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      一種貨車卷簾式車廂的制作方法

      文檔序號:11361442閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種貨車卷簾式車廂,所述車廂是通過車體行進(jìn)方向的左右兩邊側(cè)門實(shí)現(xiàn)開啟,其特征在于,包括車廂底板、貨箱頂蓋(1)、卷簾(2)、滑軌(3)、箱體壁板(5)、電機(jī)(8)、弧形支架(13);

      所述滑軌(3)豎直設(shè)置于所述車廂底板的邊角,所述滑軌(3)的頂端設(shè)置有所述弧形支架(13),車廂橫向相鄰的兩根滑軌(3)通過所述弧形支架(13)相連;

      所述貨箱頂蓋(1)固定安裝在所述弧形支架(13)上;所述卷簾(2)設(shè)置于車廂底板的左右兩側(cè),并且滑動安裝在所述滑軌(3)上;所述箱體壁板(5)固定安裝在車廂底板的前后兩端;所述貨箱頂蓋(1)、卷簾(2)以及箱體壁板(5)實(shí)現(xiàn)了所述車廂的封閉;

      所述電機(jī)(8)固定安裝于車廂后側(cè)的箱體壁板(5)的上方,所述電機(jī)(8)與所述卷簾(2)連接;

      當(dāng)開啟車廂時,所述電機(jī)(8)驅(qū)動卷簾(2)向上開啟;當(dāng)關(guān)閉車廂時,所述電機(jī)(8)驅(qū)動卷簾(2)向下滑動,并且設(shè)置于卷簾(2)下端的鎖舌(14)與貨箱底板上對應(yīng)設(shè)置的電子鎖(15)鎖合。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述卷簾(2)由若干片鋼板(2-1)鉸接構(gòu)成;所述鋼板(2-1)的兩端分別固定連接有伸入所述滑軌(3)的鉗形滑塊(2-2)或滾輪滑塊(3-2)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述鉗形滑塊(2-2)包括鉗形件(11)與弧形支架(13),所述鉗形件(11)由兩根彎折成弧形的圓棒材構(gòu)成,所述兩根圓棒材的一端閉合固定連接于弧形支架(13),另一端形成開口,兩根圓棒材相對設(shè)置形成腰鼓形鉗狀;所述弧形支架(13)一端連接所述鉗形件(11),另一端固定連接在所述鋼板(2-1)的一端。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述鋼板(2-1)的兩端分別固定連接鉗形滑塊(2-2),所述滑軌(3)的斷截面為具有圓弧形空腔(34)且一面開口的矩形,與開口相對應(yīng)面壁上設(shè)置有與鉗形件(11)相匹配的定位臂(31),所述鉗形件(11)的外壁與所述圓弧形空腔(34)內(nèi)壁相匹配。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述滾輪滑塊(3-2)包括滾輪(17)、連接桿(18)與弧形支架(13),所述滾輪(17)轉(zhuǎn)動安裝在連接桿(18)的一端,所述連接桿(18)的另一端固定連接弧形支架(13),所述弧形支架(13)固定連接在鋼板(2-1)的一端;所述滾輪滑塊(3-2)的滾輪(17)與所述滑軌(3)滑動連接,從而形成移動副。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述鋼板(2-1)的兩端分別固定連接的是滾輪滑塊(3-2),所述滑軌(3)的斷截面為具T形空腔且一面開口的矩形。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述箱體壁板(5)的上端固定有電機(jī)護(hù)罩(4),所述電機(jī)(8)密封安裝在電機(jī)護(hù)罩(4)內(nèi)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述電機(jī)(8)為雙相電機(jī);所述電機(jī)(8)的輸出端連接卷簾軸(6),所述卷簾軸(6)的兩端通過軸承(7)轉(zhuǎn)動安裝在所述箱體壁板(5)上;所述卷簾軸(6)的數(shù)量為兩個;所述車廂兩側(cè)卷簾(2)的一端均固定連接在對應(yīng)的卷簾軸(6)上;當(dāng)所述雙相電機(jī)(8)開啟時,所述雙相電機(jī)(8)驅(qū)動卷簾軸(6)轉(zhuǎn)動,所述卷簾軸(6)驅(qū)動所述卷簾(2)開啟或關(guān)閉。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述弧形支架(13)的末端固定連接有卷簾護(hù)罩(10);所述卷簾護(hù)罩(10)橫截面為矩形的殼體,在其內(nèi)腔的中部位置設(shè)有隔板;所述卷簾(2)與卷簾軸(6)固定的一端設(shè)置在所述卷簾護(hù)罩(10)內(nèi),所述卷簾(2)收縮至所述卷簾護(hù)罩(10)內(nèi)。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車卷簾式車廂,其特征在于,所述弧形支架(13)包括弧形段與導(dǎo)向板(9),所述弧形段的一端連接所述滑軌(3),其另一端連接導(dǎo)向板(9);所述導(dǎo)向板(9)一端為弧形并且向所述卷簾彎曲;所述弧形支架(13)與導(dǎo)向板(9)的內(nèi)壁面設(shè)有滾針軸承;當(dāng)所述卷簾(2)通過轉(zhuǎn)角位置時,所述弧形支架(13)與導(dǎo)向板(9)能夠確保卷簾(2)平順的通過,避免卷簾的卡滯。

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