一種采用c型和f型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，包括胎面區(qū)、胎側(cè)區(qū)和胎圈區(qū)，胎圈區(qū)內(nèi)設(shè)置有鋼圈，鋼圈上設(shè)置有包布，包布包裹在鋼圈上，包布靠近鋼圈的一端端部包裹有C型結(jié)構(gòu)膠片，包布的另一端端部包裹有F型結(jié)構(gòu)膠片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)喬プ涌谄鸬搅己玫谋Ｗo(hù)作用，從而減少輪胎子口的開裂并延長輪胎的使用壽命。
【專利說明】
一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎制造領(lǐng)域，尤其涉及一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎在行駛過程中，由于橡膠有之后效應(yīng)，其中部分能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而使輪胎內(nèi)部，材料性能大幅下降，簾布與橡膠的粘合力降低，最終導(dǎo)致輪胎損壞，由于輪胎反包端點(diǎn)處最易出現(xiàn)應(yīng)力-應(yīng)變集中，該部位應(yīng)變能最大，最容易疲勞，最終在該處破壞，除此輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理原因外，車輛超載、充氣壓力超標(biāo)、超速、保養(yǎng)不善都可能造成輪胎子口斷裂現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，能夠減少全鋼輪胎胎圈部位裂口事故發(fā)生，提高輪胎使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括胎面區(qū)、胎側(cè)區(qū)和胎圈區(qū)，所述胎圈區(qū)內(nèi)設(shè)置有鋼圈，所述鋼圈上設(shè)置有包布，所述包布包裹在鋼圈上，所述包布靠近鋼圈的一端端部包裹有C型結(jié)構(gòu)膠片，所述包布的另一端端部包裹有F型結(jié)構(gòu)膠片。
[0005]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述F型結(jié)構(gòu)膠片的厚度為0.8mm，寬度為20mm。
[0006]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述C型結(jié)構(gòu)膠片和F型結(jié)構(gòu)膠片數(shù)量相等，成對使用，并均勻分布在鋼圈的四周。
[0007]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述F型結(jié)構(gòu)膠片為上下結(jié)構(gòu)，所述C型結(jié)構(gòu)膠片為一體結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]1、本實(shí)用新型采用的C型和F型膠片附裹在鋼絲子布口上，能夠降低其斷差，減少輪胎輪輞部位在鋼絲包布上端點(diǎn)處產(chǎn)生的剪切應(yīng)力，從而減少后期使用中的該部位裂口；
2、鋼圈子口包布與輪轂接觸的內(nèi)端采用C型環(huán)繞包邊，在實(shí)際生產(chǎn)中能夠提高成型定位準(zhǔn)確性，外端采用的上下F型包邊能夠提高膠片與包布之間的粘合力，減少因輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題產(chǎn)生的裂口現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型原理結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是本輪胎剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中:1、胎面區(qū)，2、胎側(cè)區(qū)，3、胎圈區(qū)，4、鋼圈，5、包布，6、C型結(jié)構(gòu)膠片，7、F型結(jié)構(gòu)膠片。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下所有附圖僅便于解釋本實(shí)用新型基本情況而已，附圖中將對構(gòu)成較佳實(shí)施例的組件數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說明，在閱讀及了解本實(shí)用新型的情況后相關(guān)的變化實(shí)施屬于業(yè)界技能。另外，在閱讀及了解本實(shí)用新型的情況后，配合特定力量、重量、強(qiáng)度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬業(yè)界技能。
[0016]在不同附圖中以相同標(biāo)號來標(biāo)示相同或類似組件；另外請了解文中諸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“內(nèi)”、“外”、“端”、“部”、“段”、“寬度”、“厚度”、“區(qū)”等等及類似用語僅便于看圖者參考圖中構(gòu)造以及僅用于幫助描述本實(shí)用新型而已，并非是對本實(shí)用新型的限定。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1至圖3所示，一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，包括胎面區(qū)1、胎側(cè)區(qū)2和胎圈區(qū)3，所述胎圈區(qū)3內(nèi)設(shè)置有鋼圈4，所述鋼圈4上設(shè)置有包布5，所述包布5包裹在鋼圈4上，所述包布5靠近鋼圈4的一端端部包裹有C型結(jié)構(gòu)膠片6，所述包布的另一端端部包裹有F型結(jié)構(gòu)膠片7。
[0019]作為上述的優(yōu)選方案，所述F型結(jié)構(gòu)膠片的厚度為0.8mm，寬度為20mm，F(xiàn)型膠片尺寸設(shè)計(jì)合理，在不影響輪胎結(jié)構(gòu)尺寸的前提下，提高了輪胎的安全性。
[0020]作為上述的優(yōu)選方案，所述C型結(jié)構(gòu)膠片和F型結(jié)構(gòu)膠片數(shù)量相等，成對使用，并均勻分布在鋼圈的四周，能夠?qū)ψ饔迷谧涌谏系膽?yīng)力起到平均分配的作用。
[0021]作為本方案優(yōu)化的內(nèi)容，所述F型結(jié)構(gòu)膠片為上下結(jié)構(gòu)，所述C型結(jié)構(gòu)膠片為一體結(jié)構(gòu)，F(xiàn)型結(jié)構(gòu)膠片的上下結(jié)構(gòu)能夠提高F型膠片與胎膠之間粘合力并對包布起到很好的保護(hù)作用，C型結(jié)構(gòu)膠片的一體結(jié)構(gòu)有利于對鋼圈和包布的包覆。
[0022]具體工作方式:
[0023]如圖1至圖3所示，這種工藝結(jié)構(gòu)由內(nèi)端設(shè)置的C型包邊膠片，外端設(shè)置的上下F型包邊膠片與鋼絲包布組成，關(guān)鍵部位是外端口采用的上下各0.8mm厚度的，20mm寬度的膠片組成，約8-10部位附裹在鋼絲子口布上，剩余部分上下重疊在一起，降低其斷差，減少輪胎輪輞部位在鋼絲包布上端點(diǎn)處產(chǎn)生的剪切應(yīng)力，從而減少后期使用中的該部位的裂口，鋼絲子口布內(nèi)端采用的是C型環(huán)繞包邊，考慮的是提高成型和實(shí)際生產(chǎn)中的定位準(zhǔn)確性及輪胎子口內(nèi)側(cè)較少發(fā)生應(yīng)力聚集引發(fā)的裂口，這種工藝結(jié)構(gòu)可以減少全鋼輪胎胎圈部位裂口事故發(fā)生，提高輪胎使用壽命。
[0024]本實(shí)用新型的基本教導(dǎo)已加以說明，對具有本領(lǐng)域通常技能的人而言，許多延伸和變化將是顯而易知者。由于說明書揭示的本實(shí)用新型可在未脫離本實(shí)用新型精神或大體特征的其它特定形式來實(shí)施，且這些特定形式的一些形式已經(jīng)被指出，所以，說明書揭示的實(shí)施例應(yīng)視為舉例說明而非限制。本實(shí)用新型的范圍是由所附的申請專利范圍界定，而不是由上述說明所界定，對于落入申請專利范圍的均等意義與范圍的所有改變?nèi)詫谄浞秶畠?nèi)。
[0025]綜上，本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，包括胎面區(qū)、胎側(cè)區(qū)和胎圈區(qū)，所述胎圈區(qū)內(nèi)設(shè)置有鋼圈，所述鋼圈上設(shè)置有包布，所述包布包裹在鋼圈上，其特征在于:所述包布靠近鋼圈的一端端部包裹有C型結(jié)構(gòu)膠片，所述包布的另一端端部包裹有F型結(jié)構(gòu)膠片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，其特征在于:所述F型結(jié)構(gòu)膠片的厚度為0.8mm，寬度為20mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，其特征在于:所述C型結(jié)構(gòu)膠片和F型結(jié)構(gòu)膠片數(shù)量相等，成對使用，并均勻分布在鋼圈的四周。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種采用C型和F型結(jié)構(gòu)包邊的全鋼載重輪胎，其特征在于:所述F型結(jié)構(gòu)膠片為上下結(jié)構(gòu)，所述C型結(jié)構(gòu)膠片為一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60C15/00GK205498515SQ201620340474
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】李敏
【申請人】江蘇華安橡膠科技有限公司