本實用新型涉及一種下料裝置，尤其是螺栓防碰傷自動下料裝置。

背景技術(shù)：

涂覆固化爐為螺栓表面處理所需使用到的設(shè)備，一般此類設(shè)備的下料作業(yè)由工人手工完成，存在下料過程中產(chǎn)品互相碰撞造成損傷，產(chǎn)品卡置于出料口造成卡料，或因卡料產(chǎn)品未完全清理導(dǎo)致產(chǎn)品混料的現(xiàn)象；而且工人勞動強(qiáng)度高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種下料裝置，尤其是螺栓防碰傷自動下料裝置。

本實用新型的目的是解決涂覆固化爐因人工下料導(dǎo)致產(chǎn)品互相碰傷及卡料、混料的現(xiàn)象，同時造成工人勞動強(qiáng)度高的問題。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：它包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的自動送料組件、落料斗和防護(hù)組件，所述的自動送料組件包括輸送帶、導(dǎo)料板、第一從動輪、第二從動輪和主動輪，所述的輸送帶套于第一從動輪、第二從動輪上，所述的第一從動輪與主動輪連接，所述的主動輪與電機(jī)連接，所述的輸送帶一側(cè)設(shè)有由導(dǎo)料板構(gòu)成的入料口，所述的輸送帶的落料端設(shè)有落料斗。所述的防護(hù)組件包括前側(cè)護(hù)板、后側(cè)護(hù)板和后端擋板，所述的前側(cè)護(hù)板、后側(cè)護(hù)板分別設(shè)于輸送帶的二側(cè)，所述的后端擋板設(shè)于輸送帶的后端。

所述的輸送帶上安裝有張緊器。所述的輸送帶為履帶式輸送帶，所述的導(dǎo)料板包括導(dǎo)料底板和導(dǎo)料側(cè)板，導(dǎo)料側(cè)板設(shè)于導(dǎo)料底板的二側(cè)，導(dǎo)料側(cè)板和導(dǎo)料底板圍成入料口。

本實用新型的優(yōu)點：它可防止產(chǎn)品卡料，傳送速度快，效率高，人工操作方便，簡單；下料機(jī)構(gòu)與收料箱之間落差小，產(chǎn)品碰傷幾率低；維修保養(yǎng)方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示的螺栓防碰傷自動下料裝置，包括機(jī)架9、設(shè)于機(jī)架9上的自動送料組件、落料斗5和防護(hù)組件，所述的自動送料組件包括輸送帶1、導(dǎo)料板、第一從動輪7、第二從動輪11和主動輪8，所述的輸送帶1套于第一從動輪7、第二從動輪11上，所述的第一從動輪7通過鏈條與主動輪8連接，所述的主動輪8通過鏈條與電機(jī)10連接，所述的輸送帶1一側(cè)設(shè)有由導(dǎo)料板構(gòu)成的入料口。所述的輸送帶1的落料端設(shè)有落料斗5。所述的防護(hù)組件包括前側(cè)護(hù)板6、后側(cè)護(hù)板4、后側(cè)護(hù)板13和后端擋板12，所述的側(cè)護(hù)板6、后側(cè)護(hù)板4、后側(cè)護(hù)板13分別設(shè)于輸送帶1的二側(cè)，所述的后端擋板12設(shè)于輸送帶1的后端。

所述的輸送帶1上安裝有張緊器11。所述的輸送帶1為履帶式輸送帶。所述的導(dǎo)料板包括導(dǎo)料底板2、導(dǎo)料側(cè)板3、導(dǎo)料側(cè)板14，導(dǎo)料側(cè)板3、導(dǎo)料側(cè)板14設(shè)于導(dǎo)料底板2的二側(cè)，導(dǎo)料側(cè)板3、導(dǎo)料側(cè)板14和導(dǎo)料底板2圍成入料口。

本實用新型的操作過程為：首先依據(jù)收料箱尺寸在安裝落料斗，將螺栓防碰傷自動下料裝置放置于涂覆固化爐的出料口處，通過調(diào)節(jié)張緊器11控制輸送帶1的松緊度和糾正輸送帶1偏向，防止輸送帶1打滑或偏向，通過控制開關(guān)啟停電機(jī)控制輸送帶1的運(yùn)動，產(chǎn)品通過導(dǎo)料板構(gòu)成的入料口中進(jìn)入輸送帶1，再由輸送帶1運(yùn)輸至落料斗5；所述的落料斗5直接伸入收料箱，降低落差；當(dāng)收料箱滿后，關(guān)閉機(jī)機(jī)，輸送帶1停止，更換收料箱后重新啟動。