一種高精度稱(chēng)重計(jì)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種高精度稱(chēng)重計(jì)量裝置，用于需要高精度自動(dòng)稱(chēng)重的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:在生產(chǎn)中，稱(chēng)重物料主要有以下方式:
[0003]人工稱(chēng)重物料:完全是人工完成稱(chēng)重計(jì)量然后添加到攪拌系統(tǒng)的方法。該方法問(wèn)題是人工成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，誤差較大，工作環(huán)境惡裂，對(duì)工人身體健康有極大影響。
[0004]授權(quán)公告號(hào)CN203510477 U的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)(專(zhuān)利權(quán)都屬于本人)公開(kāi)了一種自動(dòng)計(jì)量稱(chēng)重裝置，用于粉狀物料的均勻下料與自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量。其中的稱(chēng)重裝置與授權(quán)公告號(hào)CN204286571 U的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)所公開(kāi)的自動(dòng)稱(chēng)重裝置都包括通過(guò)稱(chēng)重傳感器與機(jī)架連接的稱(chēng)筒，稱(chēng)筒底部設(shè)有控制物料漏下的稱(chēng)門(mén)，稱(chēng)筒的下部設(shè)有稱(chēng)門(mén)滑桿，稱(chēng)門(mén)滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌上，機(jī)架上設(shè)有用于推拉稱(chēng)門(mén)的氣缸，氣缸的活塞桿通過(guò)聯(lián)接件與稱(chēng)門(mén)配合完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作，稱(chēng)門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)聯(lián)接件不與稱(chēng)門(mén)接觸。物粉落入稱(chēng)筒進(jìn)行稱(chēng)量，此時(shí)稱(chēng)筒僅與稱(chēng)重傳感器連接，稱(chēng)重結(jié)束后，稱(chēng)門(mén)氣缸回縮拖動(dòng)稱(chēng)門(mén)打開(kāi)稱(chēng)筒底部，物料落下，之后氣缸的活塞桿伸出推動(dòng)稱(chēng)門(mén)將稱(chēng)筒底部關(guān)閉，當(dāng)氣缸的活塞桿到位后稱(chēng)門(mén)會(huì)因運(yùn)動(dòng)慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)一小段距離到達(dá)限位位置，此時(shí)稱(chēng)門(mén)滑動(dòng)軸承套聯(lián)接片與稱(chēng)門(mén)開(kāi)關(guān)聯(lián)接件脫離接觸。該方案的問(wèn)題是稱(chēng)門(mén)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)制作難度大，二根滑桿平行度很難調(diào)整對(duì)齊，滑動(dòng)時(shí)阻力大，實(shí)際使用效果不穩(wěn)定，機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是改進(jìn)上述方案，提供更易于制做、更穩(wěn)定可靠、計(jì)量精度更高的自動(dòng)稱(chēng)重裝置。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高精度稱(chēng)重計(jì)量裝置，包括稱(chēng)筒、稱(chēng)門(mén)、軸承套與軸承組件、稱(chēng)重傳感器、機(jī)架、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件、稱(chēng)門(mén)滑桿、聯(lián)接件。稱(chēng)門(mén)位于稱(chēng)筒的底部，通過(guò)軸承套與軸承組件安裝在稱(chēng)門(mén)滑桿上，沿滑桿直線(xiàn)滑動(dòng)，其特征在于:所述稱(chēng)門(mén)的關(guān)閉是靠直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件上的聯(lián)接件推動(dòng)稱(chēng)門(mén)滑動(dòng)，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件達(dá)到其極限位置后，稱(chēng)門(mén)依靠慣性繼續(xù)滑行一小段距離達(dá)到限位位置而停止滑動(dòng)，脫離與聯(lián)接件的接觸，實(shí)現(xiàn)了二者處于非接觸狀態(tài)，從而提高計(jì)量精度。
[0007]優(yōu)選的，本實(shí)用新型提供的自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量裝置，其特征在于:所述的稱(chēng)門(mén)滑桿為至少一根。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:稱(chēng)量時(shí)，稱(chēng)筒只與稱(chēng)重傳感器接觸，保證了計(jì)量的精度，提高了機(jī)器運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性;裝置容易加工制造;稱(chēng)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)滑動(dòng)更穩(wěn)定順滑，故障率低。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為稱(chēng)筒與稱(chēng)門(mén)結(jié)構(gòu)位置示意圖-側(cè)視圖-關(guān)閉狀態(tài)。
[0010]圖2為稱(chēng)筒與稱(chēng)門(mén)結(jié)構(gòu)位置示意圖-俯視圖-關(guān)閉狀態(tài)。
[0011]圖中所示:1.稱(chēng)筒，2.稱(chēng)門(mén)(稱(chēng)門(mén)底板)，3.稱(chēng)重傳感器，4.機(jī)架，5.直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件(如氣缸)，6.稱(chēng)門(mén)滑桿，7.軸承套與軸承組件，8.聯(lián)接件，9.直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件推桿(如氣缸活塞桿)，10.擋片。
【具體實(shí)施方式】
:
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1所示一種稱(chēng)重計(jì)量裝置，稱(chēng)筒I通過(guò)稱(chēng)重傳感器3與機(jī)架4連接，稱(chēng)筒I底部設(shè)有控制物料漏下的稱(chēng)門(mén)2，稱(chēng)筒I外側(cè)有一根滑桿6，稱(chēng)門(mén)2通過(guò)軸承套與軸承組件7滑動(dòng)安裝在滑桿6上，沿滑桿直線(xiàn)滑動(dòng)可以關(guān)閉或打開(kāi)稱(chēng)筒I下部，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件5通過(guò)其推桿9末端的聯(lián)接件8與稱(chēng)門(mén)2上的擋片10配合，開(kāi)關(guān)稱(chēng)門(mén)2。
[0014]稱(chēng)重過(guò)程是:準(zhǔn)備稱(chēng)量物料時(shí)，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件5的推桿9伸出，帶動(dòng)聯(lián)接件8推動(dòng)稱(chēng)門(mén)2的擋片10，使其沿滑桿6移動(dòng)，推桿9伸到終點(diǎn)時(shí)，稱(chēng)門(mén)2利用慣性繼續(xù)滑動(dòng)一小段距離到達(dá)限位位置停止，稱(chēng)門(mén)2完全關(guān)閉稱(chēng)筒I下部，即可加料計(jì)量。此時(shí)整個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)與機(jī)架4只通過(guò)稱(chēng)重傳感器3聯(lián)接，聯(lián)接件8與稱(chēng)筒I及稱(chēng)門(mén)2不再有任何接觸;稱(chēng)量物料達(dá)到設(shè)定重量后，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件5的推桿9即可按指令回縮，其上的聯(lián)接件8帶動(dòng)稱(chēng)門(mén)2上的擋片10滑動(dòng)，稱(chēng)門(mén)2打開(kāi)完成落料。
[0015]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所做的任何修改均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高精度稱(chēng)重計(jì)量裝置，包括稱(chēng)筒(I)、稱(chēng)門(mén)(2)、稱(chēng)重傳感器(3)、機(jī)架(4)、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件(5)、稱(chēng)門(mén)滑桿(6)、軸承套與軸承組件(7)、聯(lián)接件(8)、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件推桿(9)、擋片(10)，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件(5)通過(guò)推桿(9)帶動(dòng)聯(lián)接件(8)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)門(mén)(2)位于稱(chēng)筒(I)的底部，稱(chēng)門(mén)(2)上的軸承套與軸承組件(7)的軸承套在稱(chēng)門(mén)滑桿(6)上，沿滑桿(6)直線(xiàn)滑動(dòng)，其特征在于:所述稱(chēng)門(mén)(2)在運(yùn)動(dòng)慣性的作用下滑動(dòng)，擋片(10)脫離與聯(lián)接件(8)的接觸，達(dá)到限位位置后處于完全關(guān)閉稱(chēng)筒(I)的狀態(tài)，稱(chēng)筒(I)只通過(guò)稱(chēng)重傳感器(3)與機(jī)架(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱(chēng)重計(jì)量裝置，其特征在于:所述的稱(chēng)門(mén)滑桿(6)為至少一根。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高精度稱(chēng)重計(jì)量裝置，包括稱(chēng)筒(1)，稱(chēng)門(mén)(底板)(2)，稱(chēng)重傳感器(3)，機(jī)架(4)，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件(如氣缸)(5)，稱(chēng)門(mén)滑桿(6)，軸承套與軸承組件(7)，(8)聯(lián)接件，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件推桿(如氣缸活塞桿)(9)，擋片(10)。稱(chēng)筒(1)通過(guò)稱(chēng)重傳感器(3)固定在機(jī)架(4)上，稱(chēng)門(mén)(底板)(2)通過(guò)軸承套與軸承組件(7)安裝在稱(chēng)門(mén)滑桿(6)上，可沿滑桿(6)自由滑動(dòng)，從而封閉或打開(kāi)稱(chēng)筒(1)的底部。推桿(9)的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)其上面的聯(lián)接件(8)拉動(dòng)或推動(dòng)軸承套與軸承組件(7)上的擋片(10)，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)稱(chēng)門(mén)(2)往復(fù)滑動(dòng)，打開(kāi)或關(guān)閉稱(chēng)筒(1)，從而實(shí)現(xiàn)精確稱(chēng)量計(jì)量。本實(shí)用新型在稱(chēng)門(mén)關(guān)閉后，擋片與聯(lián)接件脫離接觸，可實(shí)現(xiàn)高精度計(jì)量。稱(chēng)門(mén)滑動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)程中，滑動(dòng)更加順暢，阻力更小，提高了長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性。更易加工制造。
【IPC分類(lèi)】G01G19/36, G01G19/24
【公開(kāi)號(hào)】CN205228613
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521039538
【發(fā)明人】張永利
【申請(qǐng)人】張永利
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日