一種汽車車輪輪罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車輪的組件，尤其是關于一種新型汽車車輪輪罩。
【背景技術】
[0002]已知的汽車車輪輪罩一般使用不銹鋼或者普通冷乳鋼鍍鋅或鍍鉻制成，不僅制造成本高，而且制造過程中污染環(huán)境，不符合汽車行業(yè)輕量化，環(huán)保的趨勢。

【發(fā)明內容】

[0003]針對以上不足，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車輪輪罩，是輪罩本體的圓周上等分設有多個輪罩鑲件，輪罩鑲件通過螺絲與車轱轆連接。
[0004]本發(fā)明的技術方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種新型汽車車輪輪罩，由輪罩本體和輪罩鑲件組成，其特征在于:所述的輪罩本體的圓周上等分設有多個輪罩鑲件，輪罩鑲件通過螺絲與車轱轆連接。
[0005]所述的輪罩本體為PP材料，輪罩鑲件為冷乳鋼，兩者在注塑機上一次性澆鑄完成。
[0006]本發(fā)明，輪罩本體和輪罩鑲件和冷乳鋼是在注塑機上一次成型一起注塑完成，具有較強的耐腐蝕性和耐磨性。本發(fā)明不僅有效的降低了生產成本、提高了產品的性能，而且減少了環(huán)境污染。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的側視圖。
【具體實施方式】
[0009]由圖1、圖2知，一種新型汽車車輪輪罩，包括輪罩本體I和輪罩鑲件2，輪罩鑲件2均勻的分布在輪罩本體I的圓周上，由PP材料和冷乳鋼在注塑機上一次成型，所述的輪罩本體I由PP材料制成，具備較強的耐腐蝕性和耐磨性。所述的輪罩鑲件2由冷乳鋼制成，均勻的分布在輪罩本體I上，通過螺絲與車轱轆連接。
[0010]本發(fā)明，通過采用PP材料來制造輪罩本體降低了生產成本和環(huán)境污染，由冷乳鋼制成的輪罩鑲件又保證了與車轱轆連接時的機械強度。
【主權項】
1.一種新型汽車車輪輪罩，由輪罩本體(I)和輪罩鑲件(2)組成，其特征在于:所述的輪罩本體(I)的圓周上等分設有多個輪罩鑲件，輪罩鑲件(2)通過螺絲與車轱轆連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型汽車車輪輪罩，其特征在于:所述的輪罩鑲件(2)是冷乳鋼，所述的輪罩本體(I)是PP材料。
【專利摘要】一種新型汽車車輪輪罩，由輪罩本體（1）和輪罩鑲件（2）組成，二者通過注塑成型，其特征在于：所述的輪罩本體（1）的圓周上等分設有多個輪罩鑲件，輪罩鑲件（2）通過螺絲與車轱轆連接。本發(fā)明，通過采用PP材料來制造輪罩本體降低了生產成本和環(huán)境污染，由冷軋鋼制成的輪罩鑲件又保證了與車轱轆連接時的機械強度。
【IPC分類】B60B7/04
【公開號】CN105584289
【申請?zhí)枴緾N201410573908
【發(fā)明人】王剛, 王輝, 許炳錫
【申請人】江蘇拓海煤礦鉆探機械有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2014年10月24日