技術(shù)總結(jié)
一種無推力桿式平衡軸支架總成，屬于汽車平衡懸架技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：包括板簧連接機構(gòu)和平衡軸支架（2），平衡軸支架（2）上部設(shè)有固定連接車架（13）的車架連接部（25），下部一側(cè)設(shè)有用于承接下壓力的支撐部（28），下部另一側(cè)設(shè)有連接板簧連接機構(gòu)的平衡軸軸頭（21），平衡軸軸頭（21）下部通過板簧連接機構(gòu)連接鋼板板簧（8）。本發(fā)明與鋼板板簧相結(jié)合配套使用，外連接在車架之間，省去了下推力桿、板簧滑座和相關(guān)連接螺栓，簡化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量，降低了生產(chǎn)成本，將板簧連接機構(gòu)和推力桿的作用合二為一，形成能夠模塊化生產(chǎn)的機構(gòu)，去掉推力桿連接部分，重量大大下降，幾何尺寸變小，使得應(yīng)力降低，使用壽命提高。

技術(shù)研發(fā)人員：張廷澤;孫法軍;王清剛;路建
受保護的技術(shù)使用者：山東安博機械科技股份有限公司
文檔號碼：201710154544
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.15
技術(shù)公布日：2017.05.31