技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了使用車輛接近矢量的駕駛員識(shí)別的系統(tǒng)和方法。示例公開的車輛包括配置為連接至第一移動(dòng)裝置和第二移動(dòng)裝置的多個(gè)信標(biāo)。示例車輛也包含多個(gè)超聲波傳感器。示例車輛包括駕駛員識(shí)別器，該駕駛員識(shí)別器配置為基于從多個(gè)信標(biāo)和多個(gè)超聲波傳感器接收的信息來預(yù)測(cè)第一移動(dòng)裝置和第二移動(dòng)裝置的軌跡，并且基于預(yù)測(cè)軌跡來確定移動(dòng)裝置中的哪一個(gè)與駕駛員有關(guān)。

技術(shù)研發(fā)人員：斯蒂芬·杰伊·奧里斯;農(nóng)西奧·德西亞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.24
技術(shù)公布日：2017.10.03