一種自行車車座加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車領(lǐng)域，具體是指一種自行車車座加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是一種人類運(yùn)輸工具，同時(shí)還可以提供運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)等功能。但是，在冬天氣溫較低，相應(yīng)的自行車車座的溫度也就很低，坐在上面非常不舒服。在中國(guó)發(fā)明專利CN252119Y中公開了一種電熱自行車鞍座套，其采用在座套中內(nèi)置電熱裝置，并將電熱裝置通過(guò)線纜與電源連接，通過(guò)電熱裝置發(fā)出熱量向車座提供熱量來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，但是由于其造價(jià)昂貴并且需要通過(guò)電源供電，使得其使用并不方便。因此，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種使用更加方便、價(jià)格更加更加合理的自行車車座加熱裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種在寒冷氣候條件下，能夠提供舒適的、提高騎乘滿意度的自行車車座加熱裝置。
[0004]一種自行車車座加熱裝置，包括加熱墊和座套，其中加熱墊分為騎乘面和放置面，在加熱墊騎乘面上設(shè)置有一個(gè)或者多個(gè)凹槽，座套邊緣設(shè)置有鎖緊邊，鎖緊邊內(nèi)設(shè)置有拉繩，拉繩上設(shè)置有鎖緊扣，所述座套包覆在加熱墊上，使座套和凹槽之間形成空腔。
[0005]進(jìn)一步，所述座套使用韌性材料制成。
[0006]進(jìn)一步，所述韌性材料為人造橡膠。
[0007]進(jìn)一步，所述加熱墊使用亞麻制成。
[0008]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便拆卸，能夠幫助騎行者提供熱量。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本發(fā)明的目的是提供一種在寒冷氣候條件下，能夠提供舒適的、提高騎乘滿意度的自行車車座加熱裝置。
[0011]結(jié)合圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明，一種自行車車座加熱裝置，包括加熱墊I和座套2，加熱墊I分為騎乘面和放置面，座套2將加熱墊固定在自行車車座3上。加熱墊I騎乘面上設(shè)置有一個(gè)或者多個(gè)凹槽4，座套2是由韌性材料制成的，其邊緣設(shè)置有鎖緊邊5，鎖緊邊5內(nèi)設(shè)置有拉繩6，拉繩6上設(shè)置有鎖緊扣7，座套2包覆在加熱墊I上，使座套2和凹槽4之間形成空腔。
[0012]加熱墊I使用亞麻制成，之所以使用亞麻是因?yàn)樵谖⒉訜嵯?，亞麻中的油不?huì)脫出。
[0013]當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，可以將加熱墊I預(yù)先使用其他熱源加熱，例如使用微波爐等加熱工具，之后再將加熱墊I放置在自行車車座3上，這樣就可以向騎行者提供穩(wěn)定的熱量了。
[0014]座套2和凹槽4之間的空腔保證熱量不容易從加熱墊I向由韌性材料制成的座套2轉(zhuǎn)移，從而最大限度的減少了熱量的損失，保證了在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)加熱墊I都保持較高的溫度。
[0015]由于座套2使用韌性材料制成，由于這種材料具有一定的強(qiáng)度和韌性，可以適當(dāng)?shù)淖冃危?dāng)有人坐在上面的時(shí)候，座套2可以貼合在加熱墊I上，當(dāng)人離開座套的時(shí)候座套2又恢復(fù)原來(lái)的形狀，這樣在人乘坐的時(shí)候，熱量可以有效地傳遞到乘坐位置，而人離開的時(shí)候空腔又起到了隔熱的功能。
[0016]在座套2內(nèi)還可以設(shè)置隔熱墊8將加熱墊I和自行車車座3隔開，來(lái)減少熱量從加熱墊I傳向自行車車座3，使得更多的熱量可以傳遞給騎行者。隔熱墊8的設(shè)置也是一種防止加熱墊I和冷的自行車車座3之間進(jìn)行熱交換的有效手段。
[0017]隔熱墊8可以部分縫合在座套2上，另一部分為自由端，這樣在隔熱墊8和座套2之間就形成了一個(gè)空閑，這個(gè)空間可以用來(lái)放置加熱墊。通常隔熱墊8可以使用氯丁二烯橡膠。在圖中可以看到，在隔熱墊自由端的部分有一個(gè)開口，通過(guò)這個(gè)開口可以方便的將加熱墊I放入/取出座套2。當(dāng)座套2套設(shè)在自行車車座3上時(shí)，隨著座套2的變形，開口可以被封閉住。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車車座加熱裝置，其特征在于:包括加熱墊和座套，其中加熱墊分為騎乘面和放置面，在加熱墊騎乘面上設(shè)置有一個(gè)或者多個(gè)凹槽，座套邊緣設(shè)置有鎖緊邊，鎖緊邊內(nèi)設(shè)置有拉繩，拉繩上設(shè)置有鎖緊扣，所述座套包覆在加熱墊上，使座套和凹槽之間形成空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車車座加熱裝置，其特征在于:所述座套使用韌性材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車車座加熱裝置，其特征在于:所述韌性材料為人造橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車車座加熱裝置，其特征在于:所述加熱墊使用亞麻制成。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種在寒冷氣候條件下，能夠提供舒適的、提高騎乘滿意度的自行車車座加熱裝置。一種自行車車座加熱裝置，包括加熱墊和座套，其中加熱墊分為騎乘面和放置面，在加熱墊騎乘面上設(shè)置有一個(gè)或者多個(gè)凹槽，座套邊緣設(shè)置有鎖緊邊，鎖緊邊內(nèi)設(shè)置有拉繩，拉繩上設(shè)置有鎖緊扣，所述座套包覆在加熱墊上，使座套和凹槽之間形成空腔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便拆卸，能夠幫助騎行者提供熱量。
【IPC分類】B62J33-00, B62J1-18
【公開號(hào)】CN104691661
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510060901
【發(fā)明人】趙士文
【申請(qǐng)人】天津市金全福自行車有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年2月5日