一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及涉及一種減速器，特別提供了一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的冷水塔風(fēng)機(jī)的減速器長(zhǎng)年在潮濕、有嚴(yán)重腐蝕性氣體并且環(huán)境溫度較高的工況中連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)冷卻系統(tǒng)不能停機(jī)，停機(jī)會(huì)造成產(chǎn)品報(bào)廢，損失巨大，因此減速器的輸入軸熱量會(huì)很高，該處的油溫一般很上，常常會(huì)導(dǎo)致該處齒輪、軸承和潤(rùn)滑油的過早失效，最終導(dǎo)致減速器受損，由于傳統(tǒng)的減速器外設(shè)了環(huán)冷裝置，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能耗高，并且故障率頻繁，特別是在發(fā)生故障后很難被有效排查，最終將造成整個(gè)冷卻系統(tǒng)無法正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述存在的技術(shù)問題，特提供了一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置。
[0004]本發(fā)明提供了一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，其特征在于:所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置包括輸入軸(I)、連接法蘭(2 )、聯(lián)軸(3 )、油泵(4)、回油口( 5 )、入油口(6)、箱體(7)、安裝座(8)、二級(jí)齒輪(9)、輸出軸(10)；
其中:箱體(7)內(nèi)設(shè)有油泵(4)，油泵(4)一端通過聯(lián)軸(3)連接輸入軸(1)，油泵(4)另一端連接二級(jí)齒輪(9)，二級(jí)齒輪(9)另一端傳動(dòng)連接輸出軸(10)，油泵(4)上設(shè)有入油口(6)和回油口(5)，輸出軸(10)和輸入軸(I)伸出箱體(7)外，聯(lián)軸(3)和輸入軸(I)之間設(shè)有連接法蘭(2 )，箱體(7 )通過固定螺栓安裝在安裝座(8 )上。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，具有傳動(dòng)效率高，無摩擦產(chǎn)生的能量損失，零件之間不會(huì)產(chǎn)生硬性沖擊，零件使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省潤(rùn)滑油，運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和噪音，降低了輸入軸處的油溫，安全可靠等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1
本實(shí)施例提供了一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，其特征在于:所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置包括輸入軸(I)、連接法蘭(2)、聯(lián)軸(3)、油泵(4)、回油口(5)、入油口
(6)、箱體(7)、安裝座(8)、二級(jí)齒輪(9)、輸出軸(10)；
其中:箱體(7)內(nèi)設(shè)有油泵(4)，油泵(4)一端通過聯(lián)軸(3)連接輸入軸(1)，油泵(4)另一端連接二級(jí)齒輪(9)，二級(jí)齒輪(9)另一端傳動(dòng)連接輸出軸(10)，油泵(4)上設(shè)有入油口
(6)和回油口(5)，輸出軸(10)和輸入軸(I)伸出箱體(7)外，聯(lián)軸(3)和輸入軸(I)之間設(shè)有連接法蘭(2 )，箱體(7 )通過固定螺栓安裝在安裝座(8 )上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，其特征在于:所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置包括輸入軸(I)、連接法蘭(2)、聯(lián)軸(3)、油泵(4)、回油口(5)、入油口(6)、箱體(7)、安裝座(8)、二級(jí)齒輪(9)、輸出軸(10)； 其中:箱體(7)內(nèi)設(shè)有油泵(4)，油泵(4)一端通過聯(lián)軸(3)連接輸入軸(1)，油泵(4)另一端連接二級(jí)齒輪(9)，二級(jí)齒輪(9)另一端傳動(dòng)連接輸出軸(10)，油泵(4)上設(shè)有入油口(6)和回油口(5)，輸出軸(10)和輸入軸(I)伸出箱體(7)外，聯(lián)軸(3)和輸入軸(I)之間設(shè)有連接法蘭(2 )，箱體(7 )通過固定螺栓安裝在安裝座(8 )上。
【專利摘要】一種自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，其特征在于：所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置包括輸入軸、連接法蘭、聯(lián)軸、油泵、回油口、入油口、箱體、安裝座、二級(jí)齒輪、輸出軸；其中：箱體內(nèi)設(shè)有油泵，油泵一端通過聯(lián)軸連接輸入軸，油泵另一端連接二級(jí)齒輪，二級(jí)齒輪另一端傳動(dòng)連接輸出軸，油泵上設(shè)有入油口和回油口，輸出軸和輸入軸伸出箱體外，聯(lián)軸和輸入軸之間設(shè)有連接法蘭，箱體通過固定螺栓安裝在安裝座上。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明所述的自帶潤(rùn)滑功效的減速保護(hù)裝置，具有傳動(dòng)效率高，無摩擦產(chǎn)生的能量損失，零件之間不會(huì)產(chǎn)生硬性沖擊，零件使用壽命長(zhǎng)，節(jié)省潤(rùn)滑油，運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和噪音，降低了輸入軸處的油溫，安全可靠等特點(diǎn)。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號(hào)】CN105526338
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410565006
【發(fā)明人】趙佳
【申請(qǐng)人】趙佳
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2014年10月22日