專利名稱：后翻蓋落地門式電動三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通工具，具體為一種方便使用，且功能多樣的后翻蓋落地門式電動三輪車。
背景技術(shù)：
隨著社會生活水平的不斷提高，電動三輪車以其騎行平穩(wěn)安全、停放穩(wěn)固可靠的特點，成為殘疾人和老年人首選的代步工具。他們不需要用人力來驅(qū)動而且不需要消耗燃料，比自行車省力、快捷、安全；同時，可以減少城市交通擁擠的時間消耗，因而廣泛進入城鄉(xiāng)居民的家庭。但現(xiàn)有技術(shù)中的電動三輪車，其功能單一，后座通常是固定式座椅或者直接是一個儲物箱體，安裝固定式座椅的時候，往往只能坐人，同時，也只能由乘客帶上少量物品，即使不載客，座位上所能承載的物品也有限；而后座采用儲物箱體結(jié)構(gòu)的，無論是開口的還是閉合的，都無法乘坐人，如果需要乘坐人的話，需要另外添加座椅，而這種外加的座 椅結(jié)構(gòu)需要額外制作座椅，同時，其安全性也很低，承重力也有限，易發(fā)生后座斷裂翻折。

實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種后翻蓋落地門式電動三輪車，以解決上述背景技術(shù)中的缺點。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)后翻蓋落地門式電動三輪車,包括連有前、后輪的車架體,其車架體后部為后座體總成，其上包括一可翻揭的翻斗式后蓋結(jié)構(gòu)，其后蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置有靠背座椅，后蓋與后座位總成和車架體之間各設(shè)置有一組連接軸承，用于翻轉(zhuǎn)后蓋，同時，在后蓋側(cè)旁還設(shè)置有支桿，使得整個后座可以翻起并用支桿撐住，提高安全性的同時，可提高乘客的乘坐舒適度，另夕卜，后座體總成側(cè)旁還在兩側(cè)開有設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承，通過轉(zhuǎn)動軸承，可實現(xiàn)兩側(cè)面的翻轉(zhuǎn)，使得其形成一個翻轉(zhuǎn)門結(jié)構(gòu)，方便乘客上下。在本實用新型中，后座位總成后側(cè)面板上安裝有燈板，燈板為后翹式結(jié)構(gòu)，美觀的同時，能提醒后車，以提高行車安全性。在本實用新型中，中間駕駛座下為電瓶箱結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有減震彈簧以及充電電瓶。有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，同時安全性能好，且節(jié)能環(huán)保，特別適合于城鎮(zhèn)生活區(qū)使用，其后座體總成既是上階購物的儲物箱，又可作為搭載乘員的后座結(jié)構(gòu)，可在日常生活中為用戶提供很大方便。

圖I為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖I后翻蓋落地門式電動三輪車的較佳實施例，其前端駕駛臺I上包括加固式手柄和儀表盤，加固式手柄下部連接駕駛擋板，擋板為流線型結(jié)構(gòu)，用以減少風的阻力系數(shù)，同時提供安全保護裝置；在前輪6、后輪7之間的車架體上，設(shè)有駕駛座2和后座兩個座位，其中，駕駛座2下方為電瓶箱5，而后座為翻開翻斗式后蓋3獲得，其后部裝有后翹式燈板4。在本實施例中，駕駛座2為一軟座結(jié)構(gòu)，背后有靠墊，用以提高駕駛舒適度。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.后翻蓋落地門式電動三輪車，包括連有前、后輪的車架體，其特征在于，車架體后部為后座體總成，其上包括一可翻揭的翻斗式后蓋結(jié)構(gòu)，其后蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置有靠背座椅，后蓋與后座位總成和車架體之間各設(shè)置有一組連接軸承，用于翻轉(zhuǎn)后蓋，同時，在后蓋側(cè)旁還設(shè)置有支桿，且后座體總成側(cè)旁還在兩側(cè)開有設(shè)置有帶轉(zhuǎn)動軸承的翻轉(zhuǎn)門。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的后翻蓋落地門式電動三輪車，其特征在于，所述后座位總成后側(cè)面板上安裝有燈板。
專利摘要后翻蓋落地門式電動三輪車，包括連有前、后輪的車架體，其車架體后部為后座體總成，其上包括一可翻揭的翻斗式后蓋結(jié)構(gòu)，其后蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置有靠背座椅，后蓋與后座位總成和車架體之間各設(shè)置有一組連接軸承，用于翻轉(zhuǎn)后蓋，同時，在后蓋側(cè)旁還設(shè)置有支桿，且后座體總成側(cè)旁還在兩側(cè)開有設(shè)置有帶轉(zhuǎn)動軸承的翻轉(zhuǎn)門。采用這種結(jié)構(gòu)的后翻蓋落地門式電動三輪車，通過翻斗后座可以進行多種功用，其車體結(jié)構(gòu)緊湊體積小，便于停放，尤其適合于城鎮(zhèn)社區(qū)生活圈內(nèi)使用。
文檔編號B62J1/12GK202529084SQ20122012831
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者王忠卿 申請人:王忠卿