專利名稱：一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地毯中的應(yīng)用的制作方法
一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地毯中的應(yīng)用[技術(shù)領(lǐng)域]本發(fā)明屬于地毯制造技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地 毯中的應(yīng)用。[背景技術(shù)]目前市面上大多數(shù)的高檔汽車的地毯的一般都采用重涂層三元乙丙橡膠作為基 材，然后這種地毯存在三個缺點，一是橡膠的基材加熱過程會有氣味對環(huán)境造成污染，二是 整個產(chǎn)品的重量過重，主機廠裝配困難。三是這種地毯的價格過高。[發(fā)明內(nèi)容]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，在地毯中加入聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合 膜，是地毯實現(xiàn)了經(jīng)濟性和舒適性的統(tǒng)一為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計了一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地毯中的應(yīng)用，采取 如下制造工藝a)加熱在地毯的針刺毯面與成形氈之間加入聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜，并一 同進行加熱，使用壓機式加熱臺，加熱溫度為180°C 205°C，時間為55S 65S ；加熱時壓 力為SMpa 15Mpa ；在此加熱過程中針刺毯面與成型氈之間的聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜 中的聚乙烯熔點為100°C 140°C開始熔化，并通過壓機式加熱臺上的壓機的加壓使聚乙 烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜中的聚乙烯部分與針刺毯及成型氈進行初步粘合，而聚乙烯聚酰胺 聚乙烯復(fù)合膜中的聚酰胺的熔點為220°C 260°C，所以仍然保持薄膜狀；b)成型將加熱過后的地毯通過壓機成型，其壓機的壓力為9Mpa 15Mpa，壓機作 用在地毯上的時間為40S 60S ；在壓機成型過后將地毯進行水冷卻，冷卻溫度< 20°C，此 時聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜中聚乙烯與針刺毯面及成型氈完全粘合到一起；c)焊接將經(jīng)過成型處理過后的地毯通過地毯高頻焊接機對針刺毯面上進行焊 接PVC皮，其焊接機在進行壓皮時的電流為21mA 31mA，每次高頻反應(yīng)的時間分別為5S 10S，定型時間為7S 15S ；d)發(fā)泡將經(jīng)過焊接處理過后的地毯通過發(fā)泡模進行發(fā)泡處理，將整個地毯利用 真空吸附到發(fā)泡模的上模，利用機器人澆注入發(fā)泡料在下模模內(nèi)，每秒澆注量250g，澆注時 間為IOs 13s;發(fā)泡料中異氰酸酯和聚醚的比例為1 1.4，發(fā)泡模模的溫度為55°C 750C ；因聚乙烯的熔點相對聚酰胺的熔點要低，在所述的加熱處理時已經(jīng)熔化并與成型氈 及針刺毯面粘接在一起，而聚酰胺還是維持原來的膜狀，在發(fā)泡時起隔離作用，以防發(fā)泡料 擊穿針刺毯面；e)切割將經(jīng)過發(fā)泡處理過后的地毯進行切割處理，將地毯放在水切割模具上定 位后，開啟真空按鈕，水切割模具抽真空將地毯吸附住，然后啟動水切割，水切割的壓力為 45000PSI 55000PSI，水切割時間為 IlOs ；f)裝配將切割好的地毯進行裝配，將切割好的地毯放置在裝配托架上，利用壓縮空氣槍將和木質(zhì)榔頭將卡口和Vin碼蓋板裝配在地毯上，最后將保護薄膜粘貼到地毯 上，完成整個裝配過程。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅減輕了地毯的重量，而且還實現(xiàn)了經(jīng)濟性與舒適性 的統(tǒng)一。[


]圖1為本發(fā)明地毯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明地毯的制造工藝流程圖。參見圖1，1為針刺毯面；2為成形氈；3為聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜；4為聚乙 烯；5為聚酰胺。[具體實施方式
]下面結(jié)合實例對本發(fā)明做進一步地說明如圖1所示本發(fā)明的地毯通過在針刺毯面1與成形氈2之間加入聚乙烯聚酰胺聚 乙烯復(fù)合膜3組成，并采取如下制造工藝a)加熱在地毯的針刺毯面與成形氈之間加入聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜，并一 同進行加熱，使用壓機式加熱臺，加熱溫度為180°C 205°C，時間為55S 65S;加熱時壓 力為SMpa 15Mpa ；在此加熱過程中針刺毯面與成型氈之間的聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜 中的聚乙烯熔點為100°C 140°C開始熔化，并通過壓機式加熱臺上的壓機的加壓使聚乙 烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜中的聚乙烯部分與針刺毯及成型氈進行初步粘合，而聚乙烯聚酰胺 聚乙烯復(fù)合膜中的聚酰胺的熔點為220°C 260°C，所以仍然保持薄膜狀；b)成型將加熱過后的地毯通過壓機成型，其壓機的壓力為9Mpa 15Mpa，壓機作 用在地毯上的時間為40S 60S ；在壓機成型過后將地毯進行水冷卻，冷卻溫度< 20°C，此 時聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜中聚乙烯與針刺毯及成型氈完全粘合到一起；。c)焊接將經(jīng)過成型處理過后的地毯通過地毯高頻焊接機對針刺毯表面上進行 焊接PVC皮，其焊接機在進行壓皮時的電流為21mA 31mA，每次高頻反應(yīng)的時間分別為 5S 10S，定型時間為7S 15S ；d)發(fā)泡將經(jīng)過焊接處理過后的地毯通過發(fā)泡模進行發(fā)泡處理，將整個地毯利用 真空吸附到發(fā)泡模的上模，利用機器人澆注入發(fā)泡料在下模模內(nèi)，每秒澆注量250g，澆注時 間為IOs 13s;發(fā)泡料中異氰酸酯和聚醚的比例為1 1.4，發(fā)泡模模的溫度為55°C 750C ；因聚乙烯的熔點相對聚酰胺的熔點要低，在所述的加熱處理時已經(jīng)熔化并與成型氈 及針刺毯面粘接在一起，而聚酰胺還是維持原來的膜狀，在發(fā)泡時起隔離作用，以防發(fā)泡料 擊穿針刺毯面；e)切割將經(jīng)過發(fā)泡處理過后的地毯進行切割處理，將地毯放在水切割模具上定 位后，開啟真空按鈕，水切割模具抽真空將地毯吸附住，然后啟動水切割，水切割的壓力為 45000PSI-55000PSI，水切割時間為 110s。f)裝配將切割好的地毯進行裝配，將切割好的地毯放置在裝配托架上，利用壓 縮空氣槍將和木質(zhì)榔頭將卡口和Vin碼蓋板裝配在地毯上，最后將保護薄膜粘貼到地毯 上，完成整個裝配過程。
通過這種工藝制作的地毯將不僅減輕了地毯的重量，而且還實現(xiàn)了經(jīng)濟性與舒適 性的統(tǒng)一。
權(quán)利要求
1. 一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地毯中的應(yīng)用，采取如下制造工藝a)加熱在地毯的針刺毯面(1)與成形氈( 之間加入聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜 (3)，并一同進行加熱，使用壓機式加熱臺，加熱溫度為180°C 205°C，時間為55S 65S ； 加熱時壓力為SMpa 15Mpa ；在此加熱過程中針刺毯面(1)與成型氈(2)之間的聚乙烯聚 酰胺聚乙烯復(fù)合膜C3)中的聚乙烯(4)熔點為100°C 140°C開始熔化，并通過壓機式加熱 臺上的壓機的加壓使聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜C3)中的聚乙烯部分與針刺(1)毯及成型 氈(2)進行初步粘合，而聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜C3)中的聚酰胺( 的熔點為220°C 260°C，所以仍然保持薄膜狀；b)成型將加熱過后的地毯通過壓機成型，其壓機的壓力為9Mpa 15Mpa，壓機作用 在地毯上的時間為40S 60S ；在壓機成型過后將地毯進行水冷卻，冷卻溫度< 20°C，此時 聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜(3)中聚乙烯(4)與針刺毯面(1)及成型氈( 完全粘合到一 起；c)焊接將經(jīng)過成型處理過后的地毯通過地毯高頻焊接機對針刺毯面(1)上進行焊接 PVC皮，其焊接機在進行壓皮時的電流為21mA 31mA，每次高頻反應(yīng)的時間分別為5S 10S，定型時間為7S 15S ；d)發(fā)泡將經(jīng)過焊接處理過后的地毯通過發(fā)泡模進行發(fā)泡處理，將整個地毯利用真空 吸附到發(fā)泡模的上模，利用機器人澆注入發(fā)泡料在下模模內(nèi)，每秒澆注量250g，澆注時間為 IOs 13s ；發(fā)泡料中異氰酸酯和聚醚的比例為1 :1. 4，發(fā)泡模模的溫度為55°C 75°C ；因 聚乙烯的熔點相對聚酰胺(5)的熔點要低，在所述的加熱處理時已經(jīng)熔化并與成型氈 (2)及針刺毯面(1)粘接在一起，而聚酰胺( 還是維持原來的膜狀，在發(fā)泡時起隔離作用， 以防發(fā)泡料擊穿針刺毯面(1)；e)切割將經(jīng)過發(fā)泡處理過后的地毯進行切割處理，將地毯放在水切割模具上定位 后，開啟真空按鈕，水切割模具抽真空將地毯吸附住，然后啟動水切割，水切割的壓力為 45000PSI 55000PSI，水切割時間為 IlOs ；f)裝配將切割好的地毯進行裝配，將切割好的地毯放置在裝配托架上，利用壓縮空 氣槍將和木質(zhì)榔頭將卡口和Vin碼蓋板裝配在地毯上，最后將保護薄膜粘貼到地毯上，完 成整個裝配過程。
全文摘要
本發(fā)明屬于地毯制造技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種聚乙烯聚酰胺聚乙烯復(fù)合膜在地毯中的應(yīng)用，采取如下制造工藝加熱；成型；焊接；發(fā)泡；切割；裝配。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅減輕了地毯的重量，而且還實現(xiàn)了經(jīng)濟性與舒適性的統(tǒng)一。
文檔編號B29D7/00GK102049868SQ20101052390
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月28日
發(fā)明者孟小明 申請人:上海松江埃馳汽車地毯聲學(xué)元件有限公司