国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      摩托車后制動器檢具的制作方法

      文檔序號:6120540閱讀:382來源:國知局
      專利名稱:摩托車后制動器檢具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及檢測摩托車后制動器的裝置,特別適用于摩托車成車裝配線的在線檢測,也可以作為摩托車后制動器裝配后的檢測工具。屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景摩托車后制動器是摩托車的重要部件之一,它是控制摩托車減慢速度或使摩托車在最短距離內(nèi)停車的裝置。其工作原理是在制動踏板上施加壓力使制動器內(nèi)產(chǎn)生摩擦,而增大輪胎與地面間的摩擦力,從而達(dá)到使摩托車減速或停止的目的。摩托車后制動器主要由后制動器蓋、后制動器拉臂、后制動器凸輪、后制動器蹄片等組成。其有一個重要的檢測參數(shù),就是當(dāng)后制動器拉臂在工作狀態(tài)時(也就是摩托車在剎車制動時),兩制動器蹄塊所形成的直徑應(yīng)保證φ130-0.30尺寸。該部件是否合符要求直接影響到摩托車的性能和摩托車駕駛員騎車的安全。由于摩托車行業(yè)競爭激烈,對摩托車的性能要求和質(zhì)量要求越來越高。對其進(jìn)行可靠檢測成為裝配過程的重要環(huán)節(jié)。但是,至今還沒有一個較好的用于摩托車后制動器的專用檢具。目前檢驗(yàn)人員只能用游標(biāo)卡尺測量,必然存在檢測時間長,效率不高的問題。
      實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種快捷、方便,又能保證檢測要求的摩托車后制動器檢具,特別適用于摩托車成車裝配線的在線檢測。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的摩托車后制動器檢具,由設(shè)于檢具座上的定位部件和檢測部件組成;其中,定位部件包括用于固定后制動器蓋的中心軸,固定后制動器蓋安裝孔的定位銷座及定位銷,固定制動器拉臂的檢測銷座和檢測銷;定位銷與定位銷座、檢測銷與檢測銷座間隙配合;檢測部件由檢測盤和檢測盤手柄組成;檢測盤中心通過襯套套于中心軸上。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,檢具根據(jù)摩托車后制動器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即當(dāng)后制動器拉臂在工作狀態(tài)時(也就是摩托車在剎車制動時),兩制動器蹄塊所形成的直徑應(yīng)保證φ130-0.30尺寸;設(shè)計了中心軸、定位座、定位銷、檢測盤等部件,使摩托車后制動器部件的檢測能夠快捷、方便的進(jìn)行。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1中后制動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      如圖1、圖2所示,摩托車后制動器檢具,由設(shè)于檢具座4上的定位部件和檢測部件組成;其中,定位部件包括用于固定后制動器蓋11的中心軸8,固定后制動器蓋安裝孔13的定位銷座3及定位銷2,固定制動器拉臂12的檢測銷座5和檢測銷1;定位銷2與定位銷座3、檢測銷1和檢測銷座5間隙配合;檢具座4的底部下設(shè)有可調(diào)支腳10。
      檢測部件包括安裝后制動器凸輪的檢測盤6和與檢測盤6連接的手柄9;檢測盤6中心通過襯套7套于中心軸8上。
      圖3中,11-后制動器蓋,12-后制動器拉臂,13-后制動器蓋安裝孔,后制動器蓋11內(nèi)部為凸輪、后制動器蹄片等。
      其檢測方法是1、將需要檢測的后制動器放在中心軸(件8)φ15圓柱上,將定位銷(件2)穿過后制動器蓋φ10孔13后,再穿進(jìn)定位銷座(件3)中,這時,后制動器部件就定好位了;2、將檢測銷(件1)穿過后制動器拉臂φ12孔后,帶動后制動器拉臂向左旋轉(zhuǎn),然后插入檢測銷座(件5)的腰形槽中。這時,后制動器進(jìn)入工作狀態(tài)的位置;3、用手捏住手柄(件9),旋轉(zhuǎn)檢測盤(件6)。若檢測盤不能旋轉(zhuǎn),則后制動器該項(xiàng)檢測要求為合格;反之為不合格。
      權(quán)利要求1.摩托車后制動器檢具,其特征在于由設(shè)于檢具座(4)上的定位部件和檢測部件組成;其中,定位部件由用于固定后制動器蓋的中心軸(8),固定后制動器蓋安裝孔的定位銷座(3)及定位銷(2),固定制動器拉臂的檢測銷座(5)和檢測銷(1)組成;定位銷(2)與定位銷座(3)、檢測銷(1)和檢測銷座(5)間隙配合;檢測部件由安裝后制動器凸輪的檢測盤(6)和檢測盤手柄(9)組成;檢測盤(6)通過襯套(7)套于中心軸(8)上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開一種摩托車后制動器檢具,由設(shè)于檢具座上的定位部件和檢測部件組成;其中,定位部件包括用于固定后制動器蓋的中心軸,固定后制動器蓋安裝孔的定位銷座及定位銷,固定制動器拉臂的檢測銷座和檢測銷;定位銷與定位銷座及檢測銷和檢測銷座間隙配合;檢測部件由檢測盤和檢測盤手柄組成;檢測盤通過襯套于中心軸上。本實(shí)用新型根據(jù)摩托車后制動器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即當(dāng)后制動器拉臂在工作狀態(tài)時,兩制動器蹄塊所形成的直徑應(yīng)保證φ1文檔編號G01B5/00GK2890841SQ200620110210
      公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日
      發(fā)明者黃星偉 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1