技術總結(jié)
本實用新型公開一種純電動汽車廢熱利用系統(tǒng)，包括動力系統(tǒng)冷卻回路、PTC暖通空調(diào)回路和動力系統(tǒng)廢熱利用暖通回路。所述暖通回路包括三通閥、第二熱交換器和管路，三通閥設置在動力系統(tǒng)冷卻回路中的電機出水口與散熱器的進水口之間的管路上，三通閥的A口和B口導通電機的出水口與散熱器的進水口，三通閥的C口通過管路連接空調(diào)箱內(nèi)的第二熱交換器的進水口，第二熱交換器的出水口通過管路連接至動力系統(tǒng)冷卻回路的散熱器與冷卻水泵之間的管道上。本系統(tǒng)通過將動力系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量利用到乘員艙的加熱需求中，減少了高壓電池提供額外能量給電加熱器，從而在不增加電池容量的前提下，保證了純電動汽車在開啟暖風工況下的續(xù)駛里程。

技術研發(fā)人員：彭志遠;劉杰;葉宏璐;汪秀義;陳義飛
受保護的技術使用者：重慶長安汽車股份有限公司
文檔號碼：201720014664
技術研發(fā)日：2017.01.06
技術公布日：2017.07.28