摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線，將輪轂放置到上料流水線上，利用上料流水線上的對(duì)中裝置對(duì)輪轂進(jìn)行對(duì)中操作，雙工位同步爪將輪轂搬運(yùn)到鋁屑清理及輪轂翻面裝置上，對(duì)輪轂第一側(cè)面及第二側(cè)面進(jìn)行吹屑操作，雙工位同步爪將吹屑完成的輪轂送至一序車床進(jìn)行中心孔的數(shù)控操作，之后將輪轂送至鋁屑清理及輪轂翻面裝置進(jìn)行吹屑操作，雙工位同步爪將輪轂送至檢測(cè)裝置，檢測(cè)合格的輪轂送往二序車床，不合格的輪轂放入廢料流水線，雙工位同步爪將吹屑完成的輪轂送至二序車床上進(jìn)行剎車鼓的數(shù)控加工操作，將輪轂搬運(yùn)到鋁屑清理及輪轂翻面裝置上吹屑，吹屑后雙工位同步爪將輪轂抓取至檢測(cè)裝置進(jìn)行剎車鼓結(jié)構(gòu)參數(shù)的檢測(cè)。
【專利說(shuō)明】摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線

【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說(shuō)是涉及一種摩托車鋁合金輪轂的自 動(dòng)化柔性加工系統(tǒng)，更具體的說(shuō)是涉及摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線。

【背景技術(shù)】：
[0002] 輪轂是輪胎的骨架，在車輛的動(dòng)力傳遞中起著非常重要的作用，摩托車鋁合金輪 轂由于其質(zhì)量輕，人工加工效率高，而且目前摩托車輪轂生產(chǎn)企業(yè)不愿意投入大量資金在 自動(dòng)化機(jī)加工方面進(jìn)行開發(fā)研究，因此，目前市場(chǎng)上關(guān)于摩托車鋁合金輪轂的自動(dòng)化生產(chǎn) 線少而有少，關(guān)于摩托車鋁合金輪轂的自動(dòng)化加工方法更是鳳毛麟角。本實(shí)用新型提供了 一種摩托車鋁合金輪轂的自動(dòng)化柔性加工方法，用于摩托車鋁合金輪轂的自動(dòng)化加工生 產(chǎn)，能有效的將工人從繁雜的重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來(lái)。 實(shí)用新型內(nèi)容：
[0003] 本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種摩托車鋁合金輪轂自動(dòng) 化機(jī)加工上下件方法及生產(chǎn)線，其可提高摩托車鋁合金輪轂生產(chǎn)的效率，解放勞動(dòng)力。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下：
[0005] 本實(shí)用新型的摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線包括：雙工位同步 爪，所述雙工位同步爪四周設(shè)置有上料流水線、下料流水線、一序車床、二序車床、鋁屑清理 及輪轂翻面裝置和檢測(cè)裝置，所述雙工位同步爪被限制在所述上料流水線、下料流水線、一 序車床、二序車床、鋁屑清理及輪轂翻面裝置和檢測(cè)裝置所圍合的范圍內(nèi)。
[0006] 作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的雙工位同步爪位于上料流水線、下料流水線、一 序車床、二序車床、鋁屑清理及輪轂翻面裝置、檢測(cè)裝置所圍合區(qū)域的中央。
[0007] 作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述的鋁屑清理及輪轂翻面裝置翻轉(zhuǎn)角度為180°。
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果在于：
[0009] 本實(shí)用新型提供了一種摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件方法及生產(chǎn)線，其 通過(guò)雙工位同步爪將上料流水線、一序車床、鋁屑清理及輪轂翻面裝置、檢測(cè)裝置、二序車 床有序的設(shè)置在一起，將輪轂的中心孔與剎車鼓的生產(chǎn)與檢測(cè)過(guò)程全自動(dòng)化，使得摩托車 鋁合金輪轂的機(jī)械加工中實(shí)現(xiàn)制造、檢測(cè)等過(guò)程的無(wú)人操作，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性及設(shè)備的 利用率，同時(shí)將工人從繁雜的重復(fù)性勞動(dòng)中解放出來(lái)，提高了輪轂的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】：
[0010] 圖1為本實(shí)用新型的摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線示意圖；
[0011] 圖2為本實(shí)用新型的摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件方法流程框圖。
[0012] 圖中：10、上料流水線；20、下料流水線；30、一序車床；40、二序車床；50、雙工位同 步爪；60、鋁屑清理及輪轂翻面裝置；70、檢測(cè)裝置；80、輪轂。

【具體實(shí)施方式】：
[0013] 為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和具 體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以 便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式 來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開的具體實(shí)施例的限制。需要說(shuō)明的是，在不沖 突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0014] 見圖1所示，一種摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線包括雙工位同步 爪50,所述雙工位同步爪50四周設(shè)置有上料流水線10、下料流水線20、一序車床30、二序 車床40、鋁屑清理及輪轂翻面裝置60和檢測(cè)裝置70,所述雙工位同步爪50被限制在所述 上料流水線10、下料流水線20、一序車床30、二序車床40、鋁屑清理及輪轂翻面裝置60和 檢測(cè)裝置70所圍合的范圍內(nèi)；所述雙工位同步爪50位于上料流水線10、下料流水線20、一 序車床30、二序車床40、鋁屑清理及輪轂翻面裝置60、檢測(cè)裝置70所圍合區(qū)域的中央。
[0015] 所述上料流水線10和下料流水線20對(duì)稱的布置在雙工位同步爪50的兩側(cè)，所述 一序車床30和二序車床40對(duì)稱的布置在所述雙工位同步爪50的兩側(cè)，所述鋁屑清理及輪 轂翻面裝置60和檢測(cè)裝置70相鄰的設(shè)置在一起且所述鋁屑清理及輪轂翻面裝置60和檢 測(cè)裝置70垂直于所述一序車床30和二序車床40設(shè)置。
[0016] 摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)方法如下：在將輪轂80放置到上料 流水線10前需經(jīng)過(guò)工人手工測(cè)量輪轂80尺寸的步驟，若輪轂80的尺寸與預(yù)設(shè)尺寸相匹 配，則判定輪轂80合格，由雙工位同步爪50將合格的輪轂80置于上料流水線10上，若輪 轂80的尺寸與預(yù)設(shè)尺寸不匹配，則判定為不合格；所述尺寸不合格的輪轂80通過(guò)修改輪轂 的相應(yīng)刀補(bǔ)的方法來(lái)修正輪轂80的尺寸，使之符合預(yù)設(shè)的尺寸要求。
[0017] 將摩托車鋁合金輪轂80放置到上料流水線10上；利用上料流水線10上的對(duì)中 裝置對(duì)輪轂80進(jìn)行對(duì)中操作；通過(guò)雙工位同步爪50抓取上料流水線10上對(duì)中好的輪轂 80,此時(shí)，雙工位同步爪50等待一序車床30的指令，若一序車床30處于空閑狀態(tài)，則發(fā)出 允許指令，執(zhí)行如下操作：雙工位同步爪50將所述輪轂80放置到鋁屑清理及輪轂翻面裝置 60上，對(duì)輪轂80第一側(cè)面進(jìn)行吹屑操作，所述鋁屑清理及輪轂翻面裝置60將輪轂80進(jìn)行 180°的翻轉(zhuǎn)，對(duì)輪轂80與第一側(cè)面反向的第二側(cè)面進(jìn)行吹屑操作，雙工位同步爪50將吹 屑完成的輪轂80送至一序車床30進(jìn)行中心孔的數(shù)控加工操作；若一序車床（30)處于忙碌 狀態(tài)，則發(fā)出等待指令，雙工位同步爪50抓取輪轂80等待在一序車床30的門艙外，等候加 工。
[0018] 輪轂80從一序車床30加工完成出艙后，雙工位同步爪50抓取輪轂80再次送至 錯(cuò)屑清理及輪轂翻面裝置60進(jìn)行吹屑操作,吹屑操作完成后所述雙工位同步爪50將吹屑 干凈的輪轂80送至檢測(cè)裝置70,進(jìn)行中心孔結(jié)構(gòu)參數(shù)的檢測(cè)，所述檢測(cè)裝置70在檢測(cè)之后 需要判斷輪轂80的質(zhì)量狀態(tài)，將輪轂80分為合格與不合格兩類。
[0019] 所述雙工位同步爪50將檢測(cè)裝置70檢測(cè)合格的輪轂80送往二序車床40,當(dāng)雙工 位同步爪50到達(dá)二序車床40艙門口時(shí)，等待二序車床40的指令，若二序車床40處于空閑 狀態(tài)，則將輪轂80搬運(yùn)至鋁屑清理及輪轂翻面裝置60上進(jìn)行鋁屑清理操作；雙工位同步爪 50將吹屑完成的輪轂80送至二序車床40上進(jìn)行剎車鼓的數(shù)控加工操作；若二序車床40處 于忙碌狀態(tài)，則雙工位同步爪50在二序車床40門口等待。將檢測(cè)不合格的輪轂80放入廢 料流水線。
[0020] 所述二序車床40對(duì)輪轂80進(jìn)行剎車鼓加工結(jié)束后，雙工位同步爪50將輪轂80 再次搬運(yùn)到錯(cuò)屑清理及輪轂翻面裝置60上,對(duì)輪轂80進(jìn)行吹屑操作，吹屑操作結(jié)束后雙工 位同步爪50將輪轂80抓取至檢測(cè)裝置70進(jìn)行剎車鼓結(jié)構(gòu)參數(shù)的檢測(cè)；雙工位同步爪50 將不合格的輪轂80放入廢料流水線，將檢測(cè)合格的輪轂80繼續(xù)留在檢測(cè)裝置70上同時(shí)檢 測(cè)中心孔與剎車鼓的位置參數(shù)關(guān)系；雙工位同步爪50將檢測(cè)合格的輪轂80放置到下料流 水線20上，將檢測(cè)不合格的輪轂80放入廢料流水線，整個(gè)加工和檢測(cè)過(guò)程結(jié)束，雙工位同 步爪50返回原點(diǎn)，準(zhǔn)備開始下一循環(huán)的操作。
[0021] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技 術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
【權(quán)利要求】
1. 一種摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線，其特征在于包括：雙工位同步 爪（50)，所述雙工位同步爪（50)四周設(shè)置有上料流水線（10)、下料流水線（20)、一序車床 (30)、二序車床（40)、鋁屑清理及輪轂翻面裝置（60)和檢測(cè)裝置（70)，所述雙工位同步爪 (50)被限制在所述上料流水線（10)、下料流水線（20)、一序車床（30)、二序車床（40)、鋁屑 清理及輪轂翻面裝置（60)和檢測(cè)裝置（70)所圍合的范圍內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線，其特征在 于：所述雙工位同步爪（50)位于上料流水線（10)、下料流水線（20)、一序車床（30)、二序 車床（40)、鋁屑清理及輪轂翻面裝置￠0)、檢測(cè)裝置（70)所圍合區(qū)域的中央。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鋁合金輪轂自動(dòng)化機(jī)加工上下件生產(chǎn)線，其特征在 于：所述的鋁屑清理及輪轂翻面裝置￠0)翻轉(zhuǎn)角度為180°。
【文檔編號(hào)】B23Q7/14GK203875611SQ201420279005
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】陳炳鋒, 章旭霞, 袁亮亮, 吳軍 申請(qǐng)人:浙江萬(wàn)豐科技開發(fā)有限公司