汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅安裝結構，特別是汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，座椅外側設置有外側不護板1，座椅前端通過前支腳安裝固定，在前支腳前方設置有前支腳蓋板2將前支腳罩住，避免前支腳外露。
[0003]外側大護板I與前支腳蓋板2各自安裝，外側大護板I位于前支腳蓋板2的外側，兩者之間沒有銜接結構，外側大護板I與前支腳蓋板2之間留有縫隙，異物有可能落入縫隙中，需要拆卸外側大護板I后進行清理，非常麻煩；同時也影響座椅的整體感。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型旨在改進座椅外側大護板與支腳蓋板的安裝結構，使兩者銜接安裝而不留縫隙，同時使座椅整體感更強。
[0005]為此，本實用新型所采用的技術方案為:一種汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構，所述外側大護板(I)的前端底部設置有缺口，所述前支腳蓋板(2)的頂部正好伸入該缺口內并與該缺口的輪廓匹配，外側大護板⑴的外壁位于前支腳蓋板⑵的外壁之外，外側大護板(I)在缺口部位的上邊緣越過前支腳蓋板(2)的外壁后伸入前支腳蓋板
(2)的外壁內側，并與前支腳蓋板⑵的外壁上端搭接在一起，外側大護板⑴在缺口部位的后邊緣局部向前延伸形成插接頭(Ia)，所述插接頭(Ia)插入前支腳蓋板(2)上對應設置的插孔(2a)內ο
[0006]作為上述方案的優(yōu)選，所述外側大護板(I)的前斜面與前支腳蓋板(2)的前斜面共面，進一步提高了整體感。
[0007]本實用新型的有益效果:座椅外側大護板與前支腳蓋板通過搭接結構和插接結構，在不增加安裝零件的前提下，實現(xiàn)了外側大護板與前支腳蓋板的無縫銜接，由于安裝后不存在縫隙，因此也不可能有空間供異物落入；同時，通過設置缺口、以及輪廓形狀的匹配保證了兩者安裝后的整體感更強。
【附圖說明】
[0008]圖1是改進前的結構示意圖。
[0009]圖2是改進后的結構示意圖。
[0010]圖3是圖2中外側大護板與前支腳蓋板的正視圖。
[0011]圖4是圖3的A-A剖視圖。
[0012]圖5是圖3的B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖2所示，一種汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構，座椅外側設置有外側不護板1，座椅前端通過前支腳安裝固定，在前支腳前方設置有前支腳蓋板2將前支腳罩住，避免前支腳外露。
[0015]結合圖2—圖5所示，外側大護板I的前端底部設置有缺口，前支腳蓋板2的頂部正好伸入該缺口內并與該缺口的輪廓匹配；外側大護板I的外壁位于前支腳蓋板2的外壁之外，外側大護板I在缺口部位的上邊緣越過前支腳蓋板2的外壁后伸入前支腳蓋板2的外壁內側，并與前支腳蓋板2的外壁上端搭接在一起；外側大護板I在缺口部位的后邊緣局部向前延伸形成插接頭la，插接頭Ia插入前支腳蓋板2上對應設置的插孔2a內；從而實現(xiàn)了外側大護板I與前支腳蓋板2的無縫銜接。
[0016]最好是，外側大護板I的前斜面與前支腳蓋板2的前斜面共面，進一步提高了整體感。
【主權項】
1.一種汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構，其特征在于:所述外側大護板(I)的前端底部設置有缺口，所述前支腳蓋板(2)的頂部正好伸入該缺口內并與該缺口的輪廓匹配，外側大護板(I)的外壁位于前支腳蓋板(2)的外壁之外，外側大護板(I)在缺口部位的上邊緣越過前支腳蓋板(2)的外壁后伸入前支腳蓋板(2)的外壁內側，并與前支腳蓋板(2)的外壁上端搭接在一起，外側大護板(I)在缺口部位的后邊緣局部向前延伸形成插接頭(Ia)，所述插接頭(Ia)插入前支腳蓋板(2)上對應設置的插孔(2a)內。
2.按照權利要求1所述的汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構，其特征在于:所述外側大護板(I)的前斜面與前支腳蓋板(2)的前斜面共面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅外側大護板與前支腳蓋板的安裝結構，外側大護板(1)的前端底部設置有缺口，前支腳蓋板(2)的頂部正好伸入該缺口內并與該缺口的輪廓匹配，外側大護板(1)的外壁位于前支腳蓋板(2)的外壁之外，外側大護板(1)在缺口部位的上邊緣越過前支腳蓋板(2)的外壁后伸入前支腳蓋板(2)的外壁內側，并與前支腳蓋板(2)的外壁上端搭接在一起，外側大護板(1)在缺口部位的后邊緣局部向前延伸形成插接頭(1a)，所述插接頭(1a)插入前支腳蓋板(2)上對應設置的插孔(2a)內。實現(xiàn)了外側大護板與前支腳蓋板的無縫銜接，同時保證了兩者安裝后的整體感更強。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號】CN204340771
【申請?zhí)枴緾N201420783278
【發(fā)明人】范茂國, 鄢小松, 楊平
【申請人】重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月12日