專利名稱:封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。特別是涉及一種通過最小化運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)均衡,提高運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、最小化振動(dòng)噪音、最小化零部件之間磨損的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的。
背景技術(shù):
一般來說,壓縮機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,并利用動(dòng)能壓縮冷媒氣體。
圖1是現(xiàn)有封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是現(xiàn)有封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
現(xiàn)有的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)如圖所示,包括有密閉容器10;安裝在密閉容器10內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)20;在內(nèi)部具有壓縮空間P,而且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)20相隔一定距離安裝在密閉容器10內(nèi)的氣缸30;具有位于氣缸的壓縮空間P里的偏心部41,而且結(jié)合在驅(qū)動(dòng)電機(jī)20上旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸40;插入旋轉(zhuǎn)軸的偏心部41里的滾環(huán)50;插入氣缸30里做直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)接觸滾環(huán)50而分隔氣缸壓縮空間P的葉片60;各自結(jié)合在氣缸30的上下兩端封閉氣缸壓縮空間P的同時(shí)支撐旋轉(zhuǎn)軸40的上部軸承70和下部軸承80構(gòu)成。
在密閉容器10的一側(cè)結(jié)合有吸入管11,而且吸入管11與氣缸30上的吸入孔31連接。在密閉容器10的頂部設(shè)置有為排出壓縮氣體的排出管12。
上部軸承70上形成有排出孔71,而且在上部軸承70的上面配有為開閉排出孔71的排出閥組件90。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)20包括由固定在密閉容器10內(nèi)的定子21和插入在定子21內(nèi)可以旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子22構(gòu)成,而且旋轉(zhuǎn)軸40壓入到轉(zhuǎn)子22里。
旋轉(zhuǎn)軸40上形成有一定外徑和長度的軸部,而且在軸部形成有指定厚度和外徑的偏心部41。偏心部41的中心與軸部的中心相隔一定的距離。滾環(huán)50是具有一定厚度的圓形,而且插入旋轉(zhuǎn)軸的偏心部41里。這時(shí),滾環(huán)50的外周面一側(cè)與氣缸壓縮空間P的內(nèi)周面線接觸。
氣缸的壓縮空間P是圓筒形孔狀,而且圓筒形孔的中心與旋轉(zhuǎn)軸40的軸部的中心一致對齊。
未說明的符號93是消音器,94是緊固螺絲,95是平衡塊,61是葉片彈簧。
如上所述的現(xiàn)有封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的運(yùn)作如下。
首先,向壓縮機(jī)導(dǎo)通電源,驅(qū)動(dòng)電機(jī)20運(yùn)作而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)20的旋轉(zhuǎn)力傳遞到旋轉(zhuǎn)軸40上,由此旋轉(zhuǎn)軸40旋轉(zhuǎn)。根據(jù)旋轉(zhuǎn)軸40的旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸的偏心部41在偏心于氣缸壓縮空間P中心的狀態(tài)下在氣缸壓縮空間P內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
隨著偏心部41在氣缸壓縮空間P旋轉(zhuǎn),插入偏心部41的滾環(huán)50的一側(cè)與氣缸壓縮空間P的內(nèi)周面線接觸,而且在與葉片60線接觸的狀態(tài)下與偏心部41一起旋轉(zhuǎn),把氣缸的壓縮空間P相互轉(zhuǎn)變?yōu)槲肟臻g和壓縮空間的同時(shí)改變吸入空間和壓縮空間的體積。根據(jù)吸入空間和壓縮空間的體積變化,冷媒氣體通過吸入管11吸入后被壓縮,然后通過排出孔71排出。在氣缸壓縮空間P里壓縮后排出的氣體通過排出管12向外部排出。
但是,現(xiàn)有的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),由于在旋轉(zhuǎn)軸40的一端具有偏心部41,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸40接受驅(qū)動(dòng)電機(jī)20的旋轉(zhuǎn)力旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,不僅發(fā)生旋轉(zhuǎn)不均衡現(xiàn)象,而且還產(chǎn)生較大的振動(dòng)以及噪音。為了解決旋轉(zhuǎn)不均衡的現(xiàn)象,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子22上安裝平衡塊95,但是即使這樣也很難完全解決旋轉(zhuǎn)不均衡現(xiàn)象,而且其設(shè)計(jì)及制作時(shí)有難度。
另外,插入旋轉(zhuǎn)軸偏心部41里的滾環(huán)50在外周面與葉片60和氣缸壓縮空間P的內(nèi)周面一側(cè)接觸的狀態(tài)下與旋轉(zhuǎn)軸的偏心部41一起旋轉(zhuǎn),所以滾環(huán)50和葉片60以及氣缸30之間發(fā)生滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),部件之間的摩擦力相對增加。因此,滾環(huán)50和葉片60以及氣缸30之間發(fā)生較大的磨損,由此不僅部件的壽命縮短,而且發(fā)生壓縮氣體泄漏現(xiàn)象,存在可靠性下降的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種通過最小化運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的旋轉(zhuǎn)不均衡,不僅可以提高運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,而且還能最小化振動(dòng)噪音的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
本發(fā)明的另一種目的在于,提供一種運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能最小化相對運(yùn)動(dòng)的部件之間磨損的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括有密閉容器;安裝在密閉容器內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī);還包括有在其一端形成有與軸部具有同一同心圓的同心斷差部,并結(jié)合在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)軸;具有使旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部位于內(nèi)部的壓縮空間,并安裝在密閉容器內(nèi),使壓縮空間的中心與旋轉(zhuǎn)軸中心之間形成有偏心距的氣缸;插入氣缸的壓縮空間里與旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部線接觸的滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán);可移動(dòng)地插入旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部里的同時(shí)接觸滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)周面,由此分隔氣缸壓縮空間的葉片;分別設(shè)置在氣缸的上下兩端,封閉氣缸的壓縮空間的上部軸承和下部軸承;向壓縮空間吸入氣體的吸入結(jié)構(gòu);排出壓縮空間氣體的排出結(jié)構(gòu)構(gòu)成。吸入結(jié)構(gòu)設(shè)置在下部軸承上。
氣缸的中心與在氣缸內(nèi)形成的壓縮空間的中心之間具有偏心距。
滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)的外徑與氣缸壓縮空間的內(nèi)徑一樣,使?jié)L動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)的外周面與氣缸壓縮空間的內(nèi)周面面接觸后滑動(dòng)。
插入旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部里的葉片是一個(gè)。
旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部上形成有葉片槽,葉片槽里插入葉片,葉片槽內(nèi)還插入可彈性支撐葉片的彈簧。
本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),在工作時(shí)旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)均衡,所以提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,最小化振動(dòng)噪音,由此能提高可性,另外可以去掉在以往為了解決旋轉(zhuǎn)不均衡而使用的平衡塊,所以具有部件數(shù)量減少以及制作和設(shè)計(jì)簡單的效果。另外,葉片和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)以及氣缸之間的摩擦力減少,減少部件之間的磨損,由此延長部件的壽命,而且防止壓縮氣體泄漏,能提高壓縮效率。
圖1是現(xiàn)有封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是現(xiàn)有封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖結(jié)構(gòu)示意面圖;圖4是本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的橫剖結(jié)構(gòu)示意面圖。
其中110密閉容器 120驅(qū)動(dòng)電機(jī)130旋轉(zhuǎn)軸132同心斷差部
140氣缸150滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)160葉片161彈簧170上部軸承180下部軸承P壓縮空間具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
圖3是本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱剖結(jié)構(gòu)示意面圖;圖4是本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的橫剖結(jié)構(gòu)示意面圖。
本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)如圖所示,在密閉容器110內(nèi)部安裝產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)120。驅(qū)動(dòng)電機(jī)120包括由安裝在密閉容器110內(nèi)的定子121,插入定子121內(nèi)可以旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子122構(gòu)成。
在驅(qū)動(dòng)電機(jī)120的轉(zhuǎn)子122上固定結(jié)合旋轉(zhuǎn)軸130。旋轉(zhuǎn)軸130由有一定長度和外徑的軸部131;在軸部131的一端形成有比軸部131外徑大的外徑和具有一定長度的同心斷差部132;在同心斷差部132上形成有具有一定寬度和深度的葉片槽133構(gòu)成。同心斷差部132的中心與軸部131的中心一致對齊。葉片槽133在同心斷差部132的外周面向同心斷差部132的中心方向形成。
而且,相隔驅(qū)動(dòng)電機(jī)120一定的距離,在密閉容器110的內(nèi)部安裝氣缸140。氣缸140由指定形狀的主體部141和在主體部141用一定的內(nèi)徑貫通形成的壓縮空間P構(gòu)成。壓縮空間P的中心與主體部141的中心之間有一定偏心距,而且密閉容110里安裝氣缸140后,壓縮空間P的中心與旋轉(zhuǎn)軸130的中心之間有一定偏心距。氣缸140安裝在密閉容器110里后,旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部132位于氣缸的壓縮空間P內(nèi)。
氣缸140的內(nèi)部里插入滾動(dòng)轉(zhuǎn)150,而且滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)周面一側(cè)與旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部132外周面一側(cè)線接觸。滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150構(gòu)成有一定厚度、外徑以及長度的圓形態(tài)。氣缸壓縮空間P里插入滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150后,為了使?jié)L動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的外周面在與氣缸壓縮空間P的內(nèi)周面面接觸的同時(shí)可以旋轉(zhuǎn),滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的外徑要與氣缸壓縮空間P的內(nèi)徑一樣。而且,滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)徑較旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部132的外徑大。
有指定的面積和厚度的葉片160插入旋轉(zhuǎn)軸的葉片槽133里可以移動(dòng),而且葉片160的一側(cè)接觸滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)周面,由此分隔氣缸壓縮空間P里的滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150內(nèi)部。葉片槽133里插入彈簧161,彈性支撐葉片160的一端。葉片160的另一端與滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)周面線接觸。
而且,在氣缸140的上下兩端面上安裝有上部軸承170和下部軸承180,上部軸承170和下部軸承180封閉插入有滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的氣缸壓縮空間P。上部軸承170和下部軸承180具有指定的面積,其內(nèi)部貫通形成有為插入旋轉(zhuǎn)軸軸部131的軸插入孔171、181。上部軸承170和下部軸承180在軸插入孔171,181里各自插入旋轉(zhuǎn)軸軸部131的狀態(tài)下與氣缸140結(jié)合,由此旋轉(zhuǎn)軸130被上部軸承170和下部軸承180支撐。上部軸承170和氣缸140以及下部軸承180用多個(gè)緊固螺絲(未圖示)連接固定。
而且,還設(shè)置有氣體向壓縮空間P吸入的吸入結(jié)構(gòu)。吸入結(jié)構(gòu)設(shè)置在下部軸承180上。吸入結(jié)構(gòu)由連通下部軸承180外周面和氣缸壓縮空間P的吸入孔182構(gòu)成。吸入孔182與結(jié)合于密閉容器110上的吸入管111連接。吸入結(jié)構(gòu)也可以設(shè)置在下部軸承180以外的其它地方。
另外,還具有在壓縮空間P壓縮的氣體向外部排出的排出結(jié)構(gòu)。排出結(jié)構(gòu)包括由形成于上部軸承170上的排出孔172,安裝在上部軸承170的上面開閉排出孔172的排出閥組件190構(gòu)成。排出孔172與氣缸的壓縮空間P連通。排出結(jié)構(gòu)也可以設(shè)置在上部軸承170以外的其它地方。而且,在密閉容器110的上部結(jié)合從排出孔172排出的壓縮氣體向密閉容器110的外部排出的排出管112。
本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的作用效果如下首先,向壓縮機(jī)導(dǎo)通電源,驅(qū)動(dòng)電機(jī)120運(yùn)作而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)120的旋轉(zhuǎn)力傳送到旋轉(zhuǎn)軸130上,由此旋轉(zhuǎn)軸130旋轉(zhuǎn)。通過旋轉(zhuǎn)軸130的旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部132在氣缸的壓縮空間P里旋轉(zhuǎn)。
由于旋轉(zhuǎn)軸的同心斷差部132在氣缸的壓縮空間P旋轉(zhuǎn),同心斷差部132的外周面一側(cè)與滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)周面一側(cè)接觸,而且插入在同心斷差部132里的葉片160在接觸滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150內(nèi)周面的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)。由此,由壓縮空間P被同心斷差部132和葉片160分隔為兩個(gè)空間,同時(shí)體積也發(fā)生變化,吸入、壓縮、排出氣體。這時(shí),與滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150接觸后旋轉(zhuǎn)的同心斷差部132和葉片160在滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的內(nèi)周面滑動(dòng),與此同時(shí)隨著滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的旋轉(zhuǎn),滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150的外周面與氣缸壓縮空間P的內(nèi)周面做滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
吸入氣缸壓縮空間P里的氣體是通過吸入結(jié)構(gòu)吸入的,在氣缸的壓縮空間P壓縮的氣體通過排出結(jié)構(gòu)向密閉容器110內(nèi)排出。向密閉容器110內(nèi)排出的壓縮氣體通過排出管112向密閉容器110外部排出。
封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),由于接受驅(qū)動(dòng)電機(jī)120的驅(qū)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)體(轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)軸以及葉片)形成旋轉(zhuǎn)均衡,在運(yùn)作時(shí)穩(wěn)定性上升。即,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子122和壓入轉(zhuǎn)子122中間的旋轉(zhuǎn)軸130在旋轉(zhuǎn)時(shí)均衡旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)軸130,由于軸部131和設(shè)置在軸部131上的同心斷差部132形成同心圓,所以使旋轉(zhuǎn)不均衡最小化。由此,可以不必使用在現(xiàn)有的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中為了旋轉(zhuǎn)均衡而使用的平衡塊95。
另外,分隔氣缸壓縮空間P的同時(shí)旋轉(zhuǎn)的葉片160與插入氣缸壓縮空間P里的滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150內(nèi)周面接觸,所以葉片160和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150之間的相對運(yùn)動(dòng)縮小,而且作用于葉片160和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150上的一部分力傳遞到滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150上,滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150與氣缸140做相對運(yùn)動(dòng),由此集中施加在葉片160和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150上的作用力分散。所以,葉片160和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)150之間的摩擦力大幅度下降。
權(quán)利要求
1.一種封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括有密閉容器(110);安裝在密閉容器(110)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(120);其特征在于,還包括有在其一端形成有與軸部具有同一同心圓的同心斷差部(132),并結(jié)合在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(120)上的旋轉(zhuǎn)軸(130);具有使旋轉(zhuǎn)軸(130)的同心斷差部(132)位于內(nèi)部的壓縮空間(P),并安裝在密閉容器(110)內(nèi),使壓縮空間(P)的中心與旋轉(zhuǎn)軸(130)中心之間形成有偏心距的氣缸(140);插入氣缸(140)的壓縮空間里與旋轉(zhuǎn)軸(130)的同心斷差部(132)線接觸的滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)(150);可移動(dòng)地插入旋轉(zhuǎn)軸(130)的同心斷差部(132)里的同時(shí)接觸滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)(150)的內(nèi)周面,由此分隔氣缸壓縮空間的葉片(160);分別設(shè)置在氣缸(140)的上下兩端,封閉氣缸(140)的壓縮空間的上部軸承(170)和下部軸承(180);向壓縮空間(P)吸入氣體的吸入結(jié)構(gòu);排出壓縮空間(P)氣體的排出結(jié)構(gòu)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,氣缸(140)的中心與在氣缸內(nèi)形成的壓縮空間(P)的中心之間具有偏心距。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)(150)的外徑與氣缸壓縮空間(P)的內(nèi)徑一樣,使?jié)L動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)(150)的外周面與氣缸壓縮空間(P)的內(nèi)周面面接觸后滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,吸入結(jié)構(gòu)設(shè)置在下部軸承(180)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,插入旋轉(zhuǎn)軸(130)的同心斷差部(132)里的葉片(160)是一個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于,旋轉(zhuǎn)軸的(130)同心斷差部(132)上形成有葉片槽(133),葉片槽(133)里插入葉片(160),葉片槽(133)內(nèi)還插入可彈性支撐葉片(160)的彈簧(161)。
全文摘要
一種封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括有密閉容器;安裝在密閉容器內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī);具有同心斷差部并結(jié)合在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)軸;具有壓縮空間,并安裝在密閉容器內(nèi),使壓縮空間的中心與旋轉(zhuǎn)軸中心之間形成有偏心距的氣缸;插入氣缸的壓縮空間里的滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán);可移動(dòng)地插入同心斷差部里的葉片;分別設(shè)置在氣缸的上下兩端,封閉氣缸的壓縮空間的上部軸承和下部軸承;向壓縮空間吸入氣體的吸入結(jié)構(gòu);排出壓縮空間氣體的排出結(jié)構(gòu)構(gòu)成。本發(fā)明的封閉型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)均衡,提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,最小化振動(dòng)噪音,不需要平衡塊,所以具有部件數(shù)量減少以及制作和設(shè)計(jì)簡單的效果。另外,葉片和滾動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)以及氣缸之間的摩擦力減少,由此延長部件的壽命。
文檔編號F04C18/34GK1888431SQ20051001411
公開日2007年1月3日 申請日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者師范東 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司