一種電磁式單柱移動液壓舉升的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)，設(shè)有支撐裝置、托臂裝置和動力裝置，所述的支撐裝置設(shè)有立柱裝配、底座焊接體，所述的托臂裝置設(shè)有托架、橫梁、后托臂焊接體、三件套裝配體、縱梁抽拉焊接體、前主托臂焊接體、前托臂焊接體，所述的動力裝置設(shè)有動力單元、電控箱、液壓裝置、電磁鎖定裝置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：采用電磁式保險(xiǎn)裝置，更加牢固可靠；底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，操作方便，DC24閥增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性；設(shè)有更安全解鎖扳把及解鎖齒，可將托臂按需求置于合適的角度。
【專利說明】一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
本發(fā)明涉及機(jī)械維修領(lǐng)域，具體地說，是一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它，，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。舉升機(jī)作為一種汽車維修與養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在使用時(shí)必須保證其安全性，既要保護(hù)車輛的財(cái)產(chǎn)安全，更要保護(hù)維護(hù)人員的人身安全。目前市面上常見的舉升機(jī)，保險(xiǎn)裝置都是以機(jī)械保險(xiǎn)為主，通過卡槽的方式實(shí)現(xiàn)裝置的保險(xiǎn)功能，但相對于本發(fā)明裝置的電磁式結(jié)構(gòu)，卡槽裝置并不十分可靠。
[0003]中國專利文獻(xiàn)CN102390792A公開了一種具有滑臺磨損補(bǔ)償裝置的汽車舉升機(jī)，雖采用電磁裝置但其用電磁裝置來鎖定卡槽，仍未脫離卡槽鎖定的方式。目前關(guān)于一種安全可靠的電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)還未見報(bào)道。
[0004]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種安全可靠的電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本 發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)，設(shè)有支撐裝置、托臂裝置和動力裝置，所述的支撐裝置設(shè)有立柱裝配、底座焊接體，所述的立柱裝配和底座焊接體通過螺栓連接，所述的立柱裝配頂部通過螺栓固定有限位開關(guān)裝配體，所述的立柱裝配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配，所述的底座焊接體設(shè)有前輪、后輪、爬坡板、拖動手柄，所述的拖動手柄位于立柱裝配后側(cè)，所述的滑體裝配與托臂裝置通過螺栓連接，所述的托臂裝置設(shè)有托架、橫梁、后托臂焊接體、三件套裝配體、縱梁抽拉焊接體、前主托臂焊接體、前托臂焊接體，所述的橫梁焊接在托架上，所述的橫梁上設(shè)有解鎖齒與解鎖桿，所述的后托臂焊接體通過銷軸固定于橫梁上，所述的縱梁抽拉焊接體位于托架內(nèi)部，所述的托架內(nèi)部設(shè)有限位用內(nèi)六角圓柱頭螺釘，所述的縱梁抽拉焊接體內(nèi)部設(shè)有解鎖扳把，所述的前主托臂焊接體通過腳軸焊接體固定在縱梁抽拉焊接體上，所述的前托臂焊接體位于前主托臂焊接體內(nèi)部，所述的動力裝置設(shè)有動力單元、電控箱、液壓裝置，所述的動力單元通過螺栓固定于立柱裝配側(cè)面，所述的動力單元分為電機(jī)和油箱，所述的電機(jī)固定于油箱上方，所述的油箱與電機(jī)之間設(shè)有應(yīng)急手動卸荷閥，所述的電控箱通過螺栓固定于立柱裝配后側(cè)，所述的液壓裝置位于立柱裝配內(nèi)部，所述的動力裝置還設(shè)有電磁鎖定裝置，內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
[0006]所述的電磁鎖定裝置位于立柱裝配內(nèi)部。
[0007]所述的底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)。
[0008]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于:
1、采用電磁式保險(xiǎn)裝置，更加牢固可靠。
[0009]2、底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性。
[0010]3、設(shè)有解鎖扳把及解鎖齒，可將托臂按需求置于合適的角度。[0011]【【專利附圖】

【附圖說明】】
附圖1為本發(fā)明一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖2為本發(fā)明一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)的側(cè)剖視圖。
[0013]附圖3為三件套裝配體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖4為解鎖扳把處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【【具體實(shí)施方式】】 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明提供的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0016]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示:
1.立柱裝配2.滑體裝配
3.橫梁4.后托臂焊接體
5.托架6.三件套焊接體
7.限位用內(nèi)六角圓柱頭螺釘8.縱梁抽拉焊接體
9.前主托臂焊接體10.前托臂焊接體
I1.腳軸焊接體12.解鎖扳把
13.底座焊接體 14.前輪
15.爬坡板16.解鎖齒
17.解鎖桿18.電控箱
19.油箱20.應(yīng)急手動卸荷閥
21.電機(jī)22.限位開關(guān)裝配體
23.液壓裝置24.電磁鎖定裝置
25.后輪26.拖動手柄
91.三件套下套92.三件套中套
93.三件套上軸94.三件套上托盤
95.三件套膠墊1101.齒輪軸
1201.彈簧1202.卡緊齒槽
請參見圖1與圖2，圖1所示為本發(fā)明一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為本發(fā)明一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)的側(cè)剖視圖。所述的電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)設(shè)有支撐裝置、托臂裝置、動力裝置。所述的支撐裝置設(shè)有立柱裝配1、底座焊接體13，所述的立柱裝配I與底座焊接體13通過螺栓連接。所述的底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，底座焊接體13設(shè)有爬坡板15、前輪14、后輪25，拖動手柄26。所述的立柱裝I配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配2，所述的滑體裝配2上通過六角頭螺栓固定有托臂裝置。所述的托臂裝置設(shè)有托架5，托架5上焊有橫梁3，橫梁3兩側(cè)通過銷軸固定有后托臂焊接體4，橫梁3上還設(shè)有解鎖齒16及解鎖桿17，后托臂焊接體4通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定有三件套裝配體
6。所述的托架5內(nèi)部設(shè)有縱梁抽拉焊接體8，縱梁抽拉焊接體8通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘實(shí)現(xiàn)抽拉限位，防止過度抽拉。所述的縱梁抽拉焊接體8與前主托臂焊接體9通過腳軸焊接體11固定，所述的縱梁抽拉焊接體8內(nèi)部設(shè)有解鎖扳把12，所述的前主托臂焊接體9內(nèi)部設(shè)有前托臂焊接體10，所述的前托臂焊接體10端部同樣設(shè)有三件套裝配體。所述的動力裝置設(shè)有動力單元(電機(jī)21、油箱19)、電控箱18、電磁鎖定裝置24、液壓裝置23組成。所述的動力單元通過螺栓固定于立柱裝配I側(cè)面，電控箱18通過螺栓固定于立柱裝配I后側(cè)，電磁鎖定裝置24與液壓裝置23位于立柱裝配I內(nèi)側(cè)，電磁鎖定裝置內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
[0017]請參見圖3,圖3所示為三件套裝配體的結(jié)構(gòu)示意圖,所述的三件套裝配體由三件套下套91、三件套中套92、三件套上軸93、三件套上托盤94、三件套膠墊95組成。所述的三件套中套套在三件套上軸外，所述的三件套下套套在三件套中套外，所述的上托盤固定于三件套上軸上，所述的膠墊固定在上托盤上。所述的三件套裝配體在支撐車輛的同時(shí)起到防滑的作用。
[0018]請參見圖4，圖4所示為解鎖扳把處結(jié)構(gòu)示意圖，所述的解鎖扳把12內(nèi)部設(shè)有彈簧1201，彈簧1201兩側(cè)各連接卡緊齒槽1202，腳軸焊接體11處設(shè)有齒輪軸1101，卡緊齒槽1202與齒輪軸1101配合，通過向內(nèi)扳動解鎖扳把12，卡緊齒槽1202內(nèi)縮，使卡緊齒槽1202與齒輪軸1101解鎖，可在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)前主托臂焊接體9，待轉(zhuǎn)到合適的角度后松開解鎖扳把12，卡緊齒槽1202與齒輪軸1101咬合，從而鎖定前主托臂焊接體9張開的角度。
[0019]需要說明的是，所述的后托臂焊接體4可繞銷軸做一定角度的旋轉(zhuǎn)，通過解鎖齒16與解鎖桿17來鎖定其旋轉(zhuǎn)角度。所述的托架5內(nèi)部的縱梁抽拉焊接體8可進(jìn)行短距離的抽拉，以適應(yīng)不同的車型的舉升，通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘限位，防止過度抽拉。前托臂焊接體10可抽拉。所述的立柱裝配I頂部設(shè)有限位開關(guān)裝配體22，當(dāng)滑體裝配升至一定高度時(shí)限位裝置報(bào)警，防止舉升機(jī)舉升過高而發(fā)生危險(xiǎn)。所述的電磁鎖定裝置作為本舉升機(jī)的保險(xiǎn)裝置，內(nèi)部電磁鐵通電之后會使電磁鎖定裝置帶有磁性牢牢吸合滑體裝配2，從而實(shí)現(xiàn)舉升機(jī)的保險(xiǎn)功能，設(shè)有手動控制及自動控制2種方式。所述的電控箱設(shè)有上升、鎖定、下降三個(gè)按鈕，用來控制舉升機(jī)。所述的底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了裝置的穩(wěn)定性。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明方法的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)，設(shè)有支撐裝置、托臂裝置和動力裝置，所述的支撐裝置設(shè)有立柱裝配、底座焊接體，所述的立柱裝配和底座焊接體通過螺栓連接，所述的立柱裝配頂部通過螺栓固定有限位開關(guān)裝配體，所述的立柱裝配內(nèi)部設(shè)有滑體裝配，所述的底座焊接體設(shè)有前輪、后輪、爬坡板、拖動手柄，所述的拖動手柄位于立柱裝配后側(cè)，所述的滑體裝配與托臂裝置通過螺栓連接，所述的托臂裝置設(shè)有托架、橫梁、后托臂焊接體、三件套裝配體、縱梁抽拉焊接體、前主托臂焊接體、前托臂焊接體，所述的橫梁焊接在托架上，所述的橫梁上設(shè)有解鎖齒與解鎖桿，所述的后托臂焊接體通過銷軸固定于橫梁上，所述的縱梁抽拉焊接體位于托架內(nèi)部，所述的托架內(nèi)部設(shè)有限位用內(nèi)六角圓柱頭螺釘，所述的縱梁抽拉焊接體內(nèi)部設(shè)有解鎖扳把，所述的前主托臂焊接體通過腳軸焊接體固定在縱梁抽拉焊接體上，所述的前托臂焊接體位于前主托臂焊接體內(nèi)部，所述的動力裝置設(shè)有動力單元、電控箱、液壓裝置，所述的動力單元通過螺栓固定于立柱裝配側(cè)面，所述的動力單元分為電機(jī)和油箱，所述的電機(jī)固定于油箱上方，所述的油箱與電機(jī)之間設(shè)有應(yīng)急手動卸荷閥，所述的電控箱通過螺栓固定于立柱裝配后側(cè)，所述的液壓裝置位于立柱裝配內(nèi)部，其特征在于，所述的動力裝置還設(shè)有電磁鎖定裝置，內(nèi)部設(shè)有電磁鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)，其特征在于，所述的電磁鎖定裝置位于立柱裝配內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁式單柱移動液壓舉升機(jī)，其特征在于，所述的底座焊接體采用外八字結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66F7/28GK103738885SQ201410019369
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】王建新, 陳佳媛, 邢曉靜 申請人:賽埃孚汽車保修設(shè)備（太倉）有限公司