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      一種方便的中控鎖上鎖裝置的制造方法

      文檔序號:9079491閱讀:627來源:國知局
      一種方便的中控鎖上鎖裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車電器技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展汽車越來越成為人們工作和生活不可缺少的工具,汽車越來越普及,而完好無損的打開汽車車門進(jìn)行盜竊案件經(jīng)常發(fā)生,這給人們帶很多不便;這與目前汽車中控鎖上鎖、報警系統(tǒng)的投入方式有很大關(guān)系,現(xiàn)汽車中控鎖上鎖、報警系統(tǒng)的投入方式,一般為人工兩次操作的方式,即在將車門全部關(guān)閉后再掏出遙控鑰匙,按動遙控鑰匙將車門中控鎖鎖上,將報警系統(tǒng)投入。這樣存在的問題是:
      [0003]1、不夠安全,當(dāng)不法分子在附近使用功率足夠大的汽車遙控干擾器時,可干擾攔截汽車遙控器信號,讓其失靈。由于干擾器在使用時候不受車種和遙控器品種的限制,固定碼,特殊碼,滾動碼都可以干擾,只要干擾功率足夠大,任何一款車型都能干擾,使汽車得不到鎖門的命令,造成車輛假鎖現(xiàn)象,不安全,造成極大隱患。更有勝者,一些不法分子還可用一種叫“復(fù)制器”的特殊電子設(shè)備,當(dāng)主人在用遙控上鎖時,這種電子儀器能捕捉到遙控的射頻信號與密碼信號,待主人離開之后,不法分子將會用該儀器放心大膽地復(fù)制出密碼信號,進(jìn)行開鎖盜竊。
      [0004]2、操作不方便,車門關(guān)上門后,還要再將遙控鑰匙掏出按動遙控鑰匙投入。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明為改變這種現(xiàn)狀,提出了一種方便的中控鎖上鎖裝置,這種裝置能徹底改變現(xiàn)有產(chǎn)品上鎖的原理,本發(fā)明是一種汽車關(guān)閉全部車門后,即在關(guān)完最后一扇車門后,自動對汽車中的汽車中控鎖自動上鎖,自動將報警器投入,最大限度確保汽車安全。
      [0006]這樣一種汽車可靠的智能化先進(jìn)新穎一種方便的中控鎖上鎖裝置使后,既可方便,現(xiàn)代感又強(qiáng),又大大提高了汽車的安保度,阻止了犯罪分子用干擾器干擾,用“復(fù)制器”復(fù)制,造成汽車假鎖或復(fù)制出密碼信號進(jìn)行開鎖盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
      [0007]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      [0008]—種方便的中控鎖上鎖裝置由基本車門框單元、操作單元,常規(guī)投入電路單元,常規(guī)解除電路單元,控制執(zhí)行電路單元,電池電源單元,電源管理單元,自動投入啟動電路單元,執(zhí)行檢示電路單元,汽車中控鎖控制電路,汽車報警電路,汽車油門控制電路組成。
      [0009]基本車門框單位:每一個車門對應(yīng)一個車門框,每一個車門與其對應(yīng)的車框組成一個基本車門框單位,每個基本車門框單位安裝有一操作單元。
      [0010]操作單元;操作單元為為一種廣義開關(guān),它由外來信號作用端,及一對帶動合常開觸點(diǎn)即常開輸入觸點(diǎn)、常開輸出觸點(diǎn),一對帶動斷常閉觸點(diǎn)即常閉輸入觸點(diǎn)、常閉輸出觸點(diǎn)組成;在外來信號作用端無輸入信號時,帶動合常開一對觸點(diǎn)即常開輸入觸點(diǎn)、常開輸出觸點(diǎn)相互斷開;帶動斷常閉一對觸點(diǎn)即常閉輸入觸點(diǎn)、常閉輸出觸點(diǎn)相互接通。
      [0011]給操作單元外來信號作用端輸入一個外來信號,操作單元帶動合常開一對觸點(diǎn)即常開輸入觸點(diǎn)、常開輸出觸點(diǎn)相互接通;帶動斷常閉一對觸點(diǎn)即常閉輸入觸點(diǎn)、常閉輸出觸點(diǎn)相互斷開。
      [0012]當(dāng)外來信號消失,操作單元帶動合常開一對觸點(diǎn)即常開輸入觸點(diǎn)、常開輸出觸點(diǎn)又將相互斷開;帶動斷常閉一對即常閉輸入觸點(diǎn)、常閉輸出觸點(diǎn)觸點(diǎn)又將相互接通;操作單元恢復(fù)又回到外來信號作用端沒有外來信號的原始狀態(tài)。
      [0013]每個基本車門框單位均安裝有操作單元,它們的安裝要求一樣,即是:在車門關(guān)閉時,基本車門框單位將給操作單元外來信號作用端輸入一個外來信號;車門打開時,基本車門框單位給操作單元外來信號作用端輸入的外來信號將消失。
      [0014]操作單元有一對帶動合常開觸點(diǎn)即常開輸入觸點(diǎn)、常開輸出觸點(diǎn),一對帶動斷常閉觸點(diǎn)即常閉輸入觸點(diǎn)、常閉輸出觸點(diǎn);其連接的方式分為兩種即動斷常閉觸點(diǎn)的連接與動合常開觸點(diǎn)的連接。
      [0015]操作單元動合常開觸點(diǎn)的連接。
      [0016]汽車電池的正極的輸出端與開門電源電路輸入端相連接;開門電源電路輸出端與安裝在第一個基本車門框單位上的第一個操作單元一對帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸入觸點(diǎn)相連接,第一個操作單元帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸出觸點(diǎn)與安裝在第二基本車門框單位上,第二個操作單元中的帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸入觸點(diǎn)相連接,第二個操作單元帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸出觸點(diǎn)與安裝在第三個基本車門框單位上的,第三個操作單位中的帶動合常開觸點(diǎn)中的常開輸入觸點(diǎn)相連接,第三個操作單元帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸出觸點(diǎn)與安裝在第四個基本車門框單元上的,第四個操作單位中的帶動合常開觸點(diǎn)中的常開輸入觸點(diǎn)相連接,第四個操作單位帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸出觸點(diǎn)與安裝在第五個基本車門框單位上的,第五個操作單位中的帶動合常開觸點(diǎn)中常開輸入觸點(diǎn)相連接,第五個操作單位帶動合常開觸點(diǎn)的常開輸出觸點(diǎn)與控制執(zhí)行電路單元控制信號或門電路一個輸入端連接。
      [0017]操作單元動斷常閉觸點(diǎn)的連接。
      [0018]電池電源單元開門電源電路的正極輸出端分別與安裝在第一個至第五個基本車門框單位上的第一個至第五個操作單元中帶動斷常閉觸點(diǎn)的常閉輸入觸點(diǎn)相連接;第一個至第五個操作單元中帶動斷常閉觸點(diǎn)的常閉輸出觸點(diǎn)、分別與電源管理單元管理打開或門電路一個輸入端相連接。
      [0019]常規(guī)投入電路單元由遙控投入電路,手動投入電路,車速控制投入電路,常規(guī)投入投入或門電路組成。
      [0020]遙控投入電路輸出端,手動投入電路輸出端,車速控制投入電路輸出端分別與常規(guī)投入投入或門電路的一個輸入端連接,常規(guī)投入投入或門電路輸出端分別與控制執(zhí)行電路單元鎖定投入或門電路一個輸入端,電源管理單元管理打開或門電路的一個輸入端相連接。
      [0021]常規(guī)解除電路單元由遙控解除電路,手動解除電路,車熄火電路,常規(guī)解除或門電路組成。
      [0022]遙控解除電路輸出端,手動解除電路輸出端,車熄火電路輸出端分別與常規(guī)解除或門電路的一個輸入端相連接;常規(guī)解除或門電路輸出端分別與控制執(zhí)行電路單元清零解除或門電路一輸入端,電源管理單元管理打開或門電路的一個輸入端相連接。
      [0023]控制執(zhí)行電路單元由鎖定投入或門電路,清零解除或門電路,控制電路,解鎖執(zhí)行電路,鎖定執(zhí)行電路組成。
      [0024]鎖定投入或門電路的輸出端與控制電路鎖定執(zhí)行輸入端相連接,控制電路鎖定執(zhí)行輸出端分別與鎖定執(zhí)行電路輸入端,電源管理單元管理關(guān)閉或門電路的一個輸入端相連接;鎖定執(zhí)行電路輸出端還分別與汽車中控鎖控制電路鎖定控制輸入端,汽車油門控制電路鎖定控制輸入端,汽車報警電路鎖定控制輸入端相連接。
      [0025]清零解除或門電路輸出端與控制電路清零輸入端相連接,控制電路解鎖執(zhí)行輸出端與解鎖執(zhí)行電路輸入端相連接,解鎖執(zhí)行電路輸出端分別與汽車中控鎖控制電路解鎖控制端,汽車報警電路的解鎖控制端,汽車油門控制電路解除控制端,電源管理單元管理關(guān)閉或門電路的一個輸入端相連接。
      [0026]自動投入啟動電路單元:由自動投入啟動取樣電路部分,自動投入啟動鎖閉電路部分組成。
      [0027]自動投入啟動取樣電路部分由取樣機(jī)座,取樣開關(guān)組成,取樣機(jī)座安裝在汽車油門鑰匙孔處,取樣開關(guān)安裝在取樣機(jī)座上。
      [0028]自動投入啟動鎖閉電路部分由控制自動投入鎖閉電路輸入電路,控制自動投入鎖閉電路組成。
      [0029]取樣開關(guān)輸入端與電池電源正極相連接,取樣開關(guān)輸出端與控制自動投入鎖閉電路輸入電路輸入端相連接,控制自動投入鎖閉電路輸入電路的輸出端與控制自動投入鎖閉電路輸入端相連接,控制自動投入鎖閉電路輸出端與自動投入識別單元輸出端相連接。
      [0030]汽車鑰匙插入汽車油門鑰匙孔時,汽車鑰匙將壓迫于取樣開關(guān)按鈕,取樣開關(guān)的常開觸點(diǎn)將接通,常閉觸點(diǎn)將斷開,汽車鑰匙汽車油門鑰匙孔撥出時,汽車鑰匙離開取樣開關(guān)按鈕,取樣開關(guān)將恢復(fù)其常開觸點(diǎn)將斷開,常閉觸點(diǎn)將接通。
      [0031 ] 執(zhí)行檢示電路單元由執(zhí)行檢測取樣電路,執(zhí)行檢測顯示電路組成。
      [0032]執(zhí)行檢測取樣電路由鎖定取樣執(zhí)行檢測電路,解鎖取樣執(zhí)行檢測電路組成;
      [0033]執(zhí)行檢測顯示電路:由燈光顯示電路,聲響提示電路組成。
      [0034]控制執(zhí)行電路單元鎖定執(zhí)行電路輸出端與執(zhí)行檢示電路單元鎖定取樣執(zhí)行檢測電路輸入端相連接,鎖定取樣執(zhí)行檢測電路輸出端與執(zhí)行檢顯示電路鎖定輸入端相連接;控制執(zhí)行電路單元解鎖執(zhí)行電路輸出端與執(zhí)行檢示電路單元解鎖取樣執(zhí)行檢測電路輸入端相連接;解除取樣執(zhí)行檢測電路輸出端與執(zhí)行檢顯示電路解除輸入端相連接。
      [0035]電源管理單元,由管理打開輸入或門電路,管理關(guān)閉輸入或門電路,管理電子開關(guān)電路,管理穩(wěn)壓電源電路組成。
      [0036]每個車門框控制單位的操作單元中帶動斷常閉觸點(diǎn)的常閉輸出觸點(diǎn)、常規(guī)投入電路單元輸出端、常規(guī)解除電路單元輸出端分別與管理單元管理打開或門電路一個輸入端相連接,電源管理單元的管理打開輸入或門電路輸出端與管理電子開關(guān)電路開啟控制端相連接。
      [0037]執(zhí)行控制電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端,執(zhí)行控制電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與電源管理單元
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