專利名稱：離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及提 供一種離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)可作雙回轉(zhuǎn)方向輸入而不變回轉(zhuǎn)方向輸出的輪系，當(dāng)由輸出側(cè)被作反輸出方向驅(qū)動時，輪系將呈鎖止?fàn)顟B(tài)(lock)。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，為在內(nèi)部雙向輸入單向輸出輪系的回轉(zhuǎn)機(jī)件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置，以借操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置作釋放，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間可產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，以避免傳統(tǒng)雙向輸入單向輸出輪系于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，輪系呈剛性鎖止?fàn)顟B(tài)(lock)的結(jié)構(gòu)性不足。為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，為在其內(nèi)部之雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置，以藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置作釋放，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，雙向輸入單向輸出輪系的回轉(zhuǎn)機(jī)件之間可產(chǎn)生空轉(zhuǎn)；此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的結(jié)構(gòu)型態(tài)，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心串設(shè)的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心套合的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈不同軸心的結(jié)構(gòu)；——于離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系中的雙回轉(zhuǎn)方向輸入而不變回轉(zhuǎn)方向輸出輪系的輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700，包括1)于作第一轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第一傳動輪系輸入端至輸出端之動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置呈徑向或軸向之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 ；及/或2)于作第二轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第二傳動輪系輸入端至輸出端之動力鏈中傳動組件之間，同軸設(shè)置呈徑向或軸向之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 ；——藉由于雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，操控可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，以消除雙向輸入單向輸出輪系呈剛性鎖止?fàn)顟B(tài)(lock)的結(jié)構(gòu)性缺失?！勺髀?lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700提供對以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端或第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端，兩者其中之一對輸出端的驅(qū)動狀態(tài)作脫離或閉合的操作；—雙向輸入單向輸出輪系含由同功能的游星輪系或周轉(zhuǎn)輪系或由不同轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的離合裝置； ——傳動組件包括由齒輪、摩擦輪、皮帶輪及傳動皮帶組、鏈輪及傳動鏈條組、或傳動連桿或以流體致動的回轉(zhuǎn)傳動裝置以作回轉(zhuǎn)輸入而作同方向或不同方向，同速比或不同速比的回轉(zhuǎn)輸出的傳動組件所構(gòu)成；——正反轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)動力源包括來自人力、機(jī)力、電馬達(dá)、液力馬達(dá)或氣力馬達(dá)，由其中一種或一種以上為回轉(zhuǎn)動力源；包括(1)以人力作正向或反向驅(qū)動；或(2)以機(jī)力作正向或反向驅(qū)動；或(3)以氣態(tài)或液態(tài)的流力驅(qū)動馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(4)以電力馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(5)由(1) (4)中不同的回轉(zhuǎn)動力源作不同方向的驅(qū)動；此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其運轉(zhuǎn)特性如下——第一轉(zhuǎn)向與第二轉(zhuǎn)向為相反的回轉(zhuǎn)方向；——以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第一傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出；——以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第二傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出；——第一傳動輪系與第二傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第一傳動輪系被作第一轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第二傳動輪系的干涉；——第二傳動輪系與第一傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第二傳動輪系被作第二轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第一傳動輪系的干涉。其中，包括在作第一轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第一傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置呈徑向或軸向的能夠作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700。進(jìn)一步地，包括在作第二轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第二傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，同軸設(shè)置呈徑向或軸向的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700。進(jìn)一步地，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心串設(shè)的結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心套合的結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，包括輸入軸與輸出軸兩者呈不同軸心的結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，包括由游星輪系構(gòu)成雙向輸入單向輸出輪系。進(jìn)一步地，包括由周轉(zhuǎn)輪系構(gòu)成雙向輸入單向輸出輪系。進(jìn)一步地，包括由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸與輸出軸呈同軸線的雙向輸入單向輸出輪系。進(jìn)一步地，包括由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸與輸出軸呈不同軸線的雙向輸入單向輸出輪系。其中，可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700包括為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的離合裝置。進(jìn)一步地，包括為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；[0038]——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝 置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；——太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。，包括為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；—外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403；周轉(zhuǎn)輪403之中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400固定于傳動輪系的殼體500 ；傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外斜輪404與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由 上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402再驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，經(jīng)外斜輪404及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。進(jìn)一步地，包括為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500 之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；一傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪605；——傳動輪606與傳動輪605為藉由傳動帶607作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組，傳動輪603與傳動輪606共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——傳動輪603與傳動輪602呈不同轉(zhuǎn)向傳動；—傳動輪602與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪605，再由傳動輪605驅(qū)動傳動輪606 及傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動傳動輪602經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700以驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。其中，包括為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈不同軸線設(shè)置，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于傳動輪605 ；輸入軸2000的另一端與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承，回轉(zhuǎn)動力源可經(jīng)由輸入軸2000的一端或兩端輸入——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603結(jié)合于輸出軸3000，傳動輪606經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪605與傳動輪606為藉由傳動帶607作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪606與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動傳動輪605，經(jīng)傳動帶607驅(qū)動傳動輪606，再經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603以驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；—可由輸出軸3000的一端或兩端作輸出。本實用新型所提供的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，具有以下優(yōu)點該離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的結(jié)構(gòu)型態(tài)，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心串設(shè)的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心套合的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈不同軸心的結(jié)構(gòu)；于離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系中的雙向輸入單向輸出輪系的輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700， 包括1)于作第一轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第一傳動輪系輸入端至輸出端之動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置呈徑向或軸向之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 ；及/或2)于作第二轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第二傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，同軸設(shè)置呈徑向或軸向的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 ；藉由于雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控 的離合裝置700，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，操控可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，以消除雙向輸入單向輸出輪系呈剛性鎖止?fàn)顟B(tài) (lock)的結(jié)構(gòu)性不足?？勺髀?lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700，提供對以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端及/或第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端的驅(qū)動狀態(tài)作脫離或閉合操作；雙向輸入單向輸出輪系含由同功能的游星輪系或周轉(zhuǎn)輪系或由不同轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成；可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的離合裝置；傳動組件包括由齒輪、摩擦輪、皮帶輪及傳動皮帶組、鏈輪及傳動鏈條組、或傳動連桿或以流體致動的回轉(zhuǎn)傳動裝置以作回轉(zhuǎn)輸入而作同方向或不同方向，同速比或不同速比的回轉(zhuǎn)輸出的傳動組件所構(gòu)成；正反轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)動力源包括來自人力、機(jī)力、電馬達(dá)、液力馬達(dá)或氣力馬達(dá)，由其中一種或一種以上為回轉(zhuǎn)動力源；包括(1)以人力作正向或反向驅(qū)動；或(2)以機(jī)力作正向或反向驅(qū)動；或(3)以氣態(tài)或液態(tài)的流力驅(qū)動馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(4)以電力馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(5)由(1) (4)中不同的回轉(zhuǎn)動力源作不同方向的驅(qū)動；此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其運轉(zhuǎn)特性如下第一轉(zhuǎn)向與第二轉(zhuǎn)向為相反的回轉(zhuǎn)方向；以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第一傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出；以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第二傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出；第一傳動輪系與第二傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第一傳動輪系被作第一轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第二傳動輪系的干涉；第二傳動輪系與第一傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第二傳動輪系被作第二轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第一傳動輪系的干涉。

圖1所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖2所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖3所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之三。圖4所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之四。圖5所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之五。圖6所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之六。圖7所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之七。圖8所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之八。圖9所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之九。圖10所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十。圖11所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十一。圖12所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十二。圖13所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十三。圖14所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十四。圖15所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之一結(jié)構(gòu)示意圖。[0125]圖16所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之二結(jié)構(gòu)示意圖。 圖17所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之三結(jié)構(gòu)示意圖。圖18所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之四結(jié)構(gòu)示意圖。圖19所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之五結(jié)構(gòu)示意圖。圖20所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之六結(jié)構(gòu)示意圖。圖21所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之七結(jié)構(gòu)示意圖。圖22所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之八結(jié)構(gòu)示意圖。圖23所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之九結(jié)構(gòu)示意圖。圖24所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十結(jié)構(gòu)示意圖。圖25所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十一結(jié)構(gòu)示意圖。圖26所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十二結(jié)構(gòu)示意圖。圖27所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十三結(jié)構(gòu)示意圖。圖28所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十四結(jié)構(gòu)示意圖。圖29所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之一結(jié)構(gòu)示意圖。圖30所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之二結(jié)構(gòu)示意圖。圖31所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之三結(jié)構(gòu)示意圖。圖32所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之四結(jié)構(gòu)示意圖。圖33所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之五結(jié)構(gòu)示意圖。圖34所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之六結(jié)構(gòu)示意圖。圖35所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之七結(jié)構(gòu)示意圖。圖36所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之八結(jié)構(gòu)示意圖。圖37所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之九結(jié)構(gòu)示意圖。圖38所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十結(jié)構(gòu)示意圖。圖39所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十一結(jié)構(gòu)示意圖。圖40所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十二結(jié)構(gòu)示意圖。主要部件符號說明加2:太陽輪[0152]203 游星輪204:外環(huán)輪200:游星輪支臂環(huán)架201 游星輪軸301、302、303、305 單向傳動裝置400:周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架401 周轉(zhuǎn)輪軸402:內(nèi)斜輪403:周轉(zhuǎn)輪404:外斜輪500:傳動輪系的殼體600 機(jī)體602、603、605、606、615、616、617 傳動輪604 轉(zhuǎn)軸607:傳動帶618:轉(zhuǎn)軸700,701 可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置2000:輸入軸3000:輸出軸。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及本實用新型的實施例對本實用新型的所述單向輸出輪系作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。以下為該離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的各種結(jié)構(gòu)型態(tài)實施例含A、如圖1 圖14為由游星輪系所構(gòu)成；B、如圖15 圖28為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成；C、如圖29 圖40為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成；茲舉以下結(jié)構(gòu)例說明如下關(guān)于A 如圖1 圖14所示，此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系由游星輪系所構(gòu)成，包括圖1所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之一如圖1所示， 為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；[0182]—機(jī)體600為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；
—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖2所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；如圖2所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于太陽輪202，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置305；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204， 經(jīng)外環(huán)輪204之環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系； ——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖3所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之三；如圖3所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)游星輪支臂環(huán)架200的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及單向傳動裝置303 貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200旋轉(zhuǎn)于輸入軸2000與單向傳動裝置303之間；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204之環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖4所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之四；如圖4所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；[0228]——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于傳動輪系的殼體500與太陽輪202間的輸入軸2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；
—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，以驅(qū)動太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖5所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之五；如圖5所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與太陽輪202間的輸入軸2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖6所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之六；如圖6所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于單向傳動裝置301與可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700間的輸入軸 2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，以驅(qū)動太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204之環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖7所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之七；如圖7所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；[0272] —機(jī)體600為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于太陽輪202 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于環(huán)設(shè)于單向傳動裝置301的外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，單向傳動裝置301 為旋轉(zhuǎn)于輸出軸3000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖8所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之八；如圖8所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203之中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖9所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之九；如圖9所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含
—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)呈同軸套合的單向傳動裝置302及游星輪支臂環(huán)架200及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305，太陽輪202與單向傳動裝置305之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 ；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，游星輪支臂環(huán)架200供旋轉(zhuǎn)于單向傳動裝置301與單向傳動裝置302之間；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)呈同軸套合的單向傳動裝置302、游星輪支臂環(huán)架200及單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305及太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖10所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十；如圖10所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)游星輪支臂環(huán)架200的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)及單向傳動裝置303 貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；[0316]——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200旋轉(zhuǎn)于輸入軸2000與單向傳動裝置303之間；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖11所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之i^一 ；如圖11 所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)太陽輪202與傳動輪系的殼體500間的輸入軸2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖12所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十二 ；如圖12 所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；—傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于太陽輪202與單向傳動裝置302間的輸入軸2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301 ；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖13所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十三；如圖13 所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；[0361]——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，而游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于輸出軸3000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖14所示為本實用新型由游星輪系所構(gòu)成的實施例結(jié)構(gòu)示意圖之十四；如圖14 所示中，為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于太陽輪202；—外環(huán)輪204與太陽輪202之間設(shè)有游星輪203；游星輪203的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸201，游星輪軸201的一端結(jié)合于游星輪支臂環(huán)架200，游星輪支臂環(huán)架200經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—太陽輪202、游星輪203、外環(huán)輪204可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成—以太陽輪202驅(qū)動游星輪203的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以游星輪203驅(qū)動外環(huán)輪204的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)太陽輪202再驅(qū)動游星輪203及外環(huán)輪204，經(jīng)外環(huán)輪204的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；關(guān)于B 如圖15 圖28所示，此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，包括圖15所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之一結(jié)構(gòu)示意圖；如圖15所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外斜輪404與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402再驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，經(jīng)外斜輪404及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖16所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之二結(jié)構(gòu)示意圖；如圖16所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于內(nèi)斜輪402，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置305；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外斜輪404與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動內(nèi)斜輪402再驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404， 經(jīng)外斜輪404及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖17所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之三結(jié)構(gòu)示意圖；如圖17所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400為經(jīng)單向傳動裝置303結(jié)合于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而旋轉(zhuǎn)于輸入軸2000與單向傳動裝置303之間；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；[0430]—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖18所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之四結(jié)構(gòu)示意圖；如圖18所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)； 輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400經(jīng)單向傳動裝置303旋轉(zhuǎn)于傳動輪系的殼體500與內(nèi)斜輪402間的輸入軸2000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖19所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之五結(jié)構(gòu)示意圖；如圖19所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)； 輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；[0451]——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403之中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于設(shè)置在內(nèi)斜輪402與可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 間之周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400 ；周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與輸入軸2000之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖20所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之六結(jié)構(gòu)示意圖；如圖20所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)； 輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于設(shè)置于輸出軸3000的周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400 ；周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；[0475]——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；一于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖21所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之七結(jié)構(gòu)示意圖；如圖21所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700與輸出軸3000呈同軸線串設(shè)； 輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000結(jié)合于內(nèi)斜輪402 ；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403之中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與外斜輪404之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖22所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之八結(jié)構(gòu)示意圖；如圖22所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；[0496]——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401的一端結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400固定于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—外斜輪404與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置301；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402再驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，經(jīng)外斜輪404及單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖23所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之九結(jié)構(gòu)示意圖；如圖23所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302及周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305，內(nèi)斜輪402與單向傳動裝置305之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700者；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸 401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401設(shè)置于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400同軸設(shè)于單向傳動裝置301及單向傳動裝置302之間；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—單向傳動裝置301為設(shè)置于外斜輪404與周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400之間；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；[0519]—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302及單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，以驅(qū)動輸出軸3000 作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖24所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十結(jié)構(gòu)示意圖；如圖24所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400為經(jīng)單向傳動裝置303結(jié)合于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；—外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403；周轉(zhuǎn)輪403之中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400為回轉(zhuǎn)于輸入軸2000與單向傳動裝置303之間；一傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖25所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之i^一結(jié)構(gòu)示意圖；如圖25 所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸
3入軸2000的另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于鄰近傳動輪系的殼體500的周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400 ；周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與輸入軸2000之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖26所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十二結(jié)構(gòu)示意圖；如圖26 所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于設(shè)置在內(nèi)斜輪402與單向傳動裝置302間的周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400 ；周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與輸入軸2000之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；[0563]—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖27所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十三結(jié)構(gòu)示意圖；如圖27 所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；—傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；——外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403 ；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于設(shè)置于輸出軸3000的周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400 ；周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與輸出軸3000之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖28所示為本實用新型由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成的實施例之十四結(jié)構(gòu)示意圖；如圖28 所示中，為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000的另一端經(jīng)單向傳動裝置302貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于內(nèi)斜輪402；—外斜輪404與內(nèi)斜輪402之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪403；周轉(zhuǎn)輪403的中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸401 ；周轉(zhuǎn)輪軸401結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400，周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架400與外斜輪404之間設(shè)有單向傳動裝置303 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——外斜輪404經(jīng)單向傳動裝置301環(huán)設(shè)于輸出軸3000 ；—內(nèi)斜輪402、周轉(zhuǎn)輪403、外斜輪404可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；—以內(nèi)斜輪402驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪403的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——以周轉(zhuǎn)輪403驅(qū)動外斜輪404的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置302驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)內(nèi)斜輪402及周轉(zhuǎn)輪403及外斜輪404，再經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一回轉(zhuǎn)方向輸出以構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；關(guān)于C 如圖29 圖38所示，此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，包括圖29所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之一結(jié)構(gòu)示意圖；如圖29所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602 ；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603與傳動輪616共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；[0607]——傳動輪616經(jīng)回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618的傳動輪617再驅(qū)動傳動輪615構(gòu)成同轉(zhuǎn)向傳動輪組；——轉(zhuǎn)軸618為結(jié)合于傳動輪系的殼體500 ；—傳動輪615與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——傳動輪602、603、615、616、617可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪的齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603 及傳動輪616，再由傳動輪616經(jīng)傳動輪617再驅(qū)動傳動輪615，而由傳動輪615經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖30所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之二結(jié)構(gòu)示意圖；如圖30所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪615；——傳動輪615經(jīng)回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618的傳動輪617再驅(qū)動傳動輪616，傳動輪616與傳動輪603共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——轉(zhuǎn)軸618為結(jié)合于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪603與傳動輪602為呈不同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪602與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——傳動輪602、603、615、616、617可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪的齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成；[0633]—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪615，再由傳動輪615經(jīng)傳動輪617再驅(qū)動傳動輪616及傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動傳動輪602，而由傳動輪602經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖31所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之三結(jié)構(gòu)示意圖；如圖31所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500 之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603與傳動輪606共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪606與傳動輪605為藉由傳動帶607作傳動之帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪605與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶之帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603 及傳動輪606，再由傳動輪606驅(qū)動傳動輪605經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700以驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；[0653]圖32所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之四結(jié)構(gòu)示意圖；如圖32所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500 之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪605；——傳動輪606與傳動輪605為藉由傳動帶607作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組，傳動輪603與傳動輪606共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——傳動輪603與傳動輪602呈不同轉(zhuǎn)向傳動；—傳動輪602與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪605，再由傳動輪605驅(qū)動傳動輪606 及傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動傳動輪602經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700以驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；圖33所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之五結(jié)構(gòu)示意圖；如圖33所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸 3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；[0673]——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸2000貫穿于傳動輪602，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置305 ；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603與傳動輪616共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪616經(jīng)回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618的傳動輪617再驅(qū)動傳動輪615構(gòu)成同轉(zhuǎn)向傳動輪組；——轉(zhuǎn)軸618為結(jié)合于傳動輪系的殼體500 ；—傳動輪615與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——傳動輪602、603、615、616、617可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪的齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置302，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603 及傳動輪616，再由傳動輪616經(jīng)傳動輪617再驅(qū)動傳動輪615，而由傳動輪615經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及/或可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；圖34所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之六結(jié)構(gòu)示意圖；如圖34所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于傳動輪615，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置305；——傳動輪615經(jīng)回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618的傳動輪617再驅(qū)動傳動輪616，傳動輪616與傳動輪603共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——轉(zhuǎn)軸618為結(jié)合于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪603與傳動輪602為呈不同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪602與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；一傳動輪602、603、615、616、617可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪的齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置302，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪615，再由傳動輪615經(jīng)傳動輪617再驅(qū)動傳動輪616及傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動傳動輪602，而由傳動輪602經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及/或可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；圖35所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之七結(jié)構(gòu)示意圖；如圖35所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603與傳動輪606共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪606與傳動輪605為藉由傳動帶607作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪615與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701；—傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；[0719]——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶之帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603 及傳動輪606，再由傳動輪606經(jīng)傳動帶607再驅(qū)動傳動輪605，而由傳動輪605經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及/或可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；圖36所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之八結(jié)構(gòu)示意圖；如圖36所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而由輸入軸2000另一端經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301貫穿于輸出軸3000 ；輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪605；——傳動輪605經(jīng)傳動帶607驅(qū)動傳動輪606，傳動輪606與傳動輪603共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸604，轉(zhuǎn)軸604與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪603與傳動輪602為呈不同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪602與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701及單向傳動裝置301驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；
39[0741]——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪605，再由傳動輪605經(jīng)傳動帶607再驅(qū)動傳動輪606，及由傳動輪606經(jīng)轉(zhuǎn)軸604驅(qū)動傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動傳動輪 602，而由傳動輪602經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及/或經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；圖37所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之九結(jié)構(gòu)示意圖；如圖37所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈不同軸線設(shè)置，其主要構(gòu)成含——由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于傳動輪605 ；輸入軸2000的另一端與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承，回轉(zhuǎn)動力源可經(jīng)由輸入軸2000的一端或兩端輸入；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603結(jié)合于輸出軸3000，傳動輪606經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；——傳動輪605與傳動輪606為藉由傳動帶607作傳動之帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組；—傳動輪606與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700；—傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈鎖住時，第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動傳動輪605，經(jīng)傳動帶607驅(qū)動傳動輪606，再經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603以驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——可由輸出軸3000的一端或兩端作輸出；圖38所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十結(jié)構(gòu)示意圖；如圖38所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈不同軸線設(shè)置，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，而輸入軸2000另一端經(jīng)單向傳動裝置301貫穿于傳動輪615 ；輸入軸2000的另一端與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承，回轉(zhuǎn)動力源可經(jīng)由輸入軸2000的一端或兩端輸入；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于單向傳動裝置305再結(jié)合于傳動輪602；——傳動輪615經(jīng)傳動輪617驅(qū)動傳動輪616，傳動輪616經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700結(jié)合于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—傳動輪617回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618，轉(zhuǎn)軸618設(shè)置于傳動輪系的殼體500；——傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動；——傳動輪603結(jié)合于輸出軸3000 ；—傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600；——傳動輪602、603、615、616、617為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪之齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成者；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置301，驅(qū)動傳動輪615，經(jīng)傳動輪617驅(qū)動傳動輪616，再經(jīng)呈聯(lián)結(jié)之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700 驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——可由輸出軸3000的一端或兩端作輸出；圖39所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十一結(jié)構(gòu)示意圖；如圖39所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈不同軸線設(shè)置，其主要構(gòu)成含[0782]—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，及經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈同軸線串設(shè)另一段之輸入軸2000 ；輸入軸2000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；回轉(zhuǎn)動力源可由輸入軸2000的一端或兩端輸入；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于傳動輪602，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置305；—傳動輪602與傳動輪603呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪603結(jié)合于輸出軸3000，輸出軸3000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；—輸入軸2000與傳動輪605之間設(shè)有單向傳動裝置301；——傳動輪605經(jīng)傳動帶607驅(qū)動傳動輪606 ；—傳動輪606與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；—傳動輪602、603為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)呈聯(lián)結(jié)之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301，驅(qū)動傳動輪605，再經(jīng)傳動帶607驅(qū)動傳動輪 606，再經(jīng)呈聯(lián)結(jié)之可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603，而由傳動輪603驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；—于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；—可由輸出軸3000的一端或兩端作輸出；圖40所示為本實用新型由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成的實施例之十二結(jié)構(gòu)示意圖；如圖40所示中，為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸線串設(shè)，其主要構(gòu)成含—由輸入軸2000的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體500的一側(cè)，及經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700呈同軸線串設(shè)另一段的輸入軸2000 ；輸入軸2000與傳動輪系的殼體500之間設(shè)有軸承；回轉(zhuǎn)動力源可由輸入軸2000的一端或兩端輸入；—可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700、701為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體500 為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體600 為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；—輸入軸2000貫穿于傳動輪615，兩者之間設(shè)有單向傳動裝置301；——傳動輪615經(jīng)回轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)軸618的傳動輪617再驅(qū)動傳動輪616，傳動輪616與輸出軸3000之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701，輸出軸3000與傳動輪系的殼體 500之間設(shè)有軸承；——轉(zhuǎn)軸618為結(jié)合于傳動輪系的殼體500 ；——傳動輪603與傳動輪602為呈不同轉(zhuǎn)向傳動輪組；——傳動輪603結(jié)合于輸出軸3000 ；——傳動輪系的殼體500固設(shè)于機(jī)體600 ；——傳動輪602、603、615、616、617為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括由含惰輪的齒輪組或由內(nèi)齒輪組所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)呈聯(lián)結(jié)狀態(tài)的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及單向傳動裝置301，驅(qū)動傳動輪615，經(jīng)傳動輪617驅(qū)動傳動輪 616，再由傳動輪616經(jīng)呈聯(lián)結(jié)的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置701，驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；—藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸2000，經(jīng)單向傳動裝置305驅(qū)動傳動輪602，再由傳動輪602驅(qū)動傳動輪603，再由傳動輪603驅(qū)動輸出軸3000作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸3000作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)；——于對可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置700及可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置 701作釋放時，則輸入軸2000與輸出軸3000之間呈脫離傳動關(guān)系的狀態(tài)；—可由輸出軸3000的一端或兩端作輸出。以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，在其內(nèi)部的雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置，以藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置作釋放，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，雙向輸入單向輸出輪系的回轉(zhuǎn)機(jī)件之間可產(chǎn)生空轉(zhuǎn)；所述離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的結(jié)構(gòu)型態(tài)，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心串設(shè)的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心套合的結(jié)構(gòu)，或輸入軸與輸出軸兩者呈不同軸心的結(jié)構(gòu)； 其特征在于—于離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系中的雙回轉(zhuǎn)方向輸入而不變回轉(zhuǎn)方向輸出輪系的輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)，包括1)于作第一轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第一傳動輪系輸入端至輸出端之動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置呈徑向或軸向的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)；及/或2)于作第二轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第二傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，同軸設(shè)置呈徑向或軸向的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)；——藉由于雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件之間設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)，于由外部對輸出軸作相反回轉(zhuǎn)方向驅(qū)動時，操控可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)作釋放，以消除雙向輸入單向輸出輪系呈剛性鎖止?fàn)顟B(tài)(lock)的結(jié)構(gòu)性缺失?！勺髀?lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)提供對以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端或第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端，兩者其中之一對輸出端的驅(qū)動狀態(tài)作脫離或閉合的操作；——雙向輸入單向輸出輪系含由同功能的游星輪系或周轉(zhuǎn)輪系或由不同轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的離合裝置；——傳動組件包括由齒輪、摩擦輪、皮帶輪及傳動皮帶組、鏈輪及傳動鏈條組、或傳動連桿或以流體致動的回轉(zhuǎn)傳動裝置以作回轉(zhuǎn)輸入而作同方向或不同方向，同速比或不同速比的回轉(zhuǎn)輸出的傳動組件所構(gòu)成；——正反轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)動力源包括來自人力、機(jī)力、電馬達(dá)、液力馬達(dá)或氣力馬達(dá)，由其中一種或一種以上為回轉(zhuǎn)動力源；包括(1)以人力作正向或反向驅(qū)動；或(2)以機(jī)力作正向或反向驅(qū)動；或(3)以氣態(tài)或液態(tài)的流力驅(qū)動馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(4)以電力馬達(dá)作正向或反向驅(qū)動；或(5)由(1) (4)中不同的回轉(zhuǎn)動力源作不同方向的驅(qū)動； 此項離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其運轉(zhuǎn)特性如下 ——第一轉(zhuǎn)向與第二轉(zhuǎn)向為相反的回轉(zhuǎn)方向；——以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第一傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出； ——以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入端時，可經(jīng)第二傳動輪系驅(qū)動輸出端作第一轉(zhuǎn)向輸出； ——第一傳動輪系與第二傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第一傳動輪系被作第一轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第二傳動輪系的干涉；—第二傳動輪系與第一傳動輪系之間設(shè)有單向傳動裝置，以在第二傳動輪系被作第二轉(zhuǎn)向輸入及以第一轉(zhuǎn)向輸出時，能避免與第一傳動輪系的干涉。
2.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，其包括在作第一轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第一傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，設(shè)置呈徑向或軸向的能夠作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)。
3.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，其包括在作第二轉(zhuǎn)向輸入，驅(qū)動第二傳動輪系輸入端至輸出端的動力鏈中傳動組件之間，同軸設(shè)置呈徑向或軸向的可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)。
4.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心串設(shè)的結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括輸入軸與輸出軸兩者呈同軸心套合的結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括輸入軸與輸出軸兩者呈不同軸心的結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括由游星輪系構(gòu)成雙向輸入單向輸出輪系。
8.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括由周轉(zhuǎn)輪系構(gòu)成雙向輸入單向輸出輪系。
9.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸與輸出軸呈同軸線的雙向輸入單向輸出輪系。
10.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸與輸出軸呈不同軸線的雙向輸入單向輸出輪系。
11.如權(quán)利要求1所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，其中可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)包括為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的離合裝置。
12.如權(quán)利要求7所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括為由游星輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸(2000)的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體(500)的一側(cè)，而由輸入軸(2000)另一端經(jīng)單向傳動裝置(302)貫穿于輸出軸(3000)，輸出軸(3000)與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體(500)為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體(600):為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸(2000)經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)結(jié)合于太陽輪(202)；——外環(huán)輪(204)與太陽輪(202)之間設(shè)有游星輪(203)；游星輪(203)的中心回轉(zhuǎn)于游星輪軸(201)，游星輪軸(201)的一端固定于傳動輪系的殼體(500)； ——傳動輪系的殼體(500)固設(shè)于機(jī)體(600)；——外環(huán)輪(204)的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體與輸出軸(3000)之間設(shè)有單向傳動裝置(301)； ——太陽輪(202)、游星輪(203)、外環(huán)輪(204)可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成 ——以太陽輪(202)驅(qū)動游星輪(203)的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速； ——以游星輪(203)驅(qū)動外環(huán)輪(204)的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速； ——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)單向傳動裝置(302)驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)太陽輪(202)再驅(qū)動游星輪(203)及外環(huán)輪(204)，經(jīng)外環(huán)輪(204) 的環(huán)狀結(jié)構(gòu)體及單向傳動裝置(301)，驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸(3000)作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。
13.如權(quán)利要求8所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括為由周轉(zhuǎn)輪系所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸(2000)的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體(500)的一側(cè)，而由輸入軸(2000)另一端經(jīng)單向傳動裝置(302)貫穿于輸出軸(3000)，輸出軸(3000)與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體(500)為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體(600):為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸(2000)經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)結(jié)合于內(nèi)斜輪(402)； ——外斜輪(404)與內(nèi)斜輪(402)之間設(shè)有周轉(zhuǎn)輪(403)；周轉(zhuǎn)輪(403)之中心回轉(zhuǎn)于周轉(zhuǎn)輪軸(401)；周轉(zhuǎn)輪軸(401)的一端結(jié)合于周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架(400)，而周轉(zhuǎn)輪支臂環(huán)架(400)固定于傳動輪系的殼體(500)；傳動輪系的殼體(500)固設(shè)于機(jī)體(600)； ——傳動輪系的殼體(500)固設(shè)于機(jī)體(600)； ——外斜輪(404)與輸出軸(3000)之間設(shè)有單向傳動裝置(301)； ——內(nèi)斜輪(402)、周轉(zhuǎn)輪(403)、外斜輪(404)可為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成； ——以內(nèi)斜輪(402)驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪(403)的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者； ——以周轉(zhuǎn)輪(403)驅(qū)動外斜輪(404)的傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速者； ——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)單向傳動裝置(302)驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)內(nèi)斜輪(402)再驅(qū)動周轉(zhuǎn)輪(403)及外斜輪(404)，經(jīng)外斜輪(404) 及單向傳動裝置(301)，驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸(3000)作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。
14.如權(quán)利要求9所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈同軸套合，其主要構(gòu)成含——由輸入軸(2000)的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體(500)的一側(cè)，而輸入軸(2000)另一端經(jīng)單向傳動裝置(301)貫穿于輸出軸(3000)；輸出軸(3000)與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承；——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體(500)為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體(600)為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸(2000)貫穿于單向傳動裝置(305)再結(jié)合于傳動輪(605)； ——傳動輪(606)與傳動輪(605)為藉由傳動帶(607)作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組，傳動輪(603)與傳動輪(606)共同結(jié)合于轉(zhuǎn)軸(604)，轉(zhuǎn)軸(604)與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承；——傳動輪(603)與傳動輪(602)呈不同轉(zhuǎn)向傳動；——傳動輪(602)與輸出軸(3000)之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)；——傳動輪系的殼體(500)固設(shè)于機(jī)體(600)；——傳動輪(602)、(603)為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系可為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)單向傳動裝置(301)，驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)呈鎖住時，以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)單向傳動裝置(305)驅(qū)動傳動輪(605)，再由傳動輪(605)驅(qū)動傳動輪(606)及傳動輪(603)，再由傳動輪(603)驅(qū)動傳動輪(602)經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)以驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸(3000)作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)。
15.如權(quán)利要求10所述的離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其特征在于，包括為由不同傳動轉(zhuǎn)向的傳動裝置呈共構(gòu)所構(gòu)成，而輸入軸及輸出軸呈不同軸線設(shè)置，其主要構(gòu)成含——由輸入軸(2000)的一端經(jīng)軸承結(jié)構(gòu)貫設(shè)于傳動輪系的殼體(500)的一側(cè)，而輸入軸(2000)另一端經(jīng)單向傳動裝置(301)貫穿于傳動輪(605)；輸入軸(2000)的另一端與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承，回轉(zhuǎn)動力源可經(jīng)由輸入軸(2000)的一端或兩端輸入； ——可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)為藉由人力或機(jī)力或氣動力或液動力或電磁力所驅(qū)動作聯(lián)結(jié)或釋放的機(jī)構(gòu)裝置；——傳動輪系的殼體(500)為供設(shè)置構(gòu)成離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系的機(jī)件；——機(jī)體(600):為相對呈靜止的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)體；——輸入軸(2000)貫穿于單向傳動裝置(305)再結(jié)合于傳動輪(602)； ——傳動輪(602)與傳動輪(603)呈不同轉(zhuǎn)向傳動，傳動輪(603)結(jié)合于輸出軸 (3000)，傳動輪(606)經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)結(jié)合于輸出軸(3000)，輸出軸(3000)與傳動輪系的殼體(500)之間設(shè)有軸承；——傳動輪(605)與傳動輪(606)為藉由傳動帶(607)作傳動的帶輪或鏈輪所構(gòu)成的同轉(zhuǎn)向傳動輪組；——傳動輪(606)與輸出軸(3000)之間設(shè)有可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)；——傳動輪系的殼體(500)固設(shè)于機(jī)體(600)；——傳動輪(602)、(603)為由齒輪或摩擦輪所構(gòu)成；——不同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組之間傳動比的關(guān)系為加速或減速或等速；——同轉(zhuǎn)向傳動輪組包括配置傳動帶、齒形帶或鋼帶的帶輪，或配置鏈條的鏈輪所構(gòu)成；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而于可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)呈鎖住時，第一轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)經(jīng)單向傳動裝置(301)，驅(qū)動傳動輪(605)，經(jīng)傳動帶(607)驅(qū)動傳動輪 (606)，再經(jīng)可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第一傳動輪系；——藉由上述結(jié)構(gòu)，而以第二轉(zhuǎn)向驅(qū)動輸入軸(2000)，經(jīng)單向傳動裝置(305)驅(qū)動傳動輪(602)，再由傳動輪(602)驅(qū)動傳動輪(603)以驅(qū)動輸出軸(3000)作第一轉(zhuǎn)向輸出而構(gòu)成第二傳動輪系；——于對輸出軸(3000)作倒退牽動的逆轉(zhuǎn)向驅(qū)動時，可藉操作可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置(700)作釋放，供避免第一傳動輪系與第二傳動輪系呈鎖住狀態(tài)； ——可由輸出軸(3000)的一端或兩端作輸出。
專利摘要本實用新型公開了一種離合操控可逆?zhèn)麟p向輸入單向輸出輪系，其可藉由改變雙向輸入單向輸出輪系輸入軸的驅(qū)動轉(zhuǎn)向，而使其輸出軸不變輸出方向的傳動結(jié)構(gòu)，其主要是藉設(shè)置于雙向輸入單向輸出輪系的傳動組件間，所設(shè)置可作聯(lián)結(jié)或釋放操控的離合裝置作釋放的操控，于由輸出軸被反向驅(qū)動時能作逆向牽動為特征。
文檔編號F16H37/02GK202040291SQ201120032170
公開日2011年11月16日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者楊泰和 申請人:楊泰和