一種可手調升降的物流小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可手調升降的物流小車，包括車輪、肋板、小車底板、圍欄、車斗、上支撐桿、下支撐桿、把手和升降機構，升降機構包括支腳、旋轉手柄、螺旋導軌、支撐塊和約束架，升降機構設置在小車底板和車斗之間，升降機構的支腳固定在小車底板上，螺旋導軌上端固定在車斗底部，通過旋轉手柄使螺旋導軌上下垂直移動，從而調節(jié)車斗的高度和傾斜角度。本實用新型可手動調節(jié)物流小車的傾斜角度，適合小型物流公司或者工作空間不大的地方使用，可方便物流工作人員裝卸貨物，提高物流效率，結構簡單，成本較低，使用方便。
【專利說明】一種可手調升降的物流小車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物流工具產(chǎn)品，尤其涉及一種可手調升降的物流小車。

【背景技術】
[0002]目前，物流已經(jīng)成為人們生活中最重要的貨物運輸方式之一，物流效率是物流過程中很重要的一環(huán)，好的物流工具能大大提高物流的效率。叉車等物流車是物流過程中應用很廣泛的一種運輸工具，現(xiàn)在的叉車有大型和小型以及可升降等多種，可升降叉車大多為電控液壓裝置，比較復雜，也比較昂貴，在有的小型物流公司內(nèi)不容易普遍應用，而且有的物流小車只是用來簡單的短距離傳遞物品，人工操作靈活性比較強，更能提高物流效率，這樣的物流小車不需要專業(yè)的電控液壓裝置來實現(xiàn)物流小車的升降或者傾斜，但是現(xiàn)在市場上簡易的手動操作升降的物流小車比較少，相關的專利也很少，所以這就給物流工作人員在工作上帶來了一定的不便，也不利于提高物流效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可手調升降的物流小車。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]本實用新型包括車輪、肋板、小車底板、圍欄、車斗、上支撐桿、下支撐桿、把手和升降機構，所述升降機構包括支腳、旋轉手柄、螺旋導軌、支撐塊和約束架，所述車輪有四個，分別鉸接在所述小車底板的四個邊角下方，所述肋板有兩個，分布在小車前端的兩側，肋板下端固定在小車底板上，上端通過鉸鏈與車斗外沿鉸接，肋板既起到支撐車斗的作用，又使車斗可以繞鉸鏈旋轉，所述上支撐桿上端固定在車斗后端的邊沿下方，所述下支撐桿內(nèi)有一定深度的盲孔，所述上支撐桿的外徑略大于所述下支撐桿的孔徑，所述上支撐桿通過與所述下支撐桿的內(nèi)孔之間的過盈配合嵌套連接，既能支撐車斗，又能調節(jié)車斗后端的高度，所述下支撐桿下端固定在小車底板上，所述車斗的周圍設置所述圍欄，防止物品從車斗內(nèi)掉出，所述把手設置在所述圍欄上，所述升降機構設置在小車底板和車斗之間，所述升降機構的支腳固定在小車底板上，所述螺旋導軌的上端固定在所述車斗的底部，所述旋轉手柄內(nèi)部有與所述螺旋導軌相契合內(nèi)螺紋，通過旋轉所述旋轉手柄使所述螺旋導軌上下垂直移動，所述支腳固定在所述支撐塊的兩側，所述約束架上端固定在所述螺旋導軌的底端，約束架兩端設置有卡槽，可卡在所述支腳上，防止所述螺旋導軌發(fā)生偏移或旋轉，限制螺旋導軌只能上下直線移動。將物品放在所述車斗內(nèi)，握住所述把手可自由移動小車，需要調節(jié)小車高度時，用手旋轉所述旋轉手柄，順時針旋轉可調高小車后端的高度，逆時針旋轉調低小車后端高度，通過調節(jié)小車的傾斜角度可達到方便工作人員裝卸貨物，提高效率的目的。
[0006]本實用新型的有益效果在于:
[0007]本實用新型是一種可手調升降的物流小車，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型可手動調節(jié)物流小車的傾斜角度，適合小型物流公司或者工作空間不大的地方使用，可方便物流工作人員裝卸貨物，提高物流效率，結構簡單，成本較低，使用方便，具有推廣應用的價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型所述可手調升降的物流小車的結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型所述可手調升降的物流小車升降機構的結構示意圖。
[0010]圖中:1_車輪、2-肋板、3-小車底板、4-圍欄、5-車斗、6-上支撐桿、7-下支撐桿、8-把手、9-升降機構、10-支腳、11-旋轉手柄、12-螺旋導軌、13-支撐塊、14-約束架。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]如圖1所示:本實用新型包括車輪1、肋板2、小車底板3、圍欄4、車斗5、上支撐桿
6、下支撐桿7、把手8和升降機構9，升降機構9包括支腳10、旋轉手柄11、螺旋導軌12、支撐塊13和約束架14，車輪I有四個，分別鉸接在小車底板3的四個邊角下方，肋板2有兩個，分布在小車前端的兩側，肋板2下端固定在小車底板3上，上端通過鉸鏈與車斗5外沿鉸接，肋板2既起到支撐車斗5的作用，又使車斗5可以繞鉸鏈旋轉，上支撐桿6上端固定在車斗5后端的邊沿下方，下支撐桿7內(nèi)有一定深度的盲孔，上支撐桿6的外徑略大于下支撐桿7的孔徑，上支撐桿6通過與下支撐桿7的內(nèi)孔之間的過盈配合嵌套連接，既能支撐車斗5，又能調節(jié)車斗5后端的高度，下支撐桿7下端固定在小車底板3上，車斗5的周圍設置圍欄4，防止物品從車斗內(nèi)掉出，把手8設置在圍欄4上，升降機構9設置在小車底板3和車斗5之間，升降機構9的支腳10固定在小車底板3上，螺旋導軌12的上端固定在車斗5的底部，旋轉手柄11內(nèi)部有與螺旋導軌12相契合內(nèi)螺紋，通過旋轉旋轉手柄11使螺旋導軌12上下垂直移動，支腳10固定在支撐塊13的兩側，約束架14上端固定在螺旋導軌12的底端，約束架14兩端設置有卡槽，可卡在支腳10上，防止螺旋導軌12發(fā)生偏移或旋轉，限制螺旋導軌12只能上下直線移動。
[0013]使用時，將物品放在車斗5內(nèi)，握住把手8可自由移動小車，需要調節(jié)小車高度時，用手旋轉旋轉手柄11，順時針旋轉可調高小車后端的高度，逆時針旋轉調低小車后端高度，通過調節(jié)小車的傾斜角度可達到方便工作人員裝卸貨物，提高效率的目的。
[0014]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種可手調升降的物流小車，其特征在于:包括車輪、肋板、小車底板、車斗、上支撐桿、下支撐桿、把手和升降機構，所述升降機構包括支腳、旋轉手柄、螺旋導軌、支撐塊和約束架，所述車輪有四個，分別鉸接在所述小車底板的四個邊角下方，所述肋板有兩個，分布在小車前端的兩側，肋板下端固定在小車底板上，上端通過鉸鏈與車斗外沿鉸接，所述上支撐桿上端固定在車斗后端的邊沿下方，所述下支撐桿內(nèi)有盲孔，所述上支撐桿的外徑略大于所述下支撐桿的孔徑，所述上支撐桿通過與所述下支撐桿的內(nèi)孔之間的過盈配合嵌套連接，所述下支撐桿下端固定在小車底板上，所述升降機構設置在小車底板和車斗之間，所述升降機構的支腳固定在小車底板上，所述螺旋導軌的上端固定在所述車斗的底部。
2.根據(jù)權利要求1所述的可手調升降的物流小車，其特征在于:所述車斗的周圍設置有圍欄，所述所述圍欄上設置有把手。
3.根據(jù)權利要求1所述的可手調升降的物流小車，其特征在于:所述旋轉手柄內(nèi)部有與所述螺旋導軌相契合內(nèi)螺紋，所述支腳固定在所述支撐塊的兩側，所述約束架上端固定在所述螺旋導軌的底端，約束架兩端設置有卡槽，將約束架卡在所述支腳上。
【文檔編號】B62B3/02GK203946126SQ201420368083
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月5日 優(yōu)先權日:2014年7月5日
【發(fā)明者】牛國鵬 申請人:淮南聯(lián)合大學, 牛國鵬