一種多功能休閑自行車輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪胎領(lǐng)域，具體涉及一種多功能休閑自行車輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著健康生活觀念的普及，越來越多的人們選擇遠離電子產(chǎn)品，選擇健康的出行，親近大自然。對于騎車愛好者，其通常選用自行車作為低碳環(huán)保的健康出行方式。然而，傳統(tǒng)的自行車在面對雪地、沙地、泥地、林地和巖石地等較為嚴峻的路面情況下，其通行能力受到很大的阻力，大大降低了騎車愛好者的使用舒適度。
[0003]故一種抓地力更強，通行能力更好的多功能休閑自行車輪胎亟待提出。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了一種多功能休閑自行車輪胎，該輪胎擁有超大的充氣內(nèi)腔，其抓地力更強，即使在松軟的地面行駛，依然通行順暢。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種多功能休閑自行車輪胎，包括:胎圈，胎圈設(shè)置于輪轂圓周面的兩端；簾布層，簾布層沿胎圈折返重迭環(huán)繞形成一周；防刺紗層，防刺紗層設(shè)于簾布層外周的胎面部位；防擦層，防擦層設(shè)于簾布層外周的胎唇部位；胎面層，胎面層設(shè)于防刺紗層的外周；輪胎的寬度在100-130mm之間。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，傳統(tǒng)的輪胎在充氣后，其寬度通常為50_60mm，而本實用新型增大輪胎的寬度，可以有效增大輪胎與地面的接觸面積，提高輪胎的抓地力。當然，為了降低山地車輪胎的質(zhì)量，使輪胎更輕便，簾布層可以采用高密度的簾布制成，降低簾布層的厚度，從而降低簾布層的質(zhì)量。
[0008]在面對復(fù)雜的地形，如雪地、沙地、泥地、林地和巖石地等，本實用新型一種多功能休閑自行車輪胎有著更好的通行能力，讓騎車愛好者可以在不同的路面都享受到騎車的樂趣。
[0009]作為優(yōu)選的方案，胎圈采用鋼絲圈或纖維圈。
[0010]采用上述優(yōu)選的方案，根據(jù)不同的情況選用合適的材料。
[0011]作為優(yōu)選的方案，纖維圈采用抗拉斷強度為3000-5000N的克維拉纖維。
[0012]采用上述優(yōu)選的方案，利用克維拉纖維可以有效提升強度，降低重量。
[0013]作為優(yōu)選的方案，胎面層包括第一膠料層和第二膠料層，第一膠料層設(shè)于第二膠料層的外周，第二膠料層的硬度高于第一膠料層的硬度，第一膠料層的耐磨性高于第二膠料層的耐磨性。
[0014]采用上述優(yōu)選的方案，輪胎胎面采用雙層膠料層結(jié)構(gòu)，具有抗刺穿、抗高壓、高耐磨、高防滑的效果。
[0015]作為優(yōu)選的方案，在胎面層的表面設(shè)有多個顆粒塊狀花紋單元或平面性花紋單
J L.ο
[0016]采用上述優(yōu)選的方案，提高輪胎的抓地力，增強自行車在面對復(fù)雜地形時的通行能力。
[0017]作為優(yōu)選的方案，花紋單元包括多個連續(xù)或非連續(xù)的花紋塊。
[0018]采用上述優(yōu)選的方案，提高輪胎的抓地力，增強自行車在面對復(fù)雜地形時的通行能力。
[0019]作為優(yōu)選的方案，花紋塊以胎面層沿圓周方向的中心線為中心呈對稱設(shè)置。
[0020]采用上述優(yōu)選的方案，可以有效簡化輪胎的制作流程，降低生產(chǎn)成本，保證輪胎的左右抓地能力均衡。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型實施例提供的輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實用新型實施例提供的輪胎的局部平面圖。
[0023]圖3為本實用新型另一實施例提供的輪胎的局部平面圖。
[0024]其中:1、胎圈，2、簾布層，3、防刺紗層，4、防擦層，5、胎面層，51、第一膠料層，52、第二膠料層，6、花紋塊，61、第一花紋塊，62、第二花紋塊，63、第三花紋塊，64、第四花紋塊，65、第五花紋塊，66、第六花紋塊，67、第七花紋塊，68、第八花紋塊。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0026]為了達到本實用新型的目的，如圖1所示，在本實用新型一種多功能休閑自行車輪胎的其中一些實施例中，
[0027]一種多功能休閑自行車輪胎，包括:胎圈1，胎圈I設(shè)置于輪轂圓周面的兩端；簾布層2，簾布層2沿胎圈I折返重迭環(huán)繞形成一周；防刺紗層3，防刺紗層3設(shè)于簾布層2外周的胎面部位；防擦層4，防擦層4設(shè)于簾布層2外周的胎唇部位；胎面層5，胎面層5設(shè)于防刺紗層3的外周，輪胎的寬度在100-130mm之間。
[0028]胎圈I采用鋼絲圈或纖維圈，纖維圈采用抗拉斷強度為3000-5000N的克維拉纖維，利用克維拉纖維可以有效提升強度，降低重量。
[0029]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，傳統(tǒng)的輪胎在充氣后，其寬度通常為50_60mm，而本實用新型增大輪胎的寬度，輪胎的寬度在100-130_之間，是普通輪胎寬度的兩倍，其擁有超大型的充氣內(nèi)腔，可以有效增大輪胎與地面的接觸面積，而較低的胎壓也可以更好地提高輪胎的抓地力。當然，為了降低山地車輪胎的質(zhì)量，使輪胎更輕便，簾布層2可以采用高密度的簾布制成，降低簾布層的厚度，從而降低簾布層2的質(zhì)量。
[0030]在面對復(fù)雜的地形，如雪地、沙地、泥地、林地和巖石地等，本實用新型一種多功能休閑自行車輪胎有著更好的通行能力，讓騎車愛好者可以在不同的路面都享受到騎車的樂趣。
[0031]如圖1所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在另外一些實施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，胎面層5包括第一膠料層51和第二膠料層52，第一膠料層51設(shè)于第二膠料層52的外周，第二膠料層52的硬度高于第一膠料層51的硬度，第一膠料層51的耐磨性高于第二膠料層52的耐磨性。
[0032]采用上述優(yōu)選的方案，輪胎胎面采用雙層膠料層結(jié)構(gòu)，具有抗刺穿、抗高壓、高耐磨、高防滑的效果。
[0033]如圖2所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在另外一些實施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，在胎面層5的表面設(shè)有多個顆粒塊狀花紋單元或平面性花紋單元?；y單元包括多個連續(xù)或非連續(xù)的花紋塊6?；y塊6以胎面層沿圓周方向的中心線為中心呈對稱設(shè)置?；y塊6包括:第一花紋塊61、第二花紋塊62、第三花紋塊63和第四花紋塊64。第一花紋塊61沿輪胎寬度方向連續(xù)設(shè)置，呈V型；第三花紋塊以胎面層5沿圓周方向的中心線為中心呈對稱設(shè)置，呈“八”字型；第二花紋塊62設(shè)置在第一花紋塊61與第三花紋塊63之間，第四花紋塊64設(shè)置在胎面層5的邊緣，第四花紋塊64與第一花紋塊61連接。該組花紋單元可以有效提高輪胎的抓地力，增強自行車在面對復(fù)雜地形時的通行能力。
[0034]如圖3所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在另外一些實施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，在胎面層5的表面設(shè)有多個顆粒塊狀花紋單元或平面性花紋單元。花紋單元包括多個連續(xù)或非連續(xù)的花紋塊6。花紋塊6以胎面層沿圓周方向的中心線為中心呈對稱設(shè)置?；y塊6包括:第五花紋塊65、第六花紋塊66、第七花紋塊67和第八花紋塊68。第五花紋塊65沿輪胎寬度方向連續(xù)設(shè)置，呈V型；第六花紋塊66的花紋呈型，第六花紋塊66設(shè)置在第五花紋塊65的下方；第七花紋塊67沿輪胎圓周方向連續(xù)設(shè)置；第八花紋塊68設(shè)置在胎面層5的邊緣。第七花紋67將第五花紋塊65與第八花紋塊68分隔在其兩側(cè)。該組花紋單元可以有效提高輪胎的抓地力，增強自行車在面對復(fù)雜地形時的通行能力。
[0035]新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，包括: 胎圈，所述胎圈設(shè)置于輪轂圓周面的兩端； 簾布層，所述簾布層沿所述胎圈折返重迭環(huán)繞形成一周； 防刺紗層，所述防刺紗層設(shè)于所述簾布層外周的胎面部位； 防擦層，所述防擦層設(shè)于所述簾布層外周的胎唇部位； 胎面層，所述胎面層設(shè)于所述防刺紗層的外周； 所述輪胎的寬度在100-130mm之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，所述胎圈采用鋼絲圈或纖維圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，所述纖維圈采用抗拉斷強度為3000-5000N的克維拉纖維。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，所述胎面層包括第一膠料層和第二膠料層，所述第一膠料層設(shè)于所述第二膠料層的外周，所述第二膠料層的硬度高于所述第一膠料層的硬度，所述第一膠料層的耐磨性高于所述第二膠料層的耐磨性。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，在所述胎面層的表面設(shè)有多個顆粒塊狀花紋單元或平面性花紋單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，所述花紋單元包括多個連續(xù)或非連續(xù)的花紋塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能休閑自行車輪胎，其特征在于，所述花紋塊以胎面層沿圓周方向的中心線為中心呈對稱設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能休閑自行車輪胎，其包括：胎圈，胎圈設(shè)置于輪轂圓周面的兩端；簾布層，簾布層沿胎圈折返重迭環(huán)繞形成一周；防刺紗層，防刺紗層設(shè)于簾布層外周的胎面部位；防擦層，防擦層設(shè)于簾布層外周的胎唇部位；胎面層，胎面層設(shè)于防刺紗層的外周；輪胎的寬度在100-130mm之間。一種多功能休閑自行車輪胎，該輪胎擁有超大的充氣內(nèi)腔，其抓地力更強，即使在松軟的地面行駛，依然通行順暢。
【IPC分類】B60C9-02, B60C11-03, B60C9-18
【公開號】CN204586372
【申請?zhí)枴緾N201520108479
【發(fā)明人】楊銀明, 賴志欣, 賴宗岳
【申請人】建大橡膠（中國）有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年2月13日