一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，用等離子切割技術(shù)將鋼板切割成直角梯形，將梯形板的兩腰折彎成型后，再把梯形板的長底邊焊接到大梁上。折彎成型的梯形板的中部板面上加工有工藝圖案的孔。本發(fā)明提供的半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，重量輕、零件少、工藝簡單，降低了人工成本和材料成本，而且外觀簡潔、美觀。
【專利說明】 一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，屬于交通運輸領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁都是先將槽鋼焊接到大梁上，再將梯形鋼板焊接在大梁和槽鋼的焊接處。這種邊橫梁重量大、零件多、工藝復(fù)雜、人工成本和材料成本較聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，重量輕、用料省、結(jié)構(gòu)及制造工藝簡單。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，用等離子切割技術(shù)將鋼板切割成直角梯形，將梯形板的兩腰折彎成型后，再把梯形板的長底邊焊接到大梁上。
[0005]進(jìn)一步地，所述折彎成型的梯形板的中部板面上加工有工藝圖案的孔。
[0006]本發(fā)明一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，重量輕、零件少、工藝簡單，降低了人工成本和材料成本，而且外觀簡潔、美觀。
【具體實施方式】
[0007]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0008]一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，用等離子切割技術(shù)將鋼板切割成直角梯形，將梯形板的兩腰折彎成型后，再把梯形板的長底邊焊接到大梁上。
[0009]折彎成型的梯形板的中部板面上加工有工藝圖案的孔。
[0010]本發(fā)明一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，重量輕、零件少、工藝簡單，降低了人工成本和材料成本，而且外觀簡潔、美觀。
[0011]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，其特征在于:用等離子切割技術(shù)將鋼板切割成直角梯形，將梯形板的兩腰折彎成型后，再把梯形板的長底邊焊接到大梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半掛運輸車鵝頸部分邊橫梁，其特征在于:所述折彎成型的梯形板的中部板面上加工有工藝圖案的孔。
【文檔編號】B62D21/20GK103738405SQ201310702401
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】梁建云, 佟信偉, 黃鵬, 韋榮壯 申請人:柳州乘龍專用車有限公司