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      一種軌道吊弧形包板成型方法與流程

      文檔序號(hào):11800543閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種軌道吊弧形包板成型方法,所述軌道吊弧形包板為由板條彎折形成的折邊呈弧形且對(duì)稱設(shè)計(jì)的封閉框架結(jié)構(gòu),所述折邊彎角為β,其特征在于:其成型方法的步驟如下:

      準(zhǔn)備:準(zhǔn)備長(zhǎng)度一致的第一板條以及第二板條,以板條長(zhǎng)軸方向的中心作為數(shù)控板料中心線,以該點(diǎn)作為加工基點(diǎn),根據(jù)軌道吊包圈的形狀以及每個(gè)折彎角的折彎情況,敲好折彎洋沖眼a、b,洋沖眼a、b到加工基點(diǎn)上的距離分別記為X1、X2;

      第一次折彎:將敲好洋沖眼的第一板條放置到折彎設(shè)備上,將板條洋沖眼a設(shè)置在模具圓周面的起點(diǎn)處,模具半徑為R,并利用夾模對(duì)板條進(jìn)行固定,該折彎設(shè)備上還具有將板條壓緊在模具上的擋模,動(dòng)力裝置啟動(dòng),旋轉(zhuǎn)臂帶動(dòng)模具以及夾模轉(zhuǎn)動(dòng),折彎角為β1,板條在模具和擋模之間被擠壓成圓弧,圓弧半徑為R標(biāo);

      第二次折彎:將洋沖眼b設(shè)置在模具圓面的起點(diǎn)處,重復(fù)步驟(2)旋轉(zhuǎn)臂帶動(dòng)模具以及夾模轉(zhuǎn)動(dòng),折彎角為β2;板條在模具和擋模之間被擠壓成圓弧,圓弧半徑為R標(biāo);

      第二板條折彎:對(duì)第二條板條進(jìn)行折彎加工,重復(fù)步驟(2)和(3);

      拼接:將折彎好的第一板條和第二板條對(duì)接,形成一對(duì)稱的軌道吊弧形包板。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊弧形包板成型方法,其特征在于:所述折彎設(shè)備包括工作臺(tái)、安裝在工作臺(tái)一端的旋轉(zhuǎn)臂、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂上的模具和夾模以及位于模具一側(cè)的擋模,所述模具固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂的一端,所述旋轉(zhuǎn)臂通過一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在工作臺(tái)的一側(cè),所述模具與旋轉(zhuǎn)臂同軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)臂上還設(shè)置有一沿該旋轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)軸方向延伸的通槽,所述夾模通過動(dòng)力裝置滑動(dòng)連接在該通槽內(nèi);模具為一外周面為1/2~2/3圓面的短柱體,其圓弧一端具有一與圓弧相切的延伸板,該模具內(nèi)部具有數(shù)個(gè)加強(qiáng)筋,工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有擋模,所述擋模安裝在一滑槽內(nèi),并通過動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)在滑槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊包板成型方法,其特征在于:所述β1、β2大于β。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道吊包板成型方法,其特征在于:所述R小于R標(biāo)。

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