一種旋裝式柴油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種旋裝式柴油濾清器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，將濾芯分總成的下端蓋與放水罩杯的螺母組合成一整體結(jié)構(gòu)，省略了用于支撐和定位的彈簧，并且下端蓋設(shè)置有2個(gè)安裝槽用于卡裝外殼的底部鉤環(huán)槽的邊沿，防止下端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省了安裝空間，降低了生產(chǎn)成本，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位可靠的特點(diǎn)，可以有效地濾除柴油中固體雜質(zhì)和水，特別適用于各種車輛行駛過程中的使用。
【專利說明】
一種旋裝式柴油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種旋裝式柴油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]旋裝式柴油濾清器是一種能夠?yàn)V除柴油中固體雜質(zhì)和水的凈化過濾裝置，其作用是把柴油中的雜質(zhì)和水濾除，以防止柴油系統(tǒng)堵塞，使得輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油是干凈無污染的柴油，從而可以有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行并延長(zhǎng)其使用壽命?，F(xiàn)有技術(shù)中采用的柴油濾清器一般包括殼體和設(shè)置與殼體內(nèi)的中心管和濾芯，濾芯套裝與中心管外側(cè)，濾芯設(shè)置有濾芯上蓋和濾芯下蓋，殼體底部設(shè)置有放水螺母進(jìn)行封口，殼體底部與濾芯下蓋之間設(shè)置有彈簧用于支撐和定位，這種支撐和定位結(jié)構(gòu)存在以下不足:一是容易因彈簧和與濾芯下蓋之間的錯(cuò)位造成濾芯的錯(cuò)位和偏心，有可能會(huì)造成柴油的泄露，導(dǎo)致過濾效果的下降，影響了濾清器的正常使用;二是在使用過程中普遍存在著彈簧功能一旦失效，必將造成柴油濾清器的支撐和定位功能被破壞，進(jìn)而使得柴油濾清器失去行之有效的過濾功能情況。因此，需要一種技術(shù)方案解決上述問題，就顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)上述問題，提供一種旋裝式柴油濾清器，使其省略掉用于支撐和定位的彈簧，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位可靠。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種旋裝式柴油濾清器，包括外密封圈、螺紋蓋板分總成、嵌入式密封圈、濾芯分總成、外殼;所述的外殼呈階梯形圓筒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置、且頂端開口、底部設(shè)置有底部中心孔，所述的螺紋蓋板分總成由螺紋蓋板、密封圈固定板通過焊接點(diǎn)上下疊合焊接而成，所述的螺紋蓋板總成的折邊與外殼的外殼折邊咬合，使得螺紋蓋板總成與外殼咬合成一整體，所述的濾芯分總成設(shè)置在螺紋蓋板總成與外殼咬合成一整體的內(nèi)部空間中，其下端插入外殼的底部鉤環(huán)槽內(nèi)，所述的嵌入式密封圈的密封圈上內(nèi)孔套裝在螺紋蓋板底部的內(nèi)螺紋的外圓上，嵌入式密封圈下部插入濾芯分總成的中心管上端的內(nèi)孔中，所述的定位密封臺(tái)呈圓環(huán)形向下階梯臺(tái)設(shè)置在嵌入式密封圈外側(cè)中間部位，用于濾芯分總成上端中心管內(nèi)孔的定位和密封，所述的外密封圈套裝在螺紋蓋板分總成上的密封環(huán)槽內(nèi)。
[0006]所述的濾芯分總成的中心管呈圓管狀，且外側(cè)面設(shè)置有多個(gè)呈斜向45°夾角長(zhǎng)條形孔，所述的濾紙總成套裝在中心管上，所述的上端蓋通過粘結(jié)劑粘結(jié)在濾紙總成與中心管的上端，所述的下端蓋通過粘結(jié)劑粘結(jié)在濾紙總成與中心管的下端。
[0007]所述的螺紋蓋板分總成由螺紋蓋板、密封圈固定板通過焊接點(diǎn)上下疊合焊接而成，所述的密封圈固定板的中心設(shè)置有中心孔，所述的折邊呈3個(gè)并聯(lián)U字形結(jié)構(gòu)設(shè)置在圓周邊緣處，所述的密封環(huán)槽用于卡裝外密封圈呈圓環(huán)狀設(shè)置在折邊內(nèi)側(cè)，所述的焊接點(diǎn)呈周向六等分均布設(shè)置在密封環(huán)槽的里側(cè)，所述的螺紋蓋板的中心設(shè)置有呈通孔狀的內(nèi)螺紋，所述的進(jìn)油口呈周向六等分均布貫穿通孔設(shè)置在密封環(huán)槽的里側(cè)與內(nèi)螺紋外側(cè)位置。
[0008]所述的嵌入式密封圈的上部呈圓臺(tái)體、下部呈圓柱體組合成一體而成，且內(nèi)部設(shè)置有階梯狀的通孔，所述的密封圈上內(nèi)孔孔設(shè)置在階梯狀的通孔上段，用于套裝螺紋蓋板底部的內(nèi)螺紋的外圓，所述的定位密封臺(tái)設(shè)置在嵌入式密封圈外側(cè)中間部位，用于濾芯分總成上端中心管內(nèi)孔的定位和密封。
[0009]所述的下端蓋呈T字階梯型設(shè)置，所述的十字支撐梁呈十字形設(shè)置在中間部位，所述的鏤空環(huán)槽呈圓環(huán)狀設(shè)置在十字支撐梁上側(cè)，所述的外側(cè)環(huán)槽呈圓環(huán)狀設(shè)置在下端蓋下部的外圓側(cè)面上，所述的下蓋內(nèi)螺紋設(shè)置在下端蓋下部?jī)?nèi)孔中，所述的4個(gè)半支撐梁呈水平狀態(tài)設(shè)置在十字支撐梁的兩側(cè)，所述的2個(gè)安裝槽設(shè)置在呈橫向水平方向的十字支撐梁兩偵U，用于卡裝外殼的底部鉤環(huán)槽的邊沿，防止下端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]所述的外殼的殼體呈階梯形圓筒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置、且頂端開口，所述的外殼折邊呈3個(gè)并聯(lián)U字形結(jié)構(gòu)設(shè)置在頂部圓周邊緣處，用于與螺紋蓋板分總成的折邊的咬接，所述的底部鉤環(huán)槽設(shè)置在外殼邊沿內(nèi)側(cè)，底部鉤環(huán)槽的內(nèi)側(cè)呈圓周方向的邊沿、即構(gòu)成底部中心孔。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型公開的一種旋裝式柴油濾清器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，將濾芯分總成的下端蓋與放水罩杯的螺母組合成一整體結(jié)構(gòu)，省略了用于支撐和定位的彈簧，并且下端蓋設(shè)置有2個(gè)安裝槽用于卡裝外殼的底部鉤環(huán)槽的邊沿，防止下端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省了安裝空間，降低了生產(chǎn)成本，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位可靠的特點(diǎn)，可以有效地濾除柴油中固體雜質(zhì)和水，特別適用于各種車輛行駛過程中的使用。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的濾芯總成主視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的螺紋蓋板總成主視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的嵌入式內(nèi)密封圈主視圖；
[0016]圖5是本實(shí)用新型的下端蓋主視圖；
[0017]圖6是本實(shí)用新型的下端蓋俯視圖；
[0018]圖7是本實(shí)用新型的下端蓋仰視圖；
[0019]圖8是本實(shí)用新型的外殼主視圖
[0020]圖中:1_外密封圈、2-螺紋蓋板總成、3-嵌入式密封圈、4-濾芯總成、5-外殼、21-折邊、22-螺紋蓋板、23-密封圈固定板、24-焊接點(diǎn)、25-進(jìn)油口、26-密封環(huán)槽、27-內(nèi)螺紋、31-密封圈上內(nèi)孔、32-定位密封臺(tái)、41-上端蓋、42-中心管、43-濾紙總成、44-下端蓋、45-粘結(jié)劑、441-鏤空環(huán)槽、442-外側(cè)環(huán)槽、443-下蓋內(nèi)螺紋、444-十字支撐梁、445-半支撐梁、446-安裝槽、51-外殼折邊、52-殼體53-底部鉤環(huán)槽、54-底部中心孔。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0022]如圖1所示，所述的一種旋裝式柴油濾清器，包括外密封圈1、螺紋蓋板分總成2、嵌入式密封圈3、濾芯分總成4、外殼5;所述的外殼5呈階梯形圓筒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置、且頂端開口、底部設(shè)置有底部中心孔54，所述的螺紋蓋板分總成2由螺紋蓋板22、密封圈固定板23通過焊接點(diǎn)24上下疊合焊接而成，所述的螺紋蓋板總成2的折邊21與外殼5的外殼折邊51咬合，使得螺紋蓋板總成2與外殼5咬合成一整體，所述的濾芯分總成4設(shè)置在螺紋蓋板總成2與外殼5咬合成一整體的內(nèi)部空間中，其下端插入外殼5的底部鉤環(huán)槽53內(nèi)，所述的嵌入式密封圈3的密封圈上內(nèi)孔31套裝在螺紋蓋板22底部的內(nèi)螺紋27的外圓上，嵌入式密封圈3下部插入濾芯分總成4的中心管上端的內(nèi)孔中，所述的定位密封臺(tái)32呈圓環(huán)形向下階梯臺(tái)設(shè)置在嵌入式密封圈3外側(cè)中間部位，用于濾芯分總成4上端中心管內(nèi)孔的定位和密封，所述的外密封圈I套裝在螺紋蓋板分總成2上的密封環(huán)槽26內(nèi)。
[0023]如圖2所示，所述的濾芯分總成4包括上端蓋41、中心管42、濾紙總成43、下端蓋44、粘結(jié)劑45，所述的中心管42呈圓管狀，且外側(cè)面設(shè)置有多個(gè)呈斜向45°夾角長(zhǎng)條形孔，所述的濾紙總成43套裝在中心管42上，所述的上端蓋41通過粘結(jié)劑45粘結(jié)在濾紙總成43與中心管42的上端，所述的下端蓋44通過粘結(jié)劑45粘結(jié)在濾紙總成43與中心管42的下端。
[0024]如圖3所示，所述的螺紋蓋板分總成2包括折邊21、螺紋蓋板22、密封圈固定板23、焊接點(diǎn)24、進(jìn)油口 25、密封環(huán)槽26、內(nèi)螺紋27，由螺紋蓋板22、密封圈固定板23通過焊接點(diǎn)24上下疊合焊接而成，所述的密封圈固定板23的中心設(shè)置有中心孔，所述的折邊21呈3個(gè)并聯(lián)U字形結(jié)構(gòu)設(shè)置在圓周邊緣處，所述的密封環(huán)槽26用于卡裝外密封圈I呈圓環(huán)狀設(shè)置在折邊21內(nèi)側(cè)，所述的焊接點(diǎn)24呈周向六等分均布設(shè)置在密封環(huán)槽26的里側(cè)，所述的螺紋蓋板22的中心設(shè)置有呈通孔狀的內(nèi)螺紋27，所述的進(jìn)油口 25呈周向六等分均布貫穿通孔設(shè)置在密封環(huán)槽26的里側(cè)與內(nèi)螺紋27外側(cè)位置。
[0025]如圖4所示，所述的嵌入式密封圈3包括密封圈上內(nèi)孔31、定位密封臺(tái)32，嵌入式密封圈3的上部呈圓臺(tái)體、下部呈圓柱體組合成一體而成，且內(nèi)部設(shè)置有階梯狀的通孔，所述的密封圈上內(nèi)孔31設(shè)置在階梯狀的通孔上段，用于套裝螺紋蓋板22底部的內(nèi)螺紋27的外圓，所述的定位密封臺(tái)32設(shè)置在嵌入式密封圈3外側(cè)中間部位，用于濾芯分總成4上端中心管內(nèi)孔的定位和密封。
[0026]如圖5-圖7所示，所述的下端蓋44呈T字階梯型設(shè)置，包括鏤空環(huán)槽441、外側(cè)環(huán)槽442、下蓋內(nèi)螺紋443、十字支撐梁444、半支撐梁445、安裝槽446，所述的十字支撐梁444呈十字形設(shè)置在中間部位，所述的鏤空環(huán)槽441呈圓環(huán)狀設(shè)置在十字支撐梁444上側(cè)，所述的外側(cè)環(huán)槽442呈圓環(huán)狀設(shè)置在下端蓋44下部的外圓側(cè)面上，所述的下蓋內(nèi)螺紋443設(shè)置在下端蓋44下部?jī)?nèi)孔中，所述的4個(gè)半支撐梁445呈水平狀態(tài)設(shè)置在十字支撐梁444的兩側(cè)，所述的2個(gè)安裝槽446設(shè)置在呈橫向水平方向的十字支撐梁兩側(cè)，用于卡裝外殼5的底部鉤環(huán)槽53的邊沿，防止下端蓋44轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]如圖8所示，所述的外殼5包括外殼折邊51、殼體52、底部鉤環(huán)槽53、底部中心孔54，所述的殼體52呈階梯形圓筒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置、且頂端開口，所述的外殼折邊51呈3個(gè)并聯(lián)U字形結(jié)構(gòu)設(shè)置在頂部圓周邊緣處，用于與螺紋蓋板分總成2的折邊21的咬接，所述的底部鉤環(huán)槽53設(shè)置在外殼5邊沿內(nèi)側(cè)，底部鉤環(huán)槽53的內(nèi)側(cè)呈圓周方向的邊沿、即構(gòu)成底部中心孔54。
[0028]上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)特點(diǎn)以及構(gòu)思，其目的是在于讓熟悉本領(lǐng)域此項(xiàng)技術(shù)的技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并且加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)以及實(shí)施方式所作的等效變化或修飾，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋裝式柴油濾清器，包括外密封圈、螺紋蓋板分總成、嵌入式密封圈、濾芯分總成、外殼;其特征在于:所述的外殼呈階梯形圓筒狀結(jié)構(gòu)設(shè)置、且頂端開口、底部設(shè)置有底部中心孔，所述的螺紋蓋板分總成由螺紋蓋板、密封圈固定板通過焊接點(diǎn)上下疊合焊接而成，所述的螺紋蓋板總成的折邊與外殼的外殼折邊咬合成一整體，所述的濾芯分總成設(shè)置在螺紋蓋板總成與外殼咬合成一整體的內(nèi)部空間中，其下端插入外殼的底部鉤環(huán)槽內(nèi)，所述的嵌入式密封圈的密封圈上內(nèi)孔套裝在螺紋蓋板底部的內(nèi)螺紋的外圓上，嵌入式密封圈下部插入濾芯分總成的中心管上端的內(nèi)孔中，所述的外密封圈套裝在螺紋蓋板分總成上的密封環(huán)槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F02M37/22GK205478027SQ201620078141
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日
【發(fā)明人】田春如, 魯成英, 馮興偉
【申請(qǐng)人】瑞安市力碩汽車部件有限公司