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      一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片的制作方法

      文檔序號(hào):5703026閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片。目的是提供的止推片應(yīng)具有可避免安裝失誤、提高安裝工作效率以及降低制造成本的特點(diǎn)。技術(shù)方案是:一種新型結(jié)構(gòu)的汽車曲軸止推片,包括半圓環(huán)形且上下配對(duì)的上片和下片,上片和下片的工作面上制有至少一個(gè)油槽,下片的下端制有往下突出的定位舌;其特征在于所述下片的定位舌位于下片的豎直中心線的左側(cè)或右側(cè)且距離該豎直中心線10-20mm。
      【專利說(shuō)明】一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸止推片。
      【背景技術(shù)】
      [0002]曲軸止推片作為一種平面軸承,安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,用于承受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向推力。通常止推片采用碳鋼作襯底,通過(guò)燒結(jié)工藝制備成為半環(huán)形的銅基或鋁基雙金屬?gòu)?fù)合板材,厚度一般為2?5毫米;其中,表面(工作面)的銅層或鋁層較薄,摩擦特性優(yōu)良;背面的鋼層較厚,強(qiáng)度高。
      [0003]現(xiàn)有的止推片分為相互配合的上片2、下片I ;其中下片的下端中部制有下伸的定位舌1-1,并且上片以及下片的工作面制有油槽1-2 ;使用時(shí)定位舌插入軸承座的定位槽中,可避免定位舌也跟著高速旋轉(zhuǎn)的曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0004]該種止推片存在的不足是:上片以及下片均為對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝時(shí)容易出錯(cuò)(無(wú)油槽的背面應(yīng)當(dāng)面對(duì)著軸承座);一旦安裝錯(cuò)誤,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;因而安裝時(shí)需要花時(shí)間仔細(xì)辨認(rèn),影響了工作效率。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的是克服上述【背景技術(shù)】中的不足,提供一種止推片的改進(jìn),該止推片應(yīng)具有可避免安裝失誤、提高安裝工作效率以及降低制造成本的特點(diǎn)。
      [0006]本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片,包括半圓環(huán)形且上下配對(duì)的上片和下片,上片和下片的工作面上制有至少一個(gè)油槽,下片的下端制有往下突出的定位舌;其特征在于所述下片的定位舌位于下片的豎直中心線的左側(cè)或右側(cè)且距離該豎直中心線10-20mm。
      [0007]所述定位舌為上寬下窄的梯形。
      [0008]所述定位舌的中心線與下片的豎直中心線相互平行。
      [0009]所述下片與上片配合的接觸部位制成可相互嵌合的凹槽和突出。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:由于下片的定位舌偏向一側(cè)設(shè)置,安裝時(shí)只需使定位舌對(duì)準(zhǔn)與其相配的安裝槽即可保證安裝正確,不會(huì)造成裝配錯(cuò)誤(具有防錯(cuò)功能);上片安裝時(shí)也只要與下片的凹槽與突出對(duì)準(zhǔn)即可保證位置正確,給安裝工作帶來(lái)極大便利,又大幅度提高了安裝工作效率,而且能夠確保安裝質(zhì)量,從而保證了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量;還節(jié)約了生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)過(guò)程的管理成本,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2是本實(shí)用新型的上片與下片的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】[0013]如圖所示,本實(shí)用新型提供的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的曲軸止推片,包括半圓環(huán)形上片2和下片I (如圖2所示;上片和下片上下配對(duì)安裝后,形成包絡(luò)汽車曲軸的圓環(huán)形),上片和下片的一側(cè)端面(工作面)制有至少一個(gè)油槽1-2,下片的下端還制有往下突出的定位舌1-1 ;這些結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的曲軸止推片類同。
      [0014]本實(shí)用新型的改進(jìn),是改變所述下片下端的定位舌的位置,將其往左側(cè)或右側(cè)移動(dòng),使其位于下片的豎直中心線H (該豎直中心線與下片的直徑重合)的左側(cè)或右側(cè)10_20mm。
      [0015]進(jìn)一步,為方便安裝,所述定位舌制成上寬下窄的梯形;該梯形的上邊寬度與下邊寬度的具體差值可根據(jù)需要確定(通常大于2_)。
      [0016]再進(jìn)一步,所述定位舌的中心線S與下片的豎直中心線相互平行;以方便加工,降低加工成本。
      [0017]此外,為確保上片安裝位置正確,所述下片與上片相互配合的接觸部位制成可嵌合的凹槽和突出。由圖1可知:下片的左右兩個(gè)配合端分別制成凹槽1-3和突出1-4,上片的兩個(gè)配合端則分別制成相配合的突出和凹槽;從而在保證安裝質(zhì)量的前提下,使安裝工作變得十分簡(jiǎn)單方便。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片,包括半圓環(huán)形且上下配對(duì)的上片(2)和下片(1),上片和下片的工作面上制有至少一個(gè)油槽(1-2),下片的下端制有往下突出的定位舌(1-1);其特征在于所述下片的定位舌位于下片的豎直中心線的左側(cè)或右側(cè)且距離該豎直中心線10-20mm。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片,其特征在于:所述定位舌為上寬下窄的梯形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片,其特征在于:所述定位舌的中心線與下片的豎直中心線相互平行。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶非對(duì)稱定位舌的曲軸止推片,其特征在于:所述下片與上片配合的接觸部位制成可相互嵌合的凹槽(1-3)和突出(1-4)。
      【文檔編號(hào)】F16N1/00GK203743184SQ201420094261
      【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
      【發(fā)明者】沈百仁, 夏春林, 沈飛飛 申請(qǐng)人:臨安東方滑動(dòng)軸承有限公司
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