示汽車中控鎖控制電路，方框9、表示報(bào)警電路；方框10、表示汽車油門控制電路。
[0103]圖4、表示自動(dòng)投入啟動(dòng)電路單元原理圖。
[0104]圖中:方框4表示自動(dòng)投入啟動(dòng)電路單元；方框4一I表示自動(dòng)投入啟動(dòng)取樣電路部分，方框4一 I一 I表不取樣機(jī)座，方框4一 I一2表不取樣開關(guān)；方框4一2表不自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉電路部分，方框4一 2— I表示自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉輸入電路，方框4一2— 2表示自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉輸出控制電路。
【具體實(shí)施方式】
[0105]圖1、2、3、4共同描述了具體實(shí)施的一種方式。
[0106]一、制作電路控制板:圖1、圖2、圖3、圖4、表示一種方便的中控鎖上鎖裝置具體實(shí)施原理的一種方式，根據(jù)各圖原理所示制作常規(guī)投入電路單元，常規(guī)解除電路單元，控制執(zhí)行電路單元，汽車中控鎖控制電路，報(bào)警電路，，汽車油門控制電路，自動(dòng)投入啟動(dòng)電路單元，電池電源單元，電源管理單元的電路控制板，制作遙控解除電路，遙控投入電路電路控制板。并將遙控解除電路，遙控投入電路電路控制板裝入與其配套的發(fā)射盒內(nèi)。
[0107]三、通電調(diào)試。
[0108]用三用電表，或示波器對相關(guān)接點(diǎn)進(jìn)行檢查。
[0109]本具體實(shí)施的操作單元為帶一個(gè)動(dòng)合常開觸點(diǎn)和帶一個(gè)動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)，在外力消失后能自動(dòng)返回的按鈕開關(guān)。
[0110]I首先用歐姆表檢查操作單元。用手按、放操作單元，用歐姆表檢查信號輸入端，信號輸出端通斷是否良好。
[0111]2、對制作電子控制板進(jìn)行通電檢查、調(diào)試。
[0112](I)看板，檢查元件是否焊接正確，有無虛焊，漏焊，短路現(xiàn)象。
[0113](2)在看板檢查無誤后，用歐姆表檢查電子控制板火線端與地線端確保其無短路現(xiàn)象后接通電源。
[0114](3)用三用表或示波器對檢查制作電子控制板進(jìn)行通電檢查、調(diào)試，將三用表正極或示波器正極信號輸入端分別測試各單元電路的輸出端點(diǎn)或與輸入端點(diǎn)連接處。
[0115]將操作單元按下或放開，如工作原理所述，三用表或示波器會分別在第一至第五個(gè)操作單元其帶一個(gè)動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)的輸出端點(diǎn)或與輸入端點(diǎn)連接處測試到，因操作單元開、關(guān)時(shí)，即相當(dāng)于關(guān)閉車門或打開車門時(shí)，操作單元向外分別輸出的，因關(guān)閉車門或打開車門而轉(zhuǎn)換的相應(yīng)的、相關(guān)電信號。
[0116]任放開一個(gè)操作單元，三用表均會在電源管理單元管理電子開關(guān)電路打開輸入端檢測到輸入打開信號，在電源管理單元管理管理穩(wěn)壓工作電源電路輸出端檢測到將電源管理單元管理開通信號。
[0117]將操作單元同時(shí)按下，相當(dāng)于所有車門關(guān)上時(shí)，控制執(zhí)行電路單元自動(dòng)投入電路在收到所有車門關(guān)上的信號時(shí)，用三用表或示波器會將會在自動(dòng)投入電路輸出端檢測到其將向外發(fā)出一個(gè)自動(dòng)關(guān)門信號。傳輸給控制電路，控制電路將輸出上鎖指令給鎖定執(zhí)行電路，將汽車中控鎖上鎖，將報(bào)警電路的投入，三用表在電源管理單元輸出端檢測到其再將裝置電源控制電路單元關(guān)閉。
[0118]用裝有遙控投入電路電路，遙控解除電路控制板的發(fā)射盒分別發(fā)射遙控投入信號與遙控解除信號，用三用表或示波器在控制執(zhí)行電路單元控制電路，解鎖執(zhí)行電路，鎖定執(zhí)行電路其相關(guān)輸出端檢測到向外發(fā)出的電信號。
[0119]二、安裝:1、按圖1所示將第一至第五個(gè)操作單元分別安裝在在第一個(gè)至第五車門框上并用導(dǎo)線進(jìn)行連接。
[0120]第一至第五個(gè)操作單元其帶一個(gè)動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)的按如下規(guī)定進(jìn)行連接。
[0121]開門電源電路電路正極輸出端分別與安裝在第一個(gè)至第五車門框上，第一至第五個(gè)第一操作開關(guān)帶動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)的一端點(diǎn)即輸入端點(diǎn)相連接，安裝在第一個(gè)至第五個(gè)車門框上，第一至第五個(gè)第一操作開關(guān)帶動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)的另一端即輸出端點(diǎn)，分別與電源管理單元管理打開或門電路一輸入端相連接，管理打開或門電路輸出端與管理電子開關(guān)電路打開輸入端相連接。
[0122]第一至第五個(gè)操作單元其帶一個(gè)動(dòng)合常開觸點(diǎn)按如下的規(guī)定進(jìn)行連接。
[0123]電池電路的正極與管理電子開關(guān)電路的火線端相連接；管理電子開關(guān)電路的輸出端與管理穩(wěn)壓工作電源電路輸入端相連接；管理穩(wěn)壓工作電源電路輸出端與安裝在第一個(gè)車門框單位上的第一個(gè)操作單元的一個(gè)帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)中的一個(gè)觸點(diǎn)，即輸入觸點(diǎn)相連接；第一個(gè)操作單元帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)的另一個(gè)觸點(diǎn)，即輸出觸點(diǎn)與安裝在第二車門框單元上的，第二個(gè)操作電路單元中的帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)中的一個(gè)觸點(diǎn)，即輸入觸點(diǎn)相連接；第二個(gè)操作單元帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)的另一個(gè)觸點(diǎn)即輸出觸點(diǎn)，與安裝在第三個(gè)車門框單元上的，第三個(gè)操作電路單元中的帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)，中的一個(gè)觸點(diǎn)，即輸入觸點(diǎn)相連接；第三個(gè)操作單元帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)的另一個(gè)觸點(diǎn)，即輸出觸點(diǎn)與安裝在第四個(gè)基本車門框單元上的，第四個(gè)操作電路單元中的帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)，中的一個(gè)觸點(diǎn)，即輸入觸點(diǎn)相連接；第四個(gè)操作單元帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)的另一個(gè)觸點(diǎn)，即輸出觸點(diǎn)與安裝在第五個(gè)車門框單元上的，第五個(gè)操作電路單元中的帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)中的一個(gè)觸點(diǎn)，即輸入觸點(diǎn)相連接；第五個(gè)操作單元帶動(dòng)合常開觸點(diǎn)的另一個(gè)觸點(diǎn)，即輸出觸點(diǎn)與控制執(zhí)行電路單元中自動(dòng)投入電路輸入端連接。
[0124]當(dāng)車門關(guān)上時(shí)，車門將壓下操作單元的按鈕，將其帶一個(gè)動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)斷開，將一個(gè)動(dòng)合常開觸點(diǎn)接通。
[0125]當(dāng)打開車門時(shí)，車門將放開操作單元的按鈕，將其帶一個(gè)動(dòng)斷常閉觸點(diǎn)接通，將一個(gè)動(dòng)合常開觸點(diǎn)斷開。
[0126]2、將制作好的電路控制板安裝在汽車儀表盤后面。
[0127]用導(dǎo)線將電池電路的正極分別與開門電源電路火線端，電源管理單元中管理電子開關(guān)電路的火線端相連接；用導(dǎo)線將電池電源單元的負(fù)極與電子控制板上各工作單元電路地線端相連接。
[0128]用導(dǎo)線將操作單元，電池電源單元，汽車中控鎖控制電路，報(bào)警電路，及制作成電路控制板的控制執(zhí)行電路單元，汽車啟動(dòng)鎖閉單元，常規(guī)投入電路單元，常規(guī)解除電路單元，電源管理單元按圖1、所示連接成一個(gè)整體。
[0129]用導(dǎo)線將汽車啟動(dòng)鎖閉輸入電路與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油路開關(guān)相連接。
[0130]將制作好的遙控解除電路，遙控投入電路電路控制板安裝在相應(yīng)的遙控盒內(nèi)裝上電池。
[0131]將全部車門關(guān)上即是將所有操作單元同時(shí)按下，自動(dòng)電路收到所有車門關(guān)上的信號時(shí)，用三用表或示波器會將會在自動(dòng)投入電路輸出端檢測到其將向外發(fā)出一個(gè)自動(dòng)關(guān)門信號。傳輸給控制電路，控制電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報(bào)警電路的投入，三用表在電源管理單元輸出端檢測到其再將裝置電源控制電路單元關(guān)閉。
[0132]將任一車門打開即任放開一個(gè)操作單元，三用表均會在電源管理單元管理電子開關(guān)電路打開輸入端檢測到輸入打開信號，在電源管理單元管理管理穩(wěn)壓工作電源電路輸出端檢測到將電源管理單元管理開通信號。
[0133]-三、使用操作檢測。
[0134]任放開一個(gè)車門三用表均會在電源管理單元管理電子開關(guān)電路打開輸入端檢測到輸入打開信號，在電源管理單元管理管理穩(wěn)壓工作電源電路輸出端檢測到將電源管理單元管理開通信號。
[0135]將所有車門關(guān)上時(shí)，自動(dòng)投入識別單元收到所有車門關(guān)上的信號時(shí)，汽車中控鎖將自動(dòng)上鎖投入，報(bào)警電路將自動(dòng)投入。
[0136]用三用表或示波器會將會在自動(dòng)投入識別單元輸出端檢測到其將向外發(fā)出一個(gè)自動(dòng)關(guān)門信號，此信號傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報(bào)警電路的投入，三用表在電源管理單元輸出端檢測到其再將裝置電源控制電路單元關(guān)閉。
[0137]用裝有遙控解除電路，遙控投入電路電路控制板的發(fā)射盒分別發(fā)射遙控投入信號與遙控解除信號，在發(fā)射遙控投入信號時(shí)，汽車中控鎖將上鎖，報(bào)警電路將投入；在發(fā)射遙控解除信號時(shí)，汽車中控鎖將解除，報(bào)警電路將退出。
[0138]用三用表或示波器在控制執(zhí)行電路單元控制電路，解鎖執(zhí)行電路，鎖定執(zhí)行電路其相關(guān)輸出端檢測到向外發(fā)出的電信號。
[0139]當(dāng)人為制造故障，讓一車門安裝的操作單元一個(gè)工作不正常，其余工作正常時(shí)，用三用表或示波器會將會在自動(dòng)投入識別單元輸出端檢測不到自動(dòng)投入識別單元向外發(fā)出自動(dòng)關(guān)門信號，控制執(zhí)行電路將不會向外輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報(bào)警電路的投入，也不會再將裝置電源控制電路單元關(guān)閉。
[0140]汽車鑰匙插入汽車油門鑰匙孔時(shí)，汽車鑰匙將壓迫于取樣開關(guān)按鈕，取樣開關(guān)的常開觸點(diǎn)將接通，常閉觸點(diǎn)將斷開，取樣開關(guān)的常開觸點(diǎn)將接通，取樣開關(guān)輸出取樣信號傳輸給自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉電路，自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉電路輸出端與自動(dòng)投入識別單元輸出端相連接，將自動(dòng)投入識別單元輸出端所輸出的給執(zhí)行控制電路單元的執(zhí)行控制指令短路，汽車關(guān)閉全部車門后中控鎖自動(dòng)上鎖功能消失，此時(shí)與未安裝一種方便的中控鎖上鎖裝置的一般汽車一樣；當(dāng)汽車鑰匙汽車油門鑰匙孔撥出時(shí)，汽車鑰匙離開取樣開關(guān)(按鈕)，取樣開關(guān)將恢復(fù)其常開觸點(diǎn)將斷開，常閉觸點(diǎn)將接通；取樣開關(guān)輸出給自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉電路的取樣信號消失，自動(dòng)投入啟動(dòng)鎖閉電路功能消失，自動(dòng)投入識別單元功能恢復(fù)，，汽車關(guān)閉全部車門后中控鎖