本實用新型涉及叉車，具體涉及一種物流叉車的電池裝置。

背景技術：

現(xiàn)有物流叉車多用電池驅(qū)動，電池裝置一般位于車的頭部或尾部，雖然頭部和尾部的空間較大，但是發(fā)生碰撞時電池容易損壞，引發(fā)更嚴重的后果，而且現(xiàn)有的電池裝置對電池的保護不夠，提別是現(xiàn)在混合動力或純電力，電池體積較大，對其進行全方位的保護更為重要。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的上述缺陷和問題，本實用新型所要解決的技術問題是現(xiàn)有物流叉車的電池裝置容易損壞，保護不夠。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

物流叉車的電池裝置，包括蓄電池和電池包，所述蓄電池和電池包位于叉車座體的中央而且位于座體下方，所述蓄電池位于電池包的前方，所述蓄電池和電池包的表面從里到外分別包有橡膠層、鋁合金層，所述橡膠層內(nèi)嵌有銅絲網(wǎng)，所述蓄電池和電池包固定在工字形的支架上，所述支架固定在叉車底盤上。

上述技術方案中，所述支架包括工字形的水平架體和長方體的倉盒，所述水平架體的兩端分別螺裝在底盤上，所述蓄電池和電池包位于倉盒內(nèi)，所述倉盒固定在水平架體中部的頂端，所述倉盒位于座體下方并向上凸起。

本實用新型提供的物流叉車的電池裝置結(jié)構(gòu)合理，對電池的保護措施好，能夠避免電池輻射，而且電池裝置的位置能夠在汽車發(fā)生碰撞時避免電池的損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、水平架體；2、倉盒；3、鋁合金層；4、蓄電池；5、橡膠層；6、電池包。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

根據(jù)圖1所示，作為實施例所示的物流叉車的電池裝置，包括蓄電池和電池包，電池包內(nèi)為動力電池。蓄電池和電池包位于叉車座體的中央而且位于座體下方。蓄電池位于電池包的前方，蓄電池和電池包的表面從里到外分別包有橡膠層、鋁合金層，橡膠層內(nèi)嵌有銅絲網(wǎng)，橡膠層起到避震的作用，鋁合金層能夠避免外力硬物的沖擊，銅絲網(wǎng)能夠避免輻射，起到隔絕輻射的作用。蓄電池和電池包固定在工字形的支架上，支架固定在叉車底盤上。

本實施方式中，支架包括工字形的水平架體和長方體的倉盒，水平架體的兩端分別螺裝在底盤上，蓄電池和電池包位于倉盒內(nèi)，倉盒固定在水平架體中部的頂端，倉盒位于座體的下方并向上凸起，倉盒的位置不影響叉車內(nèi)的空間。

本實用新型提供的物流叉車的電池裝置結(jié)構(gòu)合理，對電池的保護措施好，能夠避免電池輻射，而且電池裝置的位置能夠在叉車發(fā)生碰撞時避免電池的損壞。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。