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      環(huán)式電機的制作方法

      文檔序號:7290907閱讀:248來源:國知局
      專利名稱:環(huán)式電機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于各種發(fā)動機、電動汽車及機械等領(lǐng)域使用的電機,具體地說是一種無軸環(huán)式電機。
      背景技術(shù)
      目前,現(xiàn)有的各種電機都是由轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋、外殼等部件構(gòu)成的獨立式結(jié)構(gòu),它與其它機械的傳動是通過皮帶、齒輪或轉(zhuǎn)軸連接完成工作的。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人民生活的提高,都對電機的性能提出了更新更高的要求。特別是汽車領(lǐng)域,仍然使用的還是傳統(tǒng)獨立式結(jié)構(gòu)的風(fēng)冷發(fā)電機和電磁開關(guān)起動機?,F(xiàn)代汽車正在向大功率、低排污、高度的經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性以及舒適豪華性等方面發(fā)展,更高的經(jīng)濟(jì)性要求和電器負(fù)荷的不斷增加,使現(xiàn)今汽車的發(fā)電機、起動機及12V供電系統(tǒng)已不能適應(yīng)現(xiàn)代需求。

      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種簡化改變傳統(tǒng)電機結(jié)構(gòu)與機械傳動模式,使電機與發(fā)動機或其它機械設(shè)備的結(jié)合更合理緊湊,實現(xiàn)高效“機/電”一體化,降低生產(chǎn)成本,并最大限度提高電機的驅(qū)動可靠性和工作效率的無軸環(huán)式電機。
      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為一種環(huán)式電機,沒有傳統(tǒng)電機本體轉(zhuǎn)軸、端蓋、外殼、軸承等零部件,只由環(huán)狀形定子組體與環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體兩部分組成,將環(huán)狀形定子組體設(shè)計安裝在發(fā)動機體、飛輪殼體或其它機械固定體上,將環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體設(shè)計安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體上,利用發(fā)動機或其它機械裝置的轉(zhuǎn)軸、軸承和外殼等構(gòu)成機械/電機一體化新結(jié)構(gòu),使電機與發(fā)動機或其它機械裝置共軸運轉(zhuǎn)直接驅(qū)動。
      本發(fā)明提供的環(huán)式無軸電機具有以下特點①、建立機電新理念,采用新的設(shè)計概念與分析方法,只用環(huán)狀形定子組體和轉(zhuǎn)子組體兩部分,構(gòu)成一種全新“機/電”一體化無軸環(huán)式電機。
      ②、改變了傳統(tǒng)的電機結(jié)構(gòu)及安裝傳動模式。無電機本體轉(zhuǎn)軸、軸承、端蓋、外殼等部件,利用其它機械轉(zhuǎn)軸、軸承和外殼等構(gòu)成機械/電機一體化結(jié)構(gòu),具有與其它機械共軸運轉(zhuǎn)、直接驅(qū)動的工作特性,使電機及機械裝置結(jié)構(gòu)更簡單合理緊湊,徹底消除了電機的維修保養(yǎng)等問題。
      ③、環(huán)式電機具有軸向尺寸短,傳動力矩大,定子和轉(zhuǎn)子可無鐵心,安裝使用方便,生產(chǎn)成本低,無需散熱裝置,工作溫度低,驅(qū)動可靠性高,使用壽命長等特點。
      ④、環(huán)式電機結(jié)構(gòu)形式靈活多樣,按不同的安裝結(jié)構(gòu)有邊環(huán)式、外環(huán)式、內(nèi)環(huán)式以及多組定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成的環(huán)式組合電機和并聯(lián)電機等,可作為永磁同步、感應(yīng)異步、步進(jìn)、并聯(lián)、組合、無刷直流、起動/發(fā)電復(fù)用等各種類型的電機使用。
      ⑤、環(huán)式電機應(yīng)用廣泛,且在各領(lǐng)域的每一項應(yīng)用都將構(gòu)成一種新結(jié)構(gòu)的高效機/電一體化裝置。
      ⑥、在汽車領(lǐng)域,可設(shè)計機/電一體化結(jié)構(gòu)高效節(jié)能發(fā)動機。環(huán)式起動/發(fā)電復(fù)用裝置,具有大功率多電壓供電特性,使發(fā)動機實現(xiàn)了電動水泵、電動空調(diào)等全電動化自動控制。使發(fā)動機具有無皮帶傳動、低噪音、極高的工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性,以及最大限度提高了發(fā)動機整體的使用壽命。還可將環(huán)式起動/發(fā)電機設(shè)計為混合動力電動汽車,起動機在發(fā)動機起動至高速時起加速輔助作用,使汽車很快達(dá)到經(jīng)濟(jì)行駛速度,此時起動機又作為發(fā)電機供蓄電池充電和用電負(fù)載使用。從而使21世紀(jì)的汽車使用大功率多電壓“機/電”一體化高效節(jié)能發(fā)動機成為現(xiàn)實。
      ⑦、在水泵領(lǐng)域,使水泵與電機實現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu),取消了水泵電機風(fēng)冷式散熱部件及外殼、端蓋、軸承等零部件。環(huán)式電機定子組體安裝在水泵體上,定子組體采用泵水循環(huán)散熱結(jié)構(gòu)方式,將定子組體產(chǎn)生的熱量由循環(huán)泵水帶走,構(gòu)成一種結(jié)構(gòu)簡單合理并無噪音的高效水泵。同功率的環(huán)式電機比現(xiàn)有水泵電機省銅40%,省硅鋼片60%,效率大大提高,工作溫度很低,傳動力矩大。還可實現(xiàn)同體雙電機運轉(zhuǎn)二級泵水新型水泵,大大提高了泵水揚程。


      圖1為環(huán)狀形定子組體的主視圖;圖2為圖1的A-A剖視圖;圖3為環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體的主視圖;圖4為圖3的俯視圖;圖5為環(huán)狀形感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體的主視圖。
      圖6為圖5的俯視圖;圖7為300°環(huán)狀形定子鐵心的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為360°環(huán)狀形定子鐵心與繞組的安裝示意圖;圖9為內(nèi)環(huán)式電機結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為圖9的B-B剖視圖;圖11為外環(huán)式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體主視圖;圖12為圖11的C-C剖視圖;圖13為環(huán)狀形并聯(lián)定子組體的主視圖;圖14為圖13的D-D剖視圖;圖15為環(huán)狀形并聯(lián)永磁轉(zhuǎn)子組體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖16為圖15的E-E剖視圖;圖17為環(huán)式起動/發(fā)電機結(jié)構(gòu)示意圖;圖18為環(huán)式起動/發(fā)電機控制電路原理圖;圖19為環(huán)式異步電機結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      圖中1-定子組體;2-永磁轉(zhuǎn)子組體;3-感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體;4-定子鐵心;5-固定底板;6-間隙調(diào)整墊片;7-永久磁鐵;8-轉(zhuǎn)子繞組;9-定子繞組;10-導(dǎo)磁鐵心;11-安裝孔;12-固定孔;13-嵌線槽;14-鋁合金;15-內(nèi)導(dǎo)電環(huán);16-外導(dǎo)電環(huán);17-導(dǎo)電條;18-控制電路;19-MOSFET 柵極驅(qū)動電路;20-發(fā)動機氣缸體;21-發(fā)動機曲軸;22-發(fā)動機飛輪;23-離合器;24-發(fā)動機飛輪外殼體;25-變速箱;26-變速箱傳動軸;27-水泵旋轉(zhuǎn)飛輪;28-水泵進(jìn)水口;29-水泵出水口;30-通水孔;31-泵水葉輪;32-水泵轉(zhuǎn)軸;33-水泵殼體。
      本發(fā)明提供的環(huán)式電機,主要由環(huán)狀形定子組體1和環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2(或感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3)構(gòu)成,將環(huán)狀形定子組體1設(shè)計安裝在發(fā)動機體、飛輪殼體或其它機械固定體上,將環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體2設(shè)計安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體上,利用發(fā)動機或其它機械裝置的轉(zhuǎn)軸、軸承和外殼等構(gòu)成機械/電機一體化新結(jié)構(gòu),使電機與發(fā)動機或其它機械裝置共軸運轉(zhuǎn)直接驅(qū)動。
      該環(huán)式電機按不同的安裝結(jié)構(gòu)可分為邊環(huán)式、內(nèi)環(huán)式、外環(huán)式、并聯(lián)式以及多組定子組體、轉(zhuǎn)子組體構(gòu)成的組合式等。
      邊環(huán)式電機主要由環(huán)狀形定子組體1和環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2或感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3構(gòu)成。
      如圖1、2所示,環(huán)狀形定子組體1由環(huán)狀形定子鐵心4(有單面槽鐵心、雙面槽鐵心和無槽鐵心)、固定底板5、間隙調(diào)整墊片6、定子繞組9(可采用多種布線方式)等構(gòu)成。定子鐵心4上繞有定子繞組9,將其通過固定孔12固定在底板5的上端面上,調(diào)整墊片6通過安裝孔11安裝在底板5的下端面上。定子鐵心4可以有120°、180°、300°、360°等環(huán)狀形。
      如圖3、4所示,環(huán)狀式永磁轉(zhuǎn)子組體2由多塊帶定位孔的扇形(或圓形等其它形狀)的永久磁鐵7,依次按N-S極交替安裝在專用模具中,用鋁合金14(或高強度塑料)壓注制成永磁轉(zhuǎn)子組體2,最后充磁使用。鋁合金14上設(shè)有安裝孔11。
      將上述圖1、2所示的環(huán)狀形定子組體1安裝在發(fā)動機體(飛輪殼體)或其它機械固定體端面上,將上述圖3、4所示的環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體端面上,這樣,環(huán)狀式定子組體1與環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2便構(gòu)成一種邊環(huán)式永磁電機。
      如圖5、6所示,這是一種環(huán)狀式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3,它由內(nèi)圓形導(dǎo)電環(huán)15、外圓形導(dǎo)電環(huán)16與多根連接兩環(huán)的導(dǎo)電條17構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組8,專用環(huán)狀式轉(zhuǎn)子繞組8可采用銅條或鋁條焊接制成,將一組或多組繞組8安裝后,放入專用模具通過注鋁或注塑構(gòu)成感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3,環(huán)狀形感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3與圖1、2所示的環(huán)狀形定子組體1構(gòu)成一種邊環(huán)式感應(yīng)電機。
      圖7所示的是一種300°環(huán)狀形定子鐵心,其上有嵌線槽13,300°定子鐵心由硅鋼片沖壓卷繞制成。
      圖8所示的是另一種360°環(huán)狀形定子鐵心,它由帶料硅鋼片沖槽卷繞制造,或采用分片沖壓疊卷對焊制成,其上開有固定孔12。繞組9用專用卡具及高精度繞線機制成,并嵌入定子鐵心的端面嵌線槽13中,繞組9裝配后通過專用模具注塑構(gòu)成整體全封式定子組體1,或直接注塑為無鐵心繞組體。
      內(nèi)環(huán)式電機是一種內(nèi)轉(zhuǎn)子環(huán)式電機,也就是說環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2或環(huán)狀形感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3在環(huán)狀形定子組體1內(nèi)部運轉(zhuǎn)工作。
      圖9、10所示為一種永磁內(nèi)環(huán)式電機。環(huán)狀形定子組體1直接安裝固定在發(fā)動機飛輪外殼體或其它機械旋轉(zhuǎn)體外部的固定體上,環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2安裝在發(fā)動機飛輪的外周或其它機械旋轉(zhuǎn)體外周上,構(gòu)成一種內(nèi)環(huán)式永磁電機。其中由硅鋼片沖壓疊制成的環(huán)狀形定子鐵心4與繞組9通過嵌線注塑構(gòu)成全閉式環(huán)狀形定子組體1,環(huán)狀形定子組體1的嵌線槽13設(shè)在定子鐵心4的內(nèi)圓上。將一定對數(shù)的瓦片形永久磁鐵7,依次按N-S極方式交替固定在圓環(huán)形導(dǎo)磁鐵心10的外周上,構(gòu)成環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2;導(dǎo)磁鐵心10也可采用硅鋼片沖壓疊成,導(dǎo)磁鐵心10上沖有梯形永磁安裝孔和注鋁孔,鐵心注鋁后嵌入梯形永磁7,構(gòu)成環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體2。
      內(nèi)環(huán)式感應(yīng)電機,其環(huán)狀形感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3由兩同徑圓形導(dǎo)電環(huán)15、16與多根連接兩環(huán)的導(dǎo)電條17構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組8,轉(zhuǎn)子繞組8由銅和鋁條焊接制成,繞組8放入內(nèi)環(huán)式專用模具通過注鋁14或注塑,構(gòu)成內(nèi)環(huán)式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3,將其安裝在發(fā)動機飛輪的外周或其它機械旋轉(zhuǎn)體外周上,它與固定在發(fā)動機飛輪外殼體或其它機械旋轉(zhuǎn)體外部固定體上的環(huán)狀形定子組體1一起構(gòu)成感應(yīng)內(nèi)環(huán)式電機。
      外環(huán)式電機是一種外轉(zhuǎn)子環(huán)式電機,也就是說環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體2在環(huán)狀形定子組體1外部運轉(zhuǎn)工作。
      圖11、12所示為一種外環(huán)式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3的結(jié)構(gòu)示意圖,它由兩同徑圓形導(dǎo)電環(huán)15、16與多根連接兩環(huán)的導(dǎo)電條17構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組8,外環(huán)式轉(zhuǎn)子繞組8由銅和鋁條焊接制成,轉(zhuǎn)子繞組8放入專用外環(huán)式模具通過注鋁或注塑構(gòu)成外環(huán)式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3。定子組體1與上述相同,仍由硅鋼片沖壓疊制成的環(huán)狀定子鐵心4與繞組9通過安裝注塑構(gòu)成,與內(nèi)環(huán)式定子組體1不同的是,嵌線槽13通常設(shè)在定子鐵心4的外圓上。定子組體1安裝在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部的固定體上,感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3通過安裝孔11固定在定子組體1外部的旋轉(zhuǎn)體上,構(gòu)成一種感應(yīng)外環(huán)式電機。
      同樣,由硅鋼片沖壓制成的帶有梯形磁鐵安裝孔和注鋁孔的圓環(huán)形轉(zhuǎn)子導(dǎo)磁鐵心10,通過注鋁后安裝梯形永久磁鐵7,構(gòu)成永磁外轉(zhuǎn)子組體2,它與定子組體1構(gòu)成一種永磁外環(huán)式電機。
      圖13、14是一種邊環(huán)式并聯(lián)電機定子組體1的結(jié)構(gòu)圖,其定子組體1由固定底板5、間隙調(diào)整墊片6、兩套不同直徑的環(huán)形定子鐵心4和繞組9構(gòu)成。兩套定子鐵心4與繞組9固定在底板5的上端面上,注塑構(gòu)成全封邊環(huán)式并聯(lián)定子組體1。
      圖15、16是一種邊環(huán)式并聯(lián)永磁轉(zhuǎn)子組體2的結(jié)構(gòu)圖,由兩組多塊帶定位孔的扇形(或圓形等其它形狀)的永久磁鐵7,依次按N-S交替安裝在專用模具中,用鋁合金14(或高強度塑料)壓注制成并聯(lián)永磁轉(zhuǎn)子組體2,最后充磁使用,構(gòu)成并聯(lián)雙永磁轉(zhuǎn)子組體2。
      上述并聯(lián)定子組體1安裝在發(fā)動機氣缸體或其它機械的固定體端面上,兩套定子繞組并聯(lián)工作,轉(zhuǎn)子組體2安裝在發(fā)動機飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體端面上。并聯(lián)定子組體1與并聯(lián)永磁轉(zhuǎn)子組體2構(gòu)成一種特殊的邊環(huán)式并聯(lián)永磁電機。當(dāng)然,與此同理,還可采用多組環(huán)狀形定子組體1和環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體2或3構(gòu)成各種并聯(lián)或組合環(huán)式電機。
      圖17是一種發(fā)動機用永磁環(huán)式起動機、發(fā)電機復(fù)用裝置,即是一種環(huán)式起動/發(fā)電機。其定子組體1采用36槽12極單層鏈?zhǔn)饺嗬@組布線結(jié)構(gòu),整體安裝注塑構(gòu)成環(huán)形定子組體1,定子組體1可采用起動繞組和發(fā)電繞組多繞組結(jié)構(gòu)。將定子組體1安裝在發(fā)動機氣缸體20的后端面上。采用6對12塊扇形釹鐵硼永磁材料7,通過注鋁充磁制成環(huán)形永磁轉(zhuǎn)子組體2,永磁轉(zhuǎn)子組體2安裝在飛輪22的前端面上。將定子組體1與永磁轉(zhuǎn)子組體2調(diào)整構(gòu)成一定徑向氣隙并磁通方向為軸向的邊環(huán)式電機。圖中21-曲軸;23-離合器;24-發(fā)動機飛輪外殼體;25-變速箱;26-變速箱傳動軸。
      如圖18所示,該裝置采用一套低功耗、大電流的功率半導(dǎo)體變流器,使用新型功率MOSFET構(gòu)成三相橋式電路。當(dāng)起動發(fā)動機時,該電路將汽車12V(或24V)直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟?,供定子組體1的三相繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)交變磁場,從而感應(yīng)永磁轉(zhuǎn)子組體2與飛輪按發(fā)動機工作方向旋轉(zhuǎn)。在較短的時間內(nèi)使發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)工作,起動電流方向如圖實線箭頭所示。發(fā)動機起動完畢后即正常運轉(zhuǎn)工作,此時,永磁轉(zhuǎn)子組體2與飛輪22按起動方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)使定子組體1感應(yīng)產(chǎn)生三相交流電,這時利用MOSFET反向特性,在柵源控制信號的作用下,使電流由MOSFET的漏極流向源極(S→D),從而使功率半導(dǎo)體變流器又作為三相全控整流調(diào)壓電路工作,把定子組體1輸出的三相交流電,通過調(diào)壓整流成直流電供給蓄電池和汽車電器負(fù)載,電流的流向如圖虛線箭頭所示。其中18-控制電路;19-MOSFET柵極驅(qū)動電路。
      圖19是一種環(huán)式三相異步電機構(gòu)成的一種水泵,三相定子組體1安裝在水泵殼體33的端面上,感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3安裝在飛輪27的端面上,構(gòu)成一定徑向氣隙并磁通方向為軸向的三相感應(yīng)異步電動機。當(dāng)定子組體1通三相交流電時,感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3隨飛輪27旋轉(zhuǎn),并通過轉(zhuǎn)軸32帶動葉輪31旋轉(zhuǎn)工作泵水。水輸入進(jìn)水口28,由葉輪31通過通水孔30泵入水泵體內(nèi),水在泵體內(nèi)循環(huán)后,通過出水口29輸出。定子組體1采用泵水循環(huán)散熱結(jié)構(gòu),即泵水經(jīng)過葉輪31加壓通過通水孔30進(jìn)入泵體內(nèi)循環(huán)后輸出,定子組體1與水泵殼體直接相連,定子組體1產(chǎn)生的熱量通過循環(huán)水帶走,這樣大大降低了環(huán)式電機的工作溫度。小功率水泵旋轉(zhuǎn)飛輪無需安裝散熱風(fēng)扇,大功率異步電機旋轉(zhuǎn)飛輪用鋁合金壓注制成,并帶有散熱孔和散熱風(fēng)扇,便于降低感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體3的工作溫度。環(huán)式電機構(gòu)成的水泵實現(xiàn)了水泵與電機一體化結(jié)構(gòu),取消了電機外殼、端蓋、軸承傳動裝置等部件,簡化了結(jié)構(gòu)、降低了成本,構(gòu)成一種工作溫度很低、結(jié)構(gòu)簡單合理緊湊的水冷式無噪音的高效水泵。
      權(quán)利要求
      1.一種環(huán)式電機,其特征在于它只由環(huán)狀形定子組體(1)與環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)兩部分組成,將環(huán)狀形定子組體(1)安裝在發(fā)動機體或飛輪殼體及其它機械固定體上,將環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體上,利用發(fā)動機或其它機械裝置的轉(zhuǎn)軸、軸承和外殼等構(gòu)成機械/電機一體化新結(jié)構(gòu),使電機與發(fā)動機或其它機械裝置共軸運轉(zhuǎn)直接驅(qū)動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形定子組體(1)由環(huán)狀形定子鐵心(4)、固定底板(5)、間隙調(diào)整墊片(6)、定子繞組(9)等構(gòu)成,定子鐵心(4)上繞有定子繞組(9),將其通過固定孔(12)固定在底板(5)的上端面上,間隙調(diào)整墊片(6)通過安裝孔(11)安裝在底板(5)的下端面上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)式電機,其特征在于上述定子鐵心(4)可以制成120°、180°、360°等環(huán)狀形結(jié)構(gòu),繞組(9)嵌入定子鐵心(4)后用專用模具注塑成整體全封式定子組體(1);或?qū)⒗@組(9)注塑為無鐵心環(huán)式定子組體(1),定子繞組(9)可采用起動繞組和發(fā)電繞組多繞組結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2)由多塊帶定位孔的扇形、圓形或其它形狀的永久磁鐵(7),依次按N-S極交替安裝在專用模具中,用鋁合金或高強度塑料(14)壓注制成永磁轉(zhuǎn)子組體(2)充磁使用,鋁合金或高強度塑料(14)上設(shè)有安裝孔(11)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(3)是由內(nèi)圓形導(dǎo)電環(huán)(15)、外圓形導(dǎo)電環(huán)(16)與多根連接兩環(huán)的導(dǎo)電條(17)構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組(8),轉(zhuǎn)子繞組(8)可采用銅條或鋁條焊接制成,將安裝好的一組或多組繞組(8),放入專用模具通過注鋁或注塑構(gòu)成感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體(3)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(3)由兩同徑圓形導(dǎo)電環(huán)(15、16)與多根連接兩環(huán)的導(dǎo)電條(17)構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組(8),轉(zhuǎn)子繞組(8)由銅和鋁條焊接制成,轉(zhuǎn)子繞組(8)放入專用外環(huán)式模具通過注鋁或注塑構(gòu)成外環(huán)式感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體(3)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形定子組體(1)安裝在發(fā)動機體或飛輪殼體及其它機械固定體端面上,環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體端面上,構(gòu)成一種永磁或感應(yīng)邊環(huán)式電機。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的環(huán)式電機,其特征在于將環(huán)狀形定子組體(1)安裝在發(fā)動機氣缸體(20)的后端面上,將環(huán)狀形永磁轉(zhuǎn)子組體(2)安裝在發(fā)動機飛輪(22)的前端面上,將定子組體(1)與永磁轉(zhuǎn)子組體(2)調(diào)整構(gòu)成一定徑向氣隙并磁通方向為軸向的邊環(huán)式電機。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的環(huán)式電機,其特征在于三相環(huán)狀形定子組體(1)安裝在水泵殼體(33)的端面上,采用泵水循環(huán)散熱式結(jié)構(gòu),感應(yīng)轉(zhuǎn)子組體(3)安裝在水泵飛輪(27)的端面上,構(gòu)成一定徑向氣隙并磁通方向為軸向的三相感應(yīng)異步環(huán)式電機。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形定子組體(1)直接安裝固定在發(fā)動機飛輪殼體或其它機械旋轉(zhuǎn)體外部的固定體上,環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)安裝在發(fā)動機飛輪的外周或其它機械旋轉(zhuǎn)體外周上,構(gòu)成一種永磁或感應(yīng)內(nèi)環(huán)式電機。
      11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于上述環(huán)狀形定子組體(1)安裝在旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部的固定體上,環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)安裝在定子組體(1)外部的旋轉(zhuǎn)體上,構(gòu)成一種感應(yīng)或永磁外環(huán)式電機。
      12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)式電機,其特征在于可以采用多組上述環(huán)狀形定子組體(1)和環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)構(gòu)成一種并聯(lián)或組合環(huán)式電機。
      全文摘要
      一種無軸環(huán)式電機,只由環(huán)狀形定子組體(1)與環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)兩部分組成,將環(huán)狀形定子組體(1)安裝在發(fā)動機體或飛輪殼體及其它機械固定體上,將環(huán)狀形轉(zhuǎn)子組體(2或3)安裝在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)飛輪或其它機械旋轉(zhuǎn)體上,利用發(fā)動機或其它機械裝置的轉(zhuǎn)軸、軸承和外殼等構(gòu)成機械/電機一體化新結(jié)構(gòu),使電機與發(fā)動機或其它機械裝置共軸運轉(zhuǎn)直接驅(qū)動。該環(huán)式電機改變簡化了傳統(tǒng)電機結(jié)構(gòu)與機械傳動模式,使電機與發(fā)動機或其它機械設(shè)備的結(jié)合更合理緊湊,實現(xiàn)高效“機/電”一體化結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)成本,并最大限度提高電機的驅(qū)動可靠性和工作效率。它還具有無需散熱裝置、工作溫度低、電動/發(fā)電功率大、工作效率高、傳動力矩大等特性,并消除了電機的維修保養(yǎng)等問題。
      文檔編號H02K5/16GK1350357SQ0112569
      公開日2002年5月22日 申請日期2001年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月8日
      發(fā)明者賀雷 申請人:賀雷
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