手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種手推車，尤其涉及一種具有可拆卸手柄的手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車廣泛應(yīng)用于工廠與施工工地中，能夠很方便地進行大件貨物的搬運，手推車一般都具有手柄，現(xiàn)有技術(shù)中大部分的手推車手柄都是直接固定在推車車架上的。但是在使用過程中面對不同工況，有時候需要將手柄拆卸，有些手推車的手柄是通過螺紋直接連接在推車車架上的，但這種連接方式并不可靠，時間久了容易脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種手推車，該手推車的手柄通過鎖定機構(gòu)固定，能夠方便地實現(xiàn)手柄的拆裝。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供了一種手推車，包括具有置物腔的推車車架、設(shè)于所述推車車架前部的車輪、可拆卸地插接于所述推車車架后部的手柄，所述推車車架與所述手柄之間設(shè)有鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)包括固定設(shè)于所述手柄上的第一連接件、固定設(shè)于所述推車車架后部的第二連接件、能夠?qū)⑺龅谝贿B接件與所述第二連接件的相對位置固定的插銷，所述鎖定機構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，所述鎖定機構(gòu)上還設(shè)有能夠?qū)⑺鲦i定機構(gòu)分別固定在所述鎖定狀態(tài)與所述解鎖狀態(tài)的固定機構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地，所述第一連接件上設(shè)有連接槽、第一定位孔，所述第二連接件上設(shè)有連接塊、第二定位孔，當所述鎖定機構(gòu)處于所述鎖定狀態(tài)時，所述連接塊收容于所述連接槽內(nèi)，所述插銷的一端同時穿過所述第一定位孔與所述第二定位孔；當所述鎖定機構(gòu)處于所述解鎖狀態(tài)時，所述插銷的一端脫離所述第一定位孔與第二定位孔，所述第一連接件與所述第二連接件可分離。
[0006]進一步優(yōu)選地，所述固定機構(gòu)包括設(shè)于所述插銷另一端且能與所述插銷固定連接的旋轉(zhuǎn)柄、套設(shè)于所述插銷上的能夠提供所述插銷沿其軸心線方向彈性回復(fù)力的彈性件、設(shè)于所述第二連接件與所述旋轉(zhuǎn)柄之間的用于調(diào)節(jié)它們之間距離的圓柱凸輪機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)柄在旋轉(zhuǎn)與滑動時通過所述圓柱凸輪機構(gòu)的調(diào)節(jié)至少具有第一位置與第二位置，當其處于所述第一位置時，所述鎖定機構(gòu)處于所述鎖定狀態(tài)；當其處于所述第二位置時，所述鎖定機構(gòu)處于所述解鎖狀態(tài)。
[0007]進一步優(yōu)選地，當所述鎖定機構(gòu)處于所述鎖定狀態(tài)時，所述插銷、所述第一定位孔與所述第二定位孔的軸心線重合。
[0008]進一步優(yōu)選地，所述彈性件為拉簧，所述拉簧始終提供所述插銷單向的拉力。
[0009]進一步優(yōu)選地，所述第一連接件為C形折彎件，其折彎部分形成的內(nèi)側(cè)空間為所述連接槽，所述第一定位孔開設(shè)于所述連接槽的中部側(cè)壁上，所述C形折彎件的兩端點與所述手柄固定連接；所述第二連接件的一端折彎形成所述連接塊，所述第二定位孔開設(shè)于所述連接塊的端部側(cè)壁上。
[0010]進一步優(yōu)選地，所述第二連接件為S形折彎件，所述S形折彎件上沿左右方向依次開設(shè)有可供所述插銷插入的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的軸心線與所述第二定位孔軸心線重合。
[0011]本發(fā)明手推車通過插銷的方式將手柄連接在推車車架上，既保證了安裝后的穩(wěn)定性，又保證了拆裝的便利性。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本發(fā)明手推車的總體示意圖；
附圖2為本發(fā)明手推車在手柄處于拆卸狀態(tài)時的示意圖；
附圖3為附圖2中A部分的局部放大圖；
附圖4為本發(fā)明手推車在手柄安裝于推車車架上且鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時的示意圖；
附圖5為附圖4中B部分的局部放大圖；
附圖6為本發(fā)明手推車在手柄安裝于推車車架上且鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時的示意圖；
附圖7為附圖6中C部分的局部放大圖；
附圖8為本發(fā)明手推車中第一連接件與第二連接件的零件圖。
[0013]附圖中:
100-推車車架；
1-車輪，2-置物腔，3-手柄，4-第一連接件，5-第二連接件，6-插銷，7-旋轉(zhuǎn)柄，8-彈性件，9-圓柱凸輪機構(gòu)；
41-連接槽，42-第一定位孔；
51-連接塊，52-第二定位孔，53-導(dǎo)向孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明手推車優(yōu)選的實施方式進行詳細說明。
[0015]參見附圖1-8，其繪示了本發(fā)明手推車在不同的狀態(tài)下的示意圖，本專利中以推車人面對的方向為前方，左右方向也以推車人為基準確定。本發(fā)明手推車包括推車車架100，設(shè)于推車車架100前部的車輪1，設(shè)于推車車架100中部的置物腔2，以及設(shè)于推車車架100后部的手柄3，推車車架后部設(shè)有插槽，手柄3的前端可沿行進方向插入插槽中實現(xiàn)連接，但該連接并不穩(wěn)定，還需要通過一連接于二者間的鎖定機構(gòu)。鎖定機構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，其包括固定于手柄3上的第一連接件4、固定于推車車架100上的第二連接件5、用于將第一連接件4與第二連接件5相對固定的插銷6，其中第一連接件4上具有連接槽41、第一定位孔42，第二連接件5上具有連接塊51、第二定位孔52。當鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時，連接塊51收容于連接槽41內(nèi)，同時插銷6的一端同時穿過第一定位孔42與第二定位孔52，此時第一連接件4與第二連接件5之間被固定，手柄3也因此與推車車架100連接；當鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時，插銷6的一端脫離第一定位孔42與第二定位孔52,這樣連接塊51就可以從連接槽41內(nèi)脫離，手柄3也就能和推車車架100脫離。
[0016]作為優(yōu)選的實施例，第一定位孔42、第二定位孔52與插銷6的軸心線重合，沿左右方向延伸；第一連接件4選用C形折彎件，其包括上側(cè)板、中側(cè)板、下側(cè)板，三者形成一個三邊封閉，一邊開口的框狀，其內(nèi)部空間即連接槽41，在中側(cè)板上開設(shè)有第一定位孔42，同時C形折彎件的兩端與手柄3固定；第二連接件5優(yōu)選用S形折彎件，其一端折彎形成連接塊51，在連接塊51的端部側(cè)板上開設(shè)有第二定位孔52，同時與第二定位孔52對應(yīng)的在S形的每一處橫板上開設(shè)有導(dǎo)向孔53，其目的是保證插銷6的導(dǎo)向，使插銷6能一次性直接穿過S形折彎件，導(dǎo)向孔53的軸心線也與第二定位孔52的軸心線重合。
[0017]為了使手推車在安裝上手柄后能穩(wěn)定地推行，也為了在拆裝的方便，本發(fā)明手推車還包括了用于將鎖定機構(gòu)分別固定在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)的固定機構(gòu)。固定機構(gòu)包括連接在插銷6另一端的旋轉(zhuǎn)柄7、套設(shè)在插銷6上的彈性件8，彈性件8優(yōu)選為拉簧，在第二連接件5與旋轉(zhuǎn)柄7之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)柄7與第二連接件5之間距離