本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種中后地板總成結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的今天,平臺(tái)化的結(jié)構(gòu)概念不僅可以滿(mǎn)足頻繁的車(chē)型變換需求,而且可以降低開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)成本,保證車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,開(kāi)發(fā)出一種可靈活變化的汽車(chē)中后地板總成結(jié)構(gòu)用于大量車(chē)型。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種中后地板總成結(jié)構(gòu),從根本上解決了上述問(wèn)題,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、使用方便快捷、維護(hù)成本低、使用壽命較長(zhǎng)、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種中后地板總成結(jié)構(gòu),包括中后地板總成,其技術(shù)要點(diǎn)是:所述中后地板總成包括中地板前橫梁、中地板、后地板、后地板左側(cè)補(bǔ)板和后地板右側(cè)補(bǔ)板五部分,后地板左側(cè)補(bǔ)板和后地板右側(cè)補(bǔ)板分別位于后地板的左右兩側(cè),后地板左側(cè)補(bǔ)板和后地板右側(cè)補(bǔ)板均為長(zhǎng)方形條狀結(jié)構(gòu),上表面各安裝有四個(gè)安裝孔,量量安裝孔中間對(duì)稱(chēng)位置設(shè)置有凸起,中地板位于后地板前側(cè),與后地板之間留有后懸變化空間,中地板前橫梁位于中地板的前端,中地板前橫梁與中地板之間設(shè)置有一個(gè)凸起的加強(qiáng)梁。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的中后地板總成結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化的結(jié)構(gòu)概念,平臺(tái)化的結(jié)構(gòu)概念不僅可以滿(mǎn)足頻繁的車(chē)型變換需求,而且可以降低開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)成本,保證車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1、中地板前橫梁 2、中地板 3、后懸變化空間 4、后地板右側(cè)補(bǔ)板 5、后地板 6、后地板左側(cè)補(bǔ)板 7、加強(qiáng)梁 8、安裝孔 9、凸起。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合圖1,通過(guò)具體實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的內(nèi)容。一種中后地板總成結(jié)構(gòu),包括中后地板總成,其中,所述中后地板總成包括中地板前橫梁1、中地板2、后地板5、后地板左側(cè)補(bǔ)板6和后地板右側(cè)補(bǔ)板4五部分,后地板左側(cè)補(bǔ)板6和后地板右側(cè)補(bǔ)板4分別位于后地板5的左右兩側(cè),后地板左側(cè)補(bǔ)板6和后地板右側(cè)補(bǔ)板4均為長(zhǎng)方形條狀結(jié)構(gòu),上表面各安裝有四個(gè)安裝孔8,兩兩安裝孔中間對(duì)稱(chēng)位置設(shè)置有凸起9,中地板2位于后地板5前側(cè),與后地板5之間留有后懸變化空間3,中地板前橫梁1位于中地板2的前端,中地板前橫梁1與中地板2之間設(shè)置有一個(gè)凸起的加強(qiáng)梁7。
工作原理如下:將后地板總成拆分為五個(gè)零件。分別為中地板前橫梁1、中地板2、后地板5、后地板左右補(bǔ)板4、6。中地板前橫梁1和中地板2平臺(tái)通用,通過(guò)在同一模具上切換沖頭的形式實(shí)現(xiàn)不同座椅配置。后地板總成圖及座椅安裝點(diǎn)說(shuō)明見(jiàn)圖1。中地板前橫梁1和中地板2的分縫設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮前橫梁與下橫梁形成的型腔大小及座椅安裝點(diǎn)的布置;后地板5和后地板兩側(cè)補(bǔ)板4、6的分縫考慮后縱梁的型腔大小,且分縫平直,確保車(chē)型變化時(shí)有足夠的焊接邊寬度。因?yàn)楹髴议L(zhǎng)度的變化通過(guò)移動(dòng)后地板的位置實(shí)現(xiàn),因此,中后地板分縫位置要充分考慮后懸長(zhǎng)度的變化。車(chē)型后懸長(zhǎng)度的變化通過(guò)后地板及補(bǔ)板實(shí)現(xiàn),因?yàn)橐WC輪胎的位置不動(dòng),因此,后地板兩側(cè)補(bǔ)板4、6在零件后端實(shí)現(xiàn)零件的伸長(zhǎng)縮短。由于要保證備胎相對(duì)于后尾門(mén)的距離不變,因此,在后地板的前端實(shí)現(xiàn)零件的伸長(zhǎng)和縮短。后地板兩側(cè)補(bǔ)板4、6的長(zhǎng)度變化通過(guò)不同的翻邊模具實(shí)現(xiàn),后地板5的長(zhǎng)度變化通過(guò)不同的切邊模具實(shí)現(xiàn)。此三種零件共模的前提都是零件的型面一致。