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      汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩的制作方法

      文檔序號(hào):9152670閱讀:470來(lái)源:國(guó)知局
      汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩。
      【背景技術(shù)】
      [0002]拉桿球頭在車輛上起輔助轉(zhuǎn)向作用,在車輛行駛過(guò)程中,水滴飛濺到拉桿上極易生銹,在做前速的過(guò)程中松動(dòng)拉桿時(shí)容易螺絲銹死,但目前市場(chǎng)上廣泛存在的橫向拉桿與球頭連接處,沒(méi)有任何防塵、防銹措施。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,它對(duì)于橫向拉桿與球頭連接處可起到防塵、防銹的作用,且適用于多種車型、拆裝便捷。
      [0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,包括塑料圓管、鎖扣及兩個(gè)塑料縮口管,所述塑料圓管的兩端各與一個(gè)塑料縮口管的大直徑端口連接為一體,塑料圓管的側(cè)壁以及兩個(gè)塑料縮口管側(cè)壁均沿同一軸線開有一個(gè)切口一,塑料圓管側(cè)壁上與所述切口一相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有折印,所述兩個(gè)塑料縮口管的側(cè)壁上與切口一相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有開有一個(gè)切口二,兩個(gè)塑料縮口管的端口處沿軸向加工有多個(gè)剪口,塑料圓管的切口一通過(guò)鎖扣鎖緊,所述鎖扣與塑料圓管的外側(cè)壁靠近切口一處固定連接。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:
      [0006]1.本實(shí)用新型的兩個(gè)塑料縮口管端口處沿軸向加工有多個(gè)剪口,以便于適用多種車型。
      [0007]2.塑料圓管及兩個(gè)塑料縮口管內(nèi)表面均設(shè)有防銹層,球頭和拉桿連接處固定設(shè)置在本實(shí)用新型的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩內(nèi),起到防塵、防銹作用。
      [0008]3.本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低、拆裝方便的特點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1:本實(shí)用新型的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩打開狀態(tài)的軸測(cè)圖;
      [0010]圖2:本實(shí)用新型的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩閉合狀態(tài)的主視圖;
      [0011]圖3:本實(shí)用新型的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩打開狀態(tài)的主視圖。
      [0012]其中:1_塑料圓管;2_塑料縮口管;3-鎖扣;4_切口一 ;5-折?。?_切口二 ;7-剪口 ;8_環(huán)形凸臺(tái)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1~3所示,汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,包括塑料圓管1、鎖扣3及兩個(gè)塑料縮口管2,所述塑料圓管I的兩端各與一個(gè)塑料縮口管2的大直徑端口連接為一體,塑料圓管I的側(cè)壁以及兩個(gè)塑料縮口管2側(cè)壁均沿同一軸線開有一個(gè)切口一 4,塑料圓管I側(cè)壁上與所述切口一 4相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有折印5,所述兩個(gè)塑料縮口管2的側(cè)壁上與切口一 4相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有開有一個(gè)切口二 6,兩個(gè)塑料縮口管2的端口處沿軸向加工有多個(gè)剪口 7,塑料圓管I的切口一 4通過(guò)鎖扣3鎖緊,所述鎖扣3與塑料圓管I的外側(cè)壁靠近切口一 4處固定連接。
      [0014]所述兩個(gè)塑料縮口管2的外側(cè)壁上位于端口處分別設(shè)有一個(gè)環(huán)形凸臺(tái)8。其作用是:當(dāng)將球頭和拉桿連接處設(shè)置在本實(shí)用新型的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩內(nèi)后,再將線繩纏繞在所述兩個(gè)塑料縮口管2的環(huán)形凸臺(tái)8處,可防止灰塵進(jìn)入罩內(nèi),同時(shí)環(huán)形凸臺(tái)8還起到限位作用,防止線繩脫落。
      [0015]所述兩個(gè)塑料縮口管2均為圓臺(tái)形管。
      [0016]所述兩個(gè)塑料縮口管2均由制成一體的圓臺(tái)形管和圓柱形管構(gòu)成。
      [0017]所述兩個(gè)塑料縮口管2的其中一個(gè)塑料縮口管2為圓臺(tái)形管,兩個(gè)塑料縮口管2的余下一個(gè)塑料縮口管2由制成一體的圓臺(tái)形管和圓柱形管構(gòu)成。其作用是:兩個(gè)塑料縮口管2為圓臺(tái)形管或由制成一體的圓臺(tái)形管和圓柱形管構(gòu)成,使本實(shí)用新型的形狀更貼合球頭和拉桿連接處的拉桿形狀,能夠更好的起到防塵、防銹作用。
      [0018]所述塑料圓管I及兩個(gè)塑料縮口管2內(nèi)表面均設(shè)有防銹層。
      [0019]所述塑料圓管I的壁厚為2~4mm。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:包括塑料圓管(I)、鎖扣(3)及兩個(gè)塑料縮口管(2),所述塑料圓管(I)的兩端各與一個(gè)塑料縮口管(2)的大直徑端口連接為一體,塑料圓管(I)的側(cè)壁以及兩個(gè)塑料縮口管(2)側(cè)壁均沿同一軸線開有一個(gè)切口一(4),塑料圓管(I)側(cè)壁上與所述切口一(4)相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有折印(5),所述兩個(gè)塑料縮口管(2 )的側(cè)壁上與切口一( 4)相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有開有一個(gè)切口二( 6 ),兩個(gè)塑料縮口管(2 )的端口處沿軸向加工有多個(gè)剪口( 7 ),塑料圓管(I)的切口一( 4 )通過(guò)鎖扣(3 )鎖緊,所述鎖扣(3)與塑料圓管(I)的外側(cè)壁靠近切口一(4)處固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述兩個(gè)塑料縮口管(2)的外側(cè)壁上位于端口處分別設(shè)有一個(gè)環(huán)形凸臺(tái)(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述兩個(gè)塑料縮口管(2)均為圓臺(tái)形管。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述兩個(gè)塑料縮口管(2 )均由制成一體的圓臺(tái)形管和圓柱形管構(gòu)成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述兩個(gè)塑料縮口管(2 )的其中一個(gè)塑料縮口管(2 )為圓臺(tái)形管,兩個(gè)塑料縮口管(2 )的余下一個(gè)塑料縮口管(2)由制成一體的圓臺(tái)形管和圓柱形管構(gòu)成。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述塑料圓管(I)及兩個(gè)塑料縮口管(2)內(nèi)表面均設(shè)有防銹層。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,其特征在于:所述塑料圓管(I)的壁厚為2~4_。
      【專利摘要】汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,它屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它提供一種汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)點(diǎn)防銹罩,它對(duì)于橫向拉桿與球頭連接處可防塵、防銹,且適用于多種車型、拆裝便捷。它包括塑料圓管、鎖扣及兩個(gè)塑料縮口管,塑料圓管的兩端各與一個(gè)塑料縮口管的大直徑端口連接為一體,塑料圓管的側(cè)壁以及兩個(gè)塑料縮口管側(cè)壁均沿同一軸線開有一個(gè)切口一,塑料圓管側(cè)壁上與所述切口一相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有折印,兩個(gè)塑料縮口管的側(cè)壁上與切口一相對(duì)應(yīng)處沿軸向設(shè)有開有一個(gè)切口二,兩個(gè)塑料縮口管的端口處沿軸向加工有多個(gè)剪口,塑料圓管的切口一通過(guò)鎖扣鎖緊,鎖扣與塑料圓管的外側(cè)壁靠近切口一處固定連接。它能夠起到防塵、防銹作用且拆裝方便、適用于多種車型。
      【IPC分類】B62D7/20
      【公開號(hào)】CN204821696
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520548513
      【發(fā)明人】張軍成
      【申請(qǐng)人】張軍成
      【公開日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年7月27日
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