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      一種新型輸出軸離合器式變速箱的制作方法_2

      文檔序號(hào):8555819閱讀:來源:國知局
      鎖止機(jī)構(gòu)包括輸出軸前段花鍵10、輸出軸后段花鍵11、鎖止離合套9及制于鎖止離合套內(nèi)的鎖止離合套內(nèi)花鍵,所述的輸出軸前段花鍵制于輸出軸前段后部的外周上,所述的輸出軸后段花鍵制于輸出軸后段前部的外周上。
      [0024]還包括倒檔變速軸16、鎖止離合套撥動(dòng)軸15及鎖止離合套回位彈簧14,所述倒檔變速軸驅(qū)動(dòng)倒檔滑動(dòng)齒輪動(dòng)作,所述的鎖止離合套撥動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)鎖止離合套動(dòng)作,鎖止離合套撥動(dòng)軸的一端與倒檔變速軸相對(duì),鎖止離合套撥動(dòng)軸的另一端上連接有鎖止離合套回位彈簧,通過驅(qū)動(dòng)倒檔變速軸上的換擋撥叉實(shí)現(xiàn)倒檔變速軸與鎖止離合套撥動(dòng)軸間的聯(lián)動(dòng)與脫離,從而通過鎖止離合套內(nèi)花鍵滑動(dòng)嚙合或脫開于輸出軸前段花鍵及輸出軸后段花鍵上實(shí)現(xiàn)鎖止離合套與倒檔滑動(dòng)齒輪的聯(lián)動(dòng)與脫離,進(jìn)而使倒擋時(shí)動(dòng)力可以傳到車輪上。
      [0025]還包括鎖止離合套驅(qū)動(dòng)軸7,該鎖止離合套驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)鎖止離合套撥動(dòng)軸動(dòng)作。
      [0026]所述的輸出軸滑動(dòng)齒輪及倒檔滑動(dòng)齒輪均可通過與換擋撥叉實(shí)現(xiàn)換擋;所述的輸出軸離合器鎖止機(jī)構(gòu)可與倒檔滑動(dòng)齒輪聯(lián)動(dòng),保證實(shí)現(xiàn)倒擋,也可以通過駕駛員單獨(dú)操縱,保證在其他工況下可以鎖止輸出軸離合器。
      [0027]當(dāng)車輛處于前進(jìn)狀態(tài)時(shí),輸入軸離合器及輸出軸離合器均結(jié)合,輸出軸第一滑動(dòng)齒輪嚙合在輸入軸第一主動(dòng)齒輪上,輸入軸驅(qū)動(dòng)輸出軸前段轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸前段驅(qū)動(dòng)輸出軸后段轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能夠順利輸出到車輪;
      [0028]當(dāng)車輛處于換擋狀態(tài)時(shí),駕駛員分離輸入軸離合器,車輪動(dòng)力會(huì)反向輸入給變速箱,這時(shí)由于輸出軸離合器單向傳動(dòng)的特點(diǎn),輸出軸離合器處于分離狀態(tài),此時(shí),輸入軸與輸出軸前段處于相對(duì)靜止的狀態(tài),輸出軸滑動(dòng)齒輪通過撥叉實(shí)現(xiàn)與輸入軸上輸入軸第二主動(dòng)齒輪的嚙合,完成平順換擋操作;
      [0029]當(dāng)車輛需要后退時(shí),輸入軸離合器分離,倒檔滑動(dòng)齒輪通過撥叉與倒檔中間齒輪嚙合,倒檔中間齒輪與輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪相嚙合,同時(shí),倒檔變速軸與鎖止離合套撥動(dòng)軸相聯(lián)動(dòng),使鎖止離合套通過其內(nèi)的鎖止離合套內(nèi)花鍵將輸出軸前段與輸出軸后段鎖止到一起,實(shí)現(xiàn)輸出軸后段的轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0030]本發(fā)明通過將傳統(tǒng)變速器中的輸出軸結(jié)構(gòu)做以改進(jìn),將一根輸出軸變成兩部分(即輸出軸前段及輸出軸后段),并在兩部分輸出軸之間加入單向離合器。這樣,在駕駛員換擋操作切斷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),輸出軸上的單向離合器便會(huì)切斷輸出軸后段上從車輪傳來的動(dòng)力,使變速器的輸入軸和輸出軸前段均無動(dòng)力,齒輪處在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行換檔,各換擋齒輪可以自由的進(jìn)行掛接而不會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象,當(dāng)檔位掛接到位后再結(jié)合輸入軸和輸出軸離合器,使車輛按照新的檔位行駛。
      [0031]由于單向離合器具有單向傳動(dòng)的特點(diǎn),輸出軸單向離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)向車輪輸出動(dòng)力時(shí)處于結(jié)合狀態(tài),可以保證車輛在前進(jìn)時(shí),動(dòng)力從輸入軸傳遞到輸出軸前段,再從輸出軸前段傳遞到輸出軸后段。(如附圖1)
      [0032]在換檔操作時(shí),駕駛員切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,輸入軸離合器分離,輸入軸沒有動(dòng)力輸入,這時(shí)如果沒有輸出軸離合器,車輪動(dòng)力會(huì)反向傳遞到變速箱,加入輸出軸離合器后,輸出軸離合器會(huì)自動(dòng)切斷車輪傳來的動(dòng)力,使輸出軸前段沒有動(dòng)力輸入,方便駕駛員進(jìn)行換檔操作,不會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。(如附圖2)
      [0033]倒擋操作時(shí),由于輸出軸上安裝有單向離合器,能夠使離合器處于分離狀態(tài),不能傳遞倒擋動(dòng)力到車輪。這時(shí),輸出軸離合器鎖止機(jī)構(gòu)將離合器鎖止,使動(dòng)力直接從輸出軸前段傳遞到輸出軸后段。(如附圖3)
      [0034]車輛下坡時(shí),駕駛員單獨(dú)操縱鎖止離合套,鎖止輸出軸前段和輸出軸后段,使車輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。(如附圖4)
      [0035]盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本發(fā)明的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型輸出軸離合器式變速箱,包括輸入軸離合器、輸入軸、輸入軸主動(dòng)齒輪組、輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪、中間軸、安裝在中間軸上的倒檔中間齒輪、輸出軸、輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪,輸入軸的輸入端安裝輸入軸離合器,在輸入軸上安裝有輸入軸主動(dòng)齒輪組及輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪,所述的輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪均安裝在輸出軸上,輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪均通過與換擋撥叉掛接實(shí)現(xiàn)換擋,其特征在于:還包括輸出軸離合器及輸出軸離合器鎖止機(jī)構(gòu),所述的輸出軸由輸出軸前段及輸出軸后段構(gòu)成,在輸出軸前段與輸出軸后段之間設(shè)置有輸出軸尚合器。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸出軸離合器式變速箱,其特征在于:所述的輸出軸離合器鎖止機(jī)構(gòu)包括輸出軸前段花鍵、輸出軸后段花鍵、鎖止離合套及制于鎖止離合套內(nèi)的鎖止離合套內(nèi)花鍵,所述的輸出軸前段花鍵制于輸出軸前段后部的外周上,所述的輸出軸后段花鍵制于輸出軸后段前部的外周上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型輸出軸離合器式變速箱,其特征在于:還包括倒檔變速軸、鎖止離合套撥動(dòng)軸及鎖止離合套回位彈簧,所述倒檔變速軸驅(qū)動(dòng)倒檔滑動(dòng)齒輪動(dòng)作,所述的鎖止離合套撥動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)鎖止離合套動(dòng)作,鎖止離合套撥動(dòng)軸的一端與倒檔變速軸相對(duì),鎖止離合套撥動(dòng)軸的另一端上連接有鎖止離合套回位彈簧,通過驅(qū)動(dòng)倒檔變速軸上的換擋撥叉實(shí)現(xiàn)倒檔變速軸與鎖止離合套撥動(dòng)軸間的聯(lián)動(dòng)與脫離,從而通過鎖止離合套內(nèi)花鍵滑動(dòng)嚙合或脫開于輸出軸前段花鍵及輸出軸后段花鍵上實(shí)現(xiàn)鎖止離合套與倒檔滑動(dòng)齒輪的聯(lián)動(dòng)與脫離。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型輸出軸離合器式變速箱,其特征在于:還包括鎖止離合套驅(qū)動(dòng)軸,該鎖止離合套驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)鎖止離合套撥動(dòng)軸動(dòng)作,完成鎖止離合套與輸出軸前段花鍵及輸出軸后段花鍵的嚙合與脫開。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型輸出軸離合器式變速箱,其特征在于:所述的輸出軸離合器為單向離合器。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型輸出軸離合器式變速箱,包括輸入軸離合器、輸入軸、輸入軸主動(dòng)齒輪組、輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪、中間軸、安裝在中間軸上的倒檔中間齒輪、輸出軸、輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪,輸入軸的輸入端安裝輸入軸離合器,在輸入軸上安裝有輸入軸主動(dòng)齒輪組及輸入軸倒檔主動(dòng)齒輪,輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪均安裝在輸出軸上,輸出軸滑動(dòng)齒輪組及倒檔滑動(dòng)齒輪均通過與換擋撥叉掛接實(shí)現(xiàn)換擋,還包括輸出軸離合器及輸出軸離合器鎖止機(jī)構(gòu),輸出軸由輸出軸前段及輸出軸后段構(gòu)成,在輸出軸前段與輸出軸后段之間設(shè)置有輸出軸離合器。本發(fā)明具有換擋平順、易于操作、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、實(shí)用功能強(qiáng)、使用壽命及可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】F16H63-32, F16H63-34, F16H3-18, F16H3-10, F16H61-14
      【公開號(hào)】CN104879454
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510238047
      【發(fā)明人】成起強(qiáng)
      【申請(qǐng)人】天津市職業(yè)大學(xué)
      【公開日】2015年9月2日
      【申請(qǐng)日】2015年5月12日
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