專利名稱：自行車剎車線固定器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車類，具體是一種自行車剎車線固定器。
背景技術(shù)：
由于自行車剎車線走線都需要固定裝置，現(xiàn)有的剎車線固定裝置一般都是采用焊 接的方法固定在車架上，安裝固定麻煩、效率低，而且成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本低、安裝方便的自行車 剎車線固定器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種自行車剎車線固定器，包括固定塊，其特征在于固定塊上有定位孔和前、后 剎車線孔，剎車線孔帶有翻邊。本實(shí)用新型的剎車線孔翻邊采用沖炮口工藝制成，這樣剎車線孔不會(huì)損傷剎車 線。本實(shí)用新型的固定器安裝簡(jiǎn)單，只要安裝在前叉立管的前叉組件上，不用任何工 具就可安裝，而且減少了材料的浪費(fèi)，成本低，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，一種自行車剎車線固定器，包括固定塊1，其特征在于固定塊1上 有定位孔2和前、后剎車線孔3，剎車線孔3帶有翻邊。剎車線孔3采用沖泡口工藝做成，這 樣不會(huì)損傷剎車線外殼。
權(quán)利要求一種自行車剎車線固定器，包括固定塊，其特征在于固定塊上有定位孔和前、后剎車線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車線固定器，其特征在于剎車線孔帶有翻邊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于自行車類，具體是一種自行車剎車線固定器，包括固定塊，其特征在于固定塊上有定位孔和前、后剎車線孔，剎車線孔帶有翻邊，剎車線孔翻邊采用沖炮口工藝制成，這樣剎車線孔不會(huì)損傷剎車線。本實(shí)用新型的固定器安裝簡(jiǎn)單，只要安裝在前叉立管的前叉組件上，不用任何工具就可安裝，而且減少了材料的浪費(fèi)，成本低，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。
文檔編號(hào)B62L1/00GK201703518SQ201020130830
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者張麗萍, 章錦鋒 申請(qǐng)人:金大集團(tuán)有限公司