪轂本體上時，對輪胎形成阻擋；該環(huán)狀凸臺的相對內(nèi)端面設(shè)置齒圈，齒圈上的各鋸齒由環(huán)狀凸臺沿輪轂本體環(huán)狀側(cè)壁向其軸向凸出設(shè)置，該齒圈與套接在所述輪轂本體上的輪胎相嚙合，用于對輪胎進(jìn)行抓緊，增大輪轂本體與輪胎之間的摩擦，以使輪轂制動時避免輪胎與輪轂之間打滑，影響制動效果。

技術(shù)研發(fā)人員：彭士興
受保護(hù)的技術(shù)使用者：彭士興
文檔號碼：201621073021
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.22
技術(shù)公布日：2017.07.14