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      耐用剎車線裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4053104閱讀:340來源:國(guó)知局
      專利名稱:耐用剎車線裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于交通工具領(lǐng)域,是一種自行車、摩托車剎車線。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有自行車、摩托車、電動(dòng)自行車的剎車線,使用壽命短,經(jīng)常會(huì)在緊急剎車時(shí)出現(xiàn)斷線現(xiàn)象,輕則車倒人摔傷,重則出現(xiàn)交通事故。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)的耐用剎車線裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)措施是在剎車線金屬端兩頭,各套上一軸承,將原剎車手把孔擴(kuò)大至與軸承直徑、厚度相同。
      本實(shí)用新型由于克服了原剎車線金屬端在剎車把孔中摩擦力大,剎車線易折斷之缺點(diǎn)。安裝方便、剎車靈活、使用壽命長(zhǎng)。


      附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      在剎車線1金屬端2兩頭,各套上一軸承3,將原剎車手把4孔5擴(kuò)大至與軸承直徑、厚度相同。
      權(quán)利要求1一種耐用剎車線裝置,由手把、剎車線、軸承組成,其特征在于剎車線1金屬端2兩頭,各套有一軸承3,剎車手把4孔5與軸承直徑、厚度相同。
      專利摘要一種耐用剎車線裝置,由手把、剎車線、軸承組成,剎車線金屬端兩頭,各套有一軸承,剎車手把孔與軸承直徑、厚度相同??朔嗽瓌x車線金屬端在剎車把孔中摩擦力大,剎車線易折斷之缺點(diǎn)。安裝方便、剎車靈活、使用壽命長(zhǎng)。
      文檔編號(hào)B62L3/02GK2647734SQ0327873
      公開日2004年10月13日 申請(qǐng)日期2003年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月22日
      發(fā)明者江海燕 申請(qǐng)人:江海燕
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