專利名稱：一種自動翻轉車門和安裝有該自動翻轉車門的醫(yī)療車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種車門，特別是涉及一種自動翻轉車門。本發(fā)明還涉及一種醫(yī)療車， 特別是涉及安裝有該自動翻轉車門的醫(yī)療車。
背景技術：
現(xiàn)在一些大型醫(yī)療車輛或設備的底盤距離地面普遍較高，對于一些醫(yī)務人員和患者的上下車很是不便，而且由于門體向一側滑動或者是兩扇門由中間合攏部分向外部打開，這樣開啟車門不方便，而且開啟和關閉車門不方便，需要較大的人力，現(xiàn)在一些車輛上是向內開門，這樣車輛的缺點是容易擠到門內的人，并可能引起一些不必要的傷害。

發(fā)明內容
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術中的不足而完成的，本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、能夠自動翻轉、方便上下，開啟和關閉均不需要很大的力量，依靠液壓或氣動或電動驅動裝置將車門開啟和關閉，向外翻轉，避免不必要傷害發(fā)生的自動翻轉車門。本發(fā)明的一種自動翻轉車門，包括門體和固定在所述門體下端的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括可旋轉連接于車體上轉軸和驅動所述轉軸旋轉的驅動裝置，所述轉軸的兩端部通過固定桿與所述門體固定。本發(fā)明的一種自動翻轉車門還可以是所述驅動裝置包括電機和與所述電機連接的傳動裝置，所述傳動裝置與所述轉軸連接。所述傳動裝置包括與所述電機的電機軸連接的環(huán)狀鏈條和鏈輪，所述環(huán)狀鏈條的另一端套設于所述鏈輪上，所述鏈輪固定在所述轉軸上，所述鏈輪與所述轉軸同心。所述驅動裝置還包括與所述轉軸一端固定的氣動馬達，所述氣動馬達的軸與所述轉軸的一端固定。所述轉軸的兩端設置軸座，所述軸座固定在所述車體上。所述門體包括外部的外板。所述外板內側設有臺階，所述外板的內側兩邊緣均設置有扶手。所述外板外側兩邊緣設置支撐點或者外側邊緣設置支撐條，所述支撐點或所述支撐條與地面接觸。所述自動翻轉車門安裝于所述車體門口處，所述轉軸兩端可旋轉連接于所述車體門口下端。本發(fā)明的一種自動翻轉車門，由于其包括門體和固定在所述門體下端的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括可旋轉連接于車體上轉軸和驅動所述轉軸旋轉的驅動裝置，所述轉軸的兩端部通過固定桿與所述門體固定。這樣，相對于現(xiàn)有技術而言具有的優(yōu)點為由于驅動裝置直接驅動轉軸旋轉，轉軸旋轉時通過固定桿將車門翻轉，形成自動翻轉的門體。這樣的自動翻轉車門，由于使用的是電力、液壓或者是氣動對轉軸進行驅動，大大節(jié)省人力，而且方便上下，避免因地盤距離地面過高而造成摔傷。另外，由于門體向外翻轉，因此，避免像現(xiàn)有技術內開門擠傷門內側人員的事情發(fā)生。本發(fā)明的另外一個目的是提供安裝有上述結構簡單、能夠自動翻轉、方便上下，開啟和關閉均不需要很大的力量，依靠液壓或氣動或電動驅動裝置將車門開啟和關閉，向外翻轉，避免不必要傷害發(fā)生的自動翻轉車門的醫(yī)療車。本發(fā)明的安裝有前述的自動翻轉車門的醫(yī)療車，所述門體安裝于所述車體門口處，所述轉軸兩端可旋轉連接于所述車體門口下端。本發(fā)明的安裝有前述的自動翻轉車門的醫(yī)療車，由于其所述門體安裝于所述車體門口處，所述轉軸兩端可旋轉連接于所述車體門口下端。這樣，相對于現(xiàn)有技術而言具有的優(yōu)點是結構簡單，車門自動翻轉，減少不必要的傷害發(fā)生。


圖1本發(fā)明一種自動翻轉車門實施例示意圖。圖2本發(fā)明一種自動翻轉車門實施例側視圖。圖3本發(fā)明一種自動翻轉車門另一實施例示意圖。圖4本發(fā)明安裝有自動翻轉車門的醫(yī)療車的車門打開示意圖<圖5本發(fā)明安裝有自動翻轉車門的醫(yī)療車的車門關閉示意圖<圖號說明1…外板 2…臺階3…扶手4…固定桿 5…轉軸6…鏈輪7…鏈條 8···電機9…支撐點10…軸座 11…氣動馬達 12…車體
具體實施例方式下面結合附圖的圖1至圖5對本發(fā)明的一種自動翻轉車門和安裝有該自動翻轉車門的醫(yī)療車作進一步詳細說明。本發(fā)明的一種自動翻轉車門，請參考圖1至圖5，包括門體和固定在所述門體下端的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括可旋轉連接于車體12上轉軸5和驅動所述轉軸5旋轉的驅動裝置，所述轉軸5的兩端部通過固定桿4與所述門體固定。門體可以是普通的門體，也可以是通用的門體。這樣，相對于現(xiàn)有技術而言具有的優(yōu)點為由于驅動裝置直接驅動轉軸 5旋轉，轉軸5旋轉時通過固定桿4將車門翻轉，形成自動翻轉的門體。這樣的自動翻轉車門，由于使用的是電力、液壓或者是氣動對轉軸5進行驅動，大大節(jié)省人力，而且方便上下， 避免因地盤距離地面過高而造成摔傷。另外，由于門體向外翻轉，因此，避免像現(xiàn)有技術內開門擠傷門內側人員的事情發(fā)生。本發(fā)明的一種自動翻轉車門，請參考圖1至圖5，還可以是所述驅動裝置包括電機 8和與所述電機8連接的傳動裝置，所述傳動裝置與所述轉軸5連接。這樣，電機8將旋轉運動傳遞至傳動裝置，傳動裝置將旋轉運動傳遞給轉軸5，使得轉軸5旋轉，進而完成車門的自動翻轉。進一步優(yōu)選的技術方案為所述傳動裝置包括與所述電機8的電機8軸連接的環(huán)狀鏈條7和鏈輪6，所述環(huán)狀鏈條7的另一端套設于所述鏈輪6上，所述鏈輪6固定在所述轉軸5上，所述鏈輪6與所述轉軸5同心。這樣，電機8啟動，電機8軸旋轉，帶動環(huán)狀鏈條7移動，進而帶動鏈輪6旋轉，鏈輪6旋轉帶動轉軸5旋轉，進而帶動門體外翻開啟或內翻關閉。另外，所述驅動裝置還包括與所述轉軸5 —端固定的氣動馬達11，所述氣動馬達 11的軸與所述轉軸5的一端固定。即驅動裝置除了可以是電機8驅動外，還可以是氣動馬達11驅動，還可以是液壓驅動。氣動馬達11和液壓驅動的優(yōu)點是翻轉速度比較慢，運行比較平穩(wěn)。本發(fā)明的一種自動翻轉車門，請參考圖1至圖5，還可以是所述轉軸5的兩端設置軸座10，所述軸座10固定在所述車體12上。這樣，由于軸座10固定在車體12上，而轉軸 5的兩端套設在軸座10內，這樣轉軸5可以在軸座10內自由旋轉，因而可以實現(xiàn)將轉軸5 旋轉連接到車體12上。另外，所述門體包括外部的外板1。更進一步的優(yōu)點為所述外板1 內側設有臺階2，所述外板1的內側兩邊緣均設置有扶手3。設置臺階2的優(yōu)點是方便人員上下，如果翻轉后外板1上沒有臺階2，雖然也可以上下人員，但是人員上下不穩(wěn)，容易摔倒，臺階2不容易摔倒。而扶手3的作用是方便上下時人員支撐。另外，所述外板1外側兩邊緣設置支撐點9或者外側邊緣設置支撐條，所述支撐點9或所述支撐條與地面接觸。支撐點9或支撐條的作用是支撐外板1，避免外板1直接與地面接觸。本發(fā)明的安裝有上述自動翻轉車門的醫(yī)療車，請參考圖2至圖5，所述自動翻轉車門安裝于所述車體12門口處，所述轉軸5兩端可旋轉連接于所述車體12門口下端。這樣自動翻轉門體可以實現(xiàn)自動翻轉，而且結構簡單，可以有效減少不必要的傷害。上述僅對本發(fā)明中的幾種具體實施例加以說明，但并不能作為本發(fā)明的保護范圍，凡是依據(jù)本發(fā)明中的設計精神所作出的等效變化或修飾或等比例放大或縮小等，均應認為落入本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種自動翻轉車門，其特征在于包括門體和固定在所述門體下端的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括可旋轉連接于車體上轉軸和驅動所述轉軸旋轉的驅動裝置，所述轉軸的兩端部通過固定桿與所述門體固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述驅動裝置包括電機和與所述電機連接的傳動裝置，所述傳動裝置與所述轉軸連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述傳動裝置包括與所述電機的電機軸連接的環(huán)狀鏈條和鏈輪，所述環(huán)狀鏈條的另一端套設于所述鏈輪上，所述鏈輪固定在所述轉軸上，所述鏈輪與所述轉軸同心。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述驅動裝置還包括與所述轉軸一端固定的氣動馬達，所述氣動馬達的軸與所述轉軸的一端固定。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述轉軸的兩端設置軸座，所述軸座固定在所述車體上。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述門體包括外部的外板。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述外板內側設有臺階，所述外板的內側兩邊緣均設置有扶手。
8.根據(jù)權利要求6所述的一種自動翻轉車門，其特征在于所述外板外側兩邊緣設置支撐點或者外側邊緣設置支撐條，所述支撐點或所述支撐條與地面接觸。
9.安裝有權利要求1或2或3或4所述的自動翻轉車門的醫(yī)療車，其特征在于，所述自動翻轉車門安裝于所述車體門口處，所述轉軸兩端可旋轉連接于所述車體門口下端。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自動翻轉車門和安裝有該自動翻轉車門的醫(yī)療車，其中自動翻轉車門包括門體和固定在所述門體下端的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括可旋轉連接于車體上轉軸和驅動所述轉軸旋轉的驅動裝置，所述轉軸的兩端部通過固定桿與所述門體固定。本發(fā)明的一種自動翻轉車門結構簡單、能夠自動翻轉、方便上下，開啟和關閉均不需要很大的力量，依靠液壓或氣動或電動驅動裝置將車門開啟和關閉，向外翻轉，避免不必要傷害發(fā)生。
文檔編號B60J5/06GK102294950SQ20111026878
公開日2011年12月28日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權日2011年9月13日
發(fā)明者呂洪光 申請人:呂洪光