本發(fā)明涉及一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車生產(chǎn)線為生產(chǎn)汽車流水作業(yè)生產(chǎn)線。其作業(yè)線工序有焊接、沖壓、涂裝和動(dòng)力總成等。使得汽車生產(chǎn)廠家提高了自動(dòng)化水平。

在汽車焊接裝配車間，焊接夾具是必不可少的工裝之一，但是目前的由于汽車配件的配件形狀各異，現(xiàn)有的定位夾緊機(jī)構(gòu)適用性較差，定位效果一般，難以滿足市場(chǎng)上的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種具有良好的定位效果的汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)，包括左定位桿、右定位桿、左機(jī)架和右機(jī)架，所述左定位桿和右定位桿一端均設(shè)置有卡爪，所述卡爪包含有陶瓷筒、橡膠片、緊固件、電熱鐵和半導(dǎo)體制冷片，所述橡膠片通過緊固件與陶瓷筒固定連接，所述陶瓷筒和橡膠片之間形成有密封腔，所述密封腔內(nèi)填充有液體金屬。

作為優(yōu)選，所述左定位桿外表面設(shè)置有雙線螺紋，傳動(dòng)時(shí)效率高，提升整體的夾持速度，所述左機(jī)架上設(shè)置有與雙線螺紋相匹配的第一螺孔，所述左定位桿和左機(jī)架通過雙線螺紋和第一螺孔螺紋連接，所述右定位桿外表面設(shè)置有單線螺紋，螺旋升角較小，有自瑣能力，用于調(diào)節(jié)夾緊力，所述右機(jī)架上設(shè)置有與單線螺紋相匹配的第二螺孔，所述右定位桿和右機(jī)架通過單線螺紋和第二螺孔螺紋連接，拆裝方便。

作為優(yōu)選，所述左定位桿和右定位桿均為中空設(shè)置，所述左定位桿和右定位桿末端均設(shè)置有蓋體，所述蓋體為可拆卸設(shè)置，所述蓋體外表面設(shè)置有第一開關(guān)和第二開關(guān)，所述蓋體一端設(shè)置有搖手柄，所述蓋體另一端設(shè)置有電池盒，所述電池盒上設(shè)置有電路板，所述電池盒上安裝有蓄電池，所述電熱鐵、半導(dǎo)體制冷片、蓄電池、第一開關(guān)和第二開關(guān)均與電路板電性連接，重量輕盈，而且控制方便，占用空間小。

作為優(yōu)選，所述電熱鐵設(shè)置有一條以上，所述電熱鐵貫穿陶瓷筒設(shè)置，所述電熱鐵和陶瓷筒之間為密封設(shè)置，所述半導(dǎo)體制冷片嵌入于陶瓷筒背面，可以防止半導(dǎo)體制冷片直接接觸到液體金屬，而且布線方便。

作為優(yōu)選，所述左定位桿和右定位桿均與其各自上的陶瓷筒可拆卸連接，所述陶瓷筒為氮化鋁陶瓷筒，方便使用者更換和維修，氮化鋁陶瓷筒具有優(yōu)秀的導(dǎo)熱性能，可以更好的制冷和散熱。

作為優(yōu)選，所述左定位桿和右定位桿內(nèi)均設(shè)置有連接桿，所述連接桿末端均連接有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)與半導(dǎo)體制冷片串聯(lián)連接，所述左定位桿和右定位桿上均設(shè)置有第一散熱孔和第二散熱孔，所述第一散熱孔和風(fēng)機(jī)正對(duì)設(shè)置，所述半導(dǎo)體制冷片的熱端面連有導(dǎo)熱片，所述導(dǎo)熱片位于風(fēng)機(jī)和第一散熱孔之間，可以起到良好的散熱效果，可以防止半導(dǎo)體制冷片在工作時(shí)左定位桿和右定位桿內(nèi)部的熱量不斷堆積。

作為優(yōu)選，所述左定位桿和右定位桿內(nèi)表面均貼有防水透氣面料，所述防水透氣面料位于第一散熱孔和第二散熱孔下方，可以防止水分和灰塵通過第一散熱孔和第二散熱孔進(jìn)入到左定位桿和右定位桿內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述左機(jī)架和右機(jī)架均為中空設(shè)置，可以降低設(shè)備的整體重量。

作為優(yōu)選，所述橡膠片為苯撐硅橡膠片。

作為優(yōu)選，所述液體金屬為銦。

本發(fā)明的有益效果為：通過設(shè)置有卡爪，卡爪由陶瓷筒、橡膠片、緊固件、電熱鐵和半導(dǎo)體制冷片組成，而且陶瓷筒和橡膠片之間形成有密封腔，密封腔內(nèi)填充有液體金屬，可以使用電熱鐵對(duì)液體金屬加熱，使得液體金屬轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，夾住工件后再使用半導(dǎo)體制冷片對(duì)液體金屬降溫，使得液體金屬變?yōu)楣虘B(tài)，從而可以?shī)A住各種不同形狀的工件，而且夾持效果好，配合左機(jī)架和右機(jī)架具有優(yōu)秀的定位效果，此外，左定位桿外表面設(shè)置有雙線螺紋，傳動(dòng)時(shí)效率高，提升整體的夾持速度，左機(jī)架上設(shè)置有與雙線螺紋相匹配的第一螺孔，左定位桿和左機(jī)架通過雙線螺紋和第一螺孔螺紋連接，右定位桿外表面設(shè)置有單線螺紋，螺旋升角較小，有自瑣能力，用于調(diào)節(jié)夾緊力，右機(jī)架上設(shè)置有與單線螺紋相匹配的第二螺孔，右定位桿和右機(jī)架通過單線螺紋和第二螺孔螺紋連接，拆裝方便，左定位桿和右定位桿均為中空設(shè)置，左定位桿和右定位桿末端均設(shè)置有蓋體，蓋體為可拆卸設(shè)置，蓋體外表面設(shè)置有第一開關(guān)和第二開關(guān)，蓋體一端設(shè)置有搖手柄，蓋體另一端設(shè)置有電池盒，電池盒上設(shè)置有電路板，電池盒上安裝有蓄電池，電熱鐵、半導(dǎo)體制冷片、蓄電池、第一開關(guān)和第二開關(guān)均與電路板電性連接，重量輕盈，而且控制方便，占用空間小，電熱鐵設(shè)置有一條以上，電熱鐵貫穿陶瓷筒設(shè)置，電熱鐵和陶瓷筒之間為密封設(shè)置，半導(dǎo)體制冷片嵌入于陶瓷筒背面，可以防止半導(dǎo)體制冷片直接接觸到液體金屬，而且布線方便，左定位桿和右定位桿均與其各自上的陶瓷筒可拆卸連接，陶瓷筒為氮化鋁陶瓷筒，方便使用者更換和維修，氮化鋁陶瓷筒具有優(yōu)秀的導(dǎo)熱性能，可以更好的制冷和散熱，左定位桿和右定位桿內(nèi)均設(shè)置有連接桿，連接桿末端均連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與半導(dǎo)體制冷片串聯(lián)連接，左定位桿和右定位桿上均設(shè)置有第一散熱孔和第二散熱孔，第一散熱孔和風(fēng)機(jī)正對(duì)設(shè)置，半導(dǎo)體制冷片的熱端面連有導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片位于風(fēng)機(jī)和第一散熱孔之間，可以起到良好的散熱效果，可以防止半導(dǎo)體制冷片在工作時(shí)左定位桿和右定位桿內(nèi)部的熱量不斷堆積，左定位桿和右定位桿內(nèi)表面均貼有防水透氣面料，防水透氣面料位于第一散熱孔和第二散熱孔下方，可以防止水分和灰塵通過第一散熱孔和第二散熱孔進(jìn)入到左定位桿和右定位桿內(nèi)，左機(jī)架和右機(jī)架均為中空設(shè)置，可以降低設(shè)備的整體重量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)的左定位桿的剖視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1-2所示，一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)，包括左定位桿1、右定位桿2、左機(jī)架3和右機(jī)架4，所述左定位桿1和右定位桿2一端均設(shè)置有卡爪5，其特征在于：所述卡爪5包含有陶瓷筒6、橡膠片7、緊固件8、電熱鐵9和半導(dǎo)體制冷片10，所述橡膠片7通過緊固件8與陶瓷筒6固定連接，所述陶瓷筒6和橡膠片7之間形成有密封腔（未圖示），所述密封腔內(nèi)填充有液體金屬11，通過設(shè)置有卡爪5，卡爪5由陶瓷筒6、橡膠片7、緊固件8、電熱鐵9和半導(dǎo)體制冷片10組成，而且陶瓷筒6和橡膠片7之間形成有密封腔，密封腔內(nèi)填充有液體金屬11，可以使用電熱鐵9對(duì)液體金屬11加熱，使得液體金屬11轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，夾住工件后再使用半導(dǎo)體制冷片10對(duì)液體金屬11降溫，使得液體金屬11變?yōu)楣虘B(tài)，從而可以?shī)A住各種不同形狀的工件，而且夾持效果好，配合左機(jī)架和右機(jī)架具有優(yōu)秀的定位效果。

本實(shí)施例的有益效果為：通過設(shè)置有卡爪，卡爪由陶瓷筒、橡膠片、緊固件、電熱鐵和半導(dǎo)體制冷片組成，而且陶瓷筒和橡膠片之間形成有密封腔，密封腔內(nèi)填充有液體金屬，可以使用電熱鐵對(duì)液體金屬加熱，使得液體金屬轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，夾住工件后再使用半導(dǎo)體制冷片對(duì)液體金屬降溫，使得液體金屬變?yōu)楣虘B(tài)，從而可以?shī)A住各種不同形狀的工件，而且夾持效果好，配合左機(jī)架和右機(jī)架具有優(yōu)秀的定位效果。

實(shí)施例2

如圖1-2所示，一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機(jī)構(gòu)，包括左定位桿1、右定位桿2、左機(jī)架3和右機(jī)架4，所述左定位桿1和右定位桿2一端均設(shè)置有卡爪5，其特征在于：所述卡爪5包含有陶瓷筒6、橡膠片7、緊固件8、電熱鐵9和半導(dǎo)體制冷片10，所述橡膠片7通過緊固件8與陶瓷筒6固定連接，所述陶瓷筒6和橡膠片7之間形成有密封腔（未圖示），所述密封腔內(nèi)填充有液體金屬11， 所述左定位桿1外表面設(shè)置有雙線螺紋（未圖示），傳動(dòng)時(shí)效率高，提升整體的夾持速度，所述左機(jī)架3上設(shè)置有與雙線螺紋相匹配的第一螺孔（未圖示），所述左定位桿1和左機(jī)架3通過雙線螺紋和第一螺孔螺紋連接，所述右定位桿2外表面設(shè)置有單線螺紋（未圖示），螺旋升角較小，有自瑣能力，用于調(diào)節(jié)夾緊力，所述右機(jī)架4上設(shè)置有與單線螺紋相匹配的第二螺孔（未圖示），所述右定位桿2和右機(jī)架4通過單線螺紋和第二螺孔螺紋連接，拆裝方便，所述左定位桿1和右定位桿2均為中空設(shè)置，所述左定位桿1和右定位桿2末端均設(shè)置有蓋體12，所述蓋體12為可拆卸設(shè)置，所述蓋體12外表面設(shè)置有第一開關(guān)13和第二開關(guān)14，所述蓋體12一端設(shè)置有搖手柄15，所述蓋體12另一端設(shè)置有電池盒16，所述電池盒16上設(shè)置有電路板（未圖示），所述電池盒16上安裝有蓄電池17，所述電熱鐵9、半導(dǎo)體制冷片10、蓄電池17、第一開關(guān)13和第二開關(guān)14均與電路板電性連接，重量輕盈，而且控制方便，占用空間小，所述電熱鐵9設(shè)置有一條以上，所述電熱鐵9貫穿陶瓷筒6設(shè)置，所述電熱鐵9和陶瓷筒6之間為密封設(shè)置，所述半導(dǎo)體制冷片10嵌入于陶瓷筒6背面，可以防止半導(dǎo)體制冷片10直接接觸到液體金屬11，而且布線方便，所述左定位桿1和右定位桿2均與其各自上的陶瓷筒6可拆卸連接，所述陶瓷筒6為氮化鋁陶瓷筒，方便使用者更換和維修，氮化鋁陶瓷筒具有優(yōu)秀的導(dǎo)熱性能，可以更好的制冷和散熱，所述左定位桿1和右定位桿2內(nèi)均設(shè)置有連接桿18，所述連接桿18末端均連接有風(fēng)機(jī)19，所述風(fēng)機(jī)19與半導(dǎo)體制冷片10串聯(lián)連接，所述左定位桿1和右定位桿2上均設(shè)置有第一散熱孔20和第二散熱孔21，所述第一散熱孔20和風(fēng)機(jī)19正對(duì)設(shè)置，所述半導(dǎo)體制冷片10的熱端面連有導(dǎo)熱片22，所述導(dǎo)熱片22位于風(fēng)機(jī)19和第一散熱孔20之間，可以起到良好的散熱效果，可以防止半導(dǎo)體制冷片10在工作時(shí)左定位桿1和右定位桿2內(nèi)部的熱量不斷堆積，所述左定位桿1和右定位桿2內(nèi)表面均貼有防水透氣面料23，所述防水透氣面料23位于第一散熱孔20和第二散熱孔21下方，可以防止水分和灰塵通過第一散熱孔20和第二散熱孔21進(jìn)入到左定位桿1和右定位桿2內(nèi)，所述左機(jī)架3和右機(jī)架4均為中空設(shè)置，可以降低設(shè)備的整體重量，所述橡膠片7為苯撐硅橡膠片，所述液體金屬11為銦，通過設(shè)置有卡爪5，卡爪5由陶瓷筒6、橡膠片7、緊固件8、電熱鐵9和半導(dǎo)體制冷片10組成，而且陶瓷筒6和橡膠片7之間形成有密封腔，密封腔內(nèi)填充有液體金屬11，可以使用電熱鐵9對(duì)液體金屬11加熱，使得液體金屬11轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，夾住工件后再使用半導(dǎo)體制冷片10對(duì)液體金屬11降溫，使得液體金屬11變?yōu)楣虘B(tài)，從而可以?shī)A住各種不同形狀的工件，而且夾持效果好，配合左機(jī)架和右機(jī)架具有優(yōu)秀的定位效果。

本實(shí)施例的有益效果為：通過設(shè)置有卡爪，卡爪由陶瓷筒、橡膠片、緊固件、電熱鐵和半導(dǎo)體制冷片組成，而且陶瓷筒和橡膠片之間形成有密封腔，密封腔內(nèi)填充有液體金屬，可以使用電熱鐵對(duì)液體金屬加熱，使得液體金屬轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，夾住工件后再使用半導(dǎo)體制冷片對(duì)液體金屬降溫，使得液體金屬變?yōu)楣虘B(tài)，從而可以?shī)A住各種不同形狀的工件，而且夾持效果好，配合左機(jī)架和右機(jī)架具有優(yōu)秀的定位效果，左定位桿外表面設(shè)置有雙線螺紋，傳動(dòng)時(shí)效率高，提升整體的夾持速度，左機(jī)架上設(shè)置有與雙線螺紋相匹配的第一螺孔，左定位桿和左機(jī)架通過雙線螺紋和第一螺孔螺紋連接，右定位桿外表面設(shè)置有單線螺紋，螺旋升角較小，有自瑣能力，用于調(diào)節(jié)夾緊力，右機(jī)架上設(shè)置有與單線螺紋相匹配的第二螺孔，右定位桿和右機(jī)架通過單線螺紋和第二螺孔螺紋連接，拆裝方便，左定位桿和右定位桿均為中空設(shè)置，左定位桿和右定位桿末端均設(shè)置有蓋體，蓋體為可拆卸設(shè)置，蓋體外表面設(shè)置有第一開關(guān)和第二開關(guān)，蓋體一端設(shè)置有搖手柄，蓋體另一端設(shè)置有電池盒，電池盒上設(shè)置有電路板，電池盒上安裝有蓄電池，電熱鐵、半導(dǎo)體制冷片、蓄電池、第一開關(guān)和第二開關(guān)均與電路板電性連接，重量輕盈，而且控制方便，占用空間小，電熱鐵設(shè)置有一條以上，電熱鐵貫穿陶瓷筒設(shè)置，電熱鐵和陶瓷筒之間為密封設(shè)置，半導(dǎo)體制冷片嵌入于陶瓷筒背面，可以防止半導(dǎo)體制冷片直接接觸到液體金屬，而且布線方便，左定位桿和右定位桿均與其各自上的陶瓷筒可拆卸連接，陶瓷筒為氮化鋁陶瓷筒，方便使用者更換和維修，氮化鋁陶瓷筒具有優(yōu)秀的導(dǎo)熱性能，可以更好的制冷和散熱，左定位桿和右定位桿內(nèi)均設(shè)置有連接桿，連接桿末端均連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與半導(dǎo)體制冷片串聯(lián)連接，左定位桿和右定位桿上均設(shè)置有第一散熱孔和第二散熱孔，第一散熱孔和風(fēng)機(jī)正對(duì)設(shè)置，半導(dǎo)體制冷片的熱端面連有導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片位于風(fēng)機(jī)和第一散熱孔之間，可以起到良好的散熱效果，可以防止半導(dǎo)體制冷片在工作時(shí)左定位桿和右定位桿內(nèi)部的熱量不斷堆積，左定位桿和右定位桿內(nèi)表面均貼有防水透氣面料，防水透氣面料位于第一散熱孔和第二散熱孔下方，可以防止水分和灰塵通過第一散熱孔和第二散熱孔進(jìn)入到左定位桿和右定位桿內(nèi)，左機(jī)架和右機(jī)架均為中空設(shè)置，可以降低設(shè)備的整體重量。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。