技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車輛減震器，包括活塞桿、工作缸、活塞、固定塞和儲(chǔ)液缸；所述活塞桿的第一端從所述工作缸頂部插入所述工作缸內(nèi)部，并與所述活塞連接；所述活塞上方與所述工作缸形成密閉的氣腔，下方設(shè)有固定塞，所述活塞下方與所述固定塞形成上液腔；所述固定塞下方與所述工作缸形成下液腔，固定塞上設(shè)有控制液壓油在所述上液腔和所述下液腔之間流動(dòng)的壓縮閥和流通閥；所述工作缸底部外周罩設(shè)有密閉的儲(chǔ)液缸，工作缸底部設(shè)有控制液壓油在所述下液腔和所述儲(chǔ)液缸之間流動(dòng)的伸張閥和補(bǔ)償閥；所述伸張閥的流通面積小于所述壓縮閥的流通面積。上述的車輛減震器，可以克服路況較差的情況下液壓油過熱，活塞桿行程過大，影響減震器性能的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王勇;盛大勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥江瑞汽車零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201610985660
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.02.22