一種機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車部件，更具體地說(shuō)涉及一種機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)械轉(zhuǎn)向柱大多采用手柄、滑動(dòng)銷桿、固定支架、止退螺母、偏心輪、管柱限位彈簧組成的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。其存在的缺陷如下:第一，現(xiàn)有機(jī)械轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)銷桿及偏心輪均是直接與固定支架接觸并進(jìn)行滑動(dòng)，由于干摩擦的原因，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)時(shí)手感差、調(diào)節(jié)力大，甚至有無(wú)法調(diào)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)；第二，手柄無(wú)緩沖結(jié)構(gòu)，由于偏心輪鎖緊力會(huì)突變而產(chǎn)生的瞬間力矩，會(huì)產(chǎn)生手柄調(diào)節(jié)時(shí)“打手”和調(diào)節(jié)力不均現(xiàn)象；第三，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的限位彈簧與轉(zhuǎn)向套管直接摩擦，易產(chǎn)生異響。以上三點(diǎn)對(duì)調(diào)節(jié)功能的失效具有極大的風(fēng)險(xiǎn)，且嚴(yán)重影響了機(jī)械轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)的舒適性，不符合現(xiàn)今汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域人機(jī)工程設(shè)計(jì)理念的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其能夠消除手柄調(diào)節(jié)時(shí)“打手”現(xiàn)象及調(diào)節(jié)功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，提高機(jī)械轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)時(shí)的可靠性及舒適性。
[0004]本發(fā)明所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向管柱、套設(shè)在轉(zhuǎn)向管柱上的轉(zhuǎn)向套管和設(shè)置在轉(zhuǎn)向套管外側(cè)的固定支架，固定支架上開設(shè)有滑槽，滑動(dòng)銷桿的一端從滑槽中穿出，其中部與轉(zhuǎn)向套管固定連接，其穿出的一端依次套設(shè)有偏心輪及手柄，并通過(guò)螺母鎖緊；偏心輪安裝在手柄上，與手柄聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖緊和松開的調(diào)節(jié)。
[0005]在固定支架一側(cè)與偏心輪之間設(shè)置有第一墊片，第一墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第一墊片與偏心輪接觸的一側(cè)緊密附著在偏心輪上；在固定支架另一側(cè)與銷桿尾部之間設(shè)置有第二墊片，第二墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第二墊片與銷桿尾部接觸的一側(cè)緊密附著在銷桿尾部的端面。
[0006]進(jìn)一步，所述第一墊片由與固定支架相接觸的第一塑料層、緊密附著在偏心輪上的第一橡膠層和位于第一塑料層與第一橡膠層之間的第一鋼制層構(gòu)成，在第一墊片中部開設(shè)有方孔，偏心輪上設(shè)置有與所述方孔匹配的凸臺(tái)，該凸臺(tái)卡在所述第一墊片的方孔中。
[0007]進(jìn)一步，所述第二墊片由與固定支架相接觸的第二塑料層、緊密附著在銷桿尾部上的第二橡膠層和位于第二塑料層與第二橡膠層之間的第二鋼制層構(gòu)成，在第二墊片中部開設(shè)有腰型孔，銷桿尾部上設(shè)置有與所述腰型孔匹配的六角頭座，該六角頭座卡在所述第二墊片的腰型孔中。
[0008]進(jìn)一步，在手柄與固定支架之間設(shè)置有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端鉤掛在手柄的下端，另一端鉤掛在固定支架的下部，緩沖彈簧的其倔強(qiáng)系數(shù)K位于6.67KN/m-7KN/m之間。
[0009]進(jìn)一步，在固定支架上設(shè)置有限位彈簧，在轉(zhuǎn)向套管上與限位彈簧中部位置對(duì)應(yīng)處設(shè)置有墊塊，墊塊上開設(shè)有卡孔，限位彈簧中部限位在所述卡孔中，避免了調(diào)節(jié)時(shí)限位彈簧與轉(zhuǎn)向套管之間直接摩擦而產(chǎn)生異響。
[0010]本發(fā)明所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由于具有上述結(jié)構(gòu)，第一墊片與固定支架相接觸一側(cè)具有很小摩擦力，能夠在固定支架上順利滑動(dòng)且?guī)в刑厥饽ド笆指?，避免了調(diào)節(jié)功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，第一墊片與偏心輪接觸的一側(cè)附著在偏心輪上具有較大的摩擦力，避免了第一墊片左與偏心輪之間相對(duì)晃動(dòng)，消除了異響的風(fēng)險(xiǎn)。同理，第二墊片與固定支架相接觸一側(cè)也具有很小摩擦力，也能夠在固定支架上順利滑動(dòng)且?guī)в刑厥饽ド笆指?，避免了調(diào)節(jié)功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，第二墊片與銷桿尾部接觸的一側(cè)附著在銷桿尾部的端面上具有較大的摩擦力，避免了第二墊片左與銷桿之間相對(duì)晃動(dòng)，消除了異響的風(fēng)險(xiǎn)。此外，增加的緩沖彈簧既可以緩沖因偏心輪鎖緊力突變產(chǎn)生的瞬間力矩，但又不至使手柄調(diào)節(jié)力增大，消除了調(diào)節(jié)手柄時(shí)的“打手”和調(diào)節(jié)力不均的現(xiàn)象。本發(fā)明大大提高了機(jī)械轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)時(shí)的可靠性及其舒適性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明中緩沖彈簧裝配處的局部示意圖；
圖3為本發(fā)明中限位彈簧與墊塊配合處的局部示意圖；
圖4為本發(fā)明中第一墊片的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明中第一墊片的局部剖視圖；
圖6為本發(fā)明中第二墊片的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明中第二墊片的局部剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0013]參見圖1至圖5所示，該機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向管柱10、套設(shè)在轉(zhuǎn)向管柱10上的轉(zhuǎn)向套管11和設(shè)置在轉(zhuǎn)向套管11外側(cè)的固定支架9，固定支架9上開設(shè)有滑槽91，滑動(dòng)銷桿5的一端從滑槽91中穿出，其中部與轉(zhuǎn)向套管11固定連接，其穿出的一端依次套設(shè)有偏心輪I及手柄2，并通過(guò)螺母鎖緊。偏心輪I安裝在手柄2上，與手柄2聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖緊和松開的調(diào)節(jié)。在固定支架9 一側(cè)與偏心輪I之間設(shè)置有第一墊片3，第一墊片3由與固定支架9相接觸的第一塑料層31、緊密附著在偏心輪I上的第一橡膠層33和位于塑料層31與橡膠層33之間的第一鋼制層32構(gòu)成，在第一墊片3中部開設(shè)有方孔34，偏心輪I上設(shè)置有與所述方孔34匹配的凸臺(tái)，該凸臺(tái)卡在所述左墊片3的方孔34中。第一塑料層31與固定支架9相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂。第一橡膠層33與偏心輪I接觸的一側(cè)經(jīng)處理具有較大的摩擦，使第一墊片3能緊密附著在偏心輪I上。在固定支架9另一側(cè)與銷桿尾部之間設(shè)置有第二墊片4，第二墊片4由與固定支架9相接觸的第二塑料層41、緊密附著在銷桿尾部上的第二橡膠層43和位于第二塑料層41與第二橡膠層43之間的第二鋼制層42構(gòu)成，在第二墊片4中部開設(shè)有腰型孔44，銷桿尾部上設(shè)置有與所述腰型孔44匹配的六角頭座，該六角頭座卡在所述第二墊片的腰型孔44中。第二塑料層41與固定支架9相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第二橡膠層43與銷桿尾部接觸的一側(cè)經(jīng)處理具有較大的摩擦，使第二墊片4能緊密附著在銷桿尾部的端面上。在手柄2與固定支架9之間設(shè)置有緩沖彈簧8，緩沖彈簧8的一端鉤掛在手柄2的下端，另一端鉤掛在固定支架9的下部，緩沖彈簧的其倔強(qiáng)系數(shù)K位于6.67KN/m (亦可為7KN/m)。在固定支架9上設(shè)置有限位彈簧7，在轉(zhuǎn)向套管11上與限位彈簧中部位置對(duì)應(yīng)處設(shè)置有墊塊6，墊塊6上開設(shè)有卡孔61，限位彈簧中部限位在所述卡孔61中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向管柱(10)、套設(shè)在轉(zhuǎn)向管柱上的轉(zhuǎn)向套管(11)和設(shè)置在轉(zhuǎn)向套管外側(cè)的固定支架(9)，固定支架上開設(shè)有滑槽(91)，滑動(dòng)銷桿(5)的一端從滑槽中穿出，其中部與轉(zhuǎn)向套管固定連接，其穿出的一端依次套設(shè)有偏心輪(I)及手柄(2)，并通過(guò)螺母鎖緊；偏心輪安裝在手柄上，與手柄聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖緊和松開的調(diào)節(jié)；其特征在于: 在固定支架一側(cè)與偏心輪之間設(shè)置有第一墊片(3)，第一墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第一墊片與偏心輪接觸的一側(cè)緊密附著在偏心輪上；在固定支架另一側(cè)與銷桿尾部之間設(shè)置有第二墊片(4)，第二墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第二墊片與銷桿尾部接觸的一側(cè)緊密附著在銷桿尾部的端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一墊片(3)由與固定支架(9)相接觸的第一塑料層(31)、緊密附著在偏心輪(I)上的第一橡膠層(33)和位于第一塑料層與第一橡膠層之間的第一鋼制層(32)構(gòu)成，在第一墊片中部開設(shè)有方孔(34)，偏心輪上設(shè)置有與所述方孔匹配的凸臺(tái)，該凸臺(tái)卡在所述第一墊片的方孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二墊片(4)由與固定支架(9)相接觸的第二塑料層(41)、緊密附著在銷桿尾部上的第二橡膠層(43)和位于第二塑料層與第二橡膠層之間的第二鋼制層(42)構(gòu)成，在第二墊片中部開設(shè)有腰型孔(44)，銷桿尾部上設(shè)置有與所述腰型孔匹配的六角頭座，該六角頭座卡在所述第二墊片的腰型孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:在手柄(2)與固定支架(9)之間設(shè)置有緩沖彈簧(8)，緩沖彈簧的一端鉤掛在手柄的下端，另一端鉤掛在固定支架的下部，緩沖彈簧的其倔強(qiáng)系數(shù)K位于6.67KN/m-7KN/m之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于:在固定支架(9)上設(shè)置有限位彈簧(7)，在轉(zhuǎn)向套管上與限位彈簧中部位置對(duì)應(yīng)處設(shè)置有墊塊(6)，墊塊上開設(shè)有卡孔(61 )，限位彈簧中部限位在所述卡孔中。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)械轉(zhuǎn)向柱兩向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向套管和固定支架，滑動(dòng)銷桿從固定支架上的滑槽中穿出，穿出一端套設(shè)有偏心輪及手柄，通過(guò)螺母鎖緊。在固定支架與偏心輪之間設(shè)置有第一墊片，第一墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第一墊片另一側(cè)緊密附著在偏心輪上；固定支架與銷桿尾部之間設(shè)置有第二墊片，第二墊片與固定支架相接觸的一側(cè)設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的凹槽，并在凹槽內(nèi)涂抹有潤(rùn)滑油脂，第二墊片另一側(cè)緊密附著在銷桿尾部的端面。本發(fā)明能夠消除手柄調(diào)節(jié)時(shí)“打手”現(xiàn)象及調(diào)節(jié)功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，提高機(jī)械轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)時(shí)的可靠性及舒適性。
【IPC分類】B62D1-18
【公開號(hào)】CN104608815
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410824036
【發(fā)明人】袁林, 何晨雨, 司昌武, 陳陽(yáng)陽(yáng), 郭凱
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日