一種家用電動車的限速裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶，四個相同彈簧對應(yīng)的四個相同鋼球及中心轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的轉(zhuǎn)動部件；其特征在于：位于固定的外圓桶內(nèi)的中心轉(zhuǎn)軸周圍的十字形轉(zhuǎn)動架上，分別固定有四個相同彈簧，四個相同的彈簧上分別固定有四個相同的鋼球，采用上述方案后，當(dāng)家用電動車速度不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速也不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸周圍十字形轉(zhuǎn)動架上固定的彈簧和鋼球一起轉(zhuǎn)動，速度越快鋼球的離心力越大，彈簧不斷伸長使鋼球與外圓桶接觸，由于外圓桶是固定的，所以鋼球與外圓桶產(chǎn)生相對運(yùn)動，由摩擦達(dá)到減速的效果。
【專利說明】—種家用電動車的限速裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種家用電動車的限速裝置，尤其是一種家庭日常使用，用電瓶作為動力源，利用機(jī)械摩擦原理工作，可以自動調(diào)節(jié)和限制速度，從而來防止電動車超速的家用電動車的限速裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代社會里，電動車作為人們?nèi)粘Ｉ畹拇焦ぞ?，相比汽車、摩托更?jié)能環(huán)保，所以非常受大家的歡迎。由于電動車速度過快易發(fā)生相撞事故，從安全角度來說，限制電動車的速度就非常必要了。就目前來說，現(xiàn)有電動車的限速方式有多種。在研究國內(nèi)各種家用電動車限速裝置之后發(fā)現(xiàn)，大部分的家用電動車的限速裝置大都是采用電動限速。但是電動限速非常耗電，而且很容易損壞，容易發(fā)生事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種家庭日常使用，用電瓶作為動力源，應(yīng)用機(jī)械摩擦原理，自動限制速度，從而來防止電動車超速的家用電動車的限速裝置。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶，四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)對應(yīng)的四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)及中心轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的轉(zhuǎn)動部件；其特征在于:位于固定的外圓桶內(nèi)的中心轉(zhuǎn)軸周圍的十字形轉(zhuǎn)動架上，分別固定有四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9);四個相同的彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)上分別固定有四個相同的鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球
6、鋼球8)。
[0005]家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)的直徑分別大于四個相同彈簧(彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9)的長度，并且四個相同鋼球(鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8)與外圓桶相摩擦的部分為軟質(zhì)的耐摩擦材料。
[0006]本實用新型的有益效果是:能夠有效限制家用電動車速度的大小，且結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。
[0007]其限速原理是:由于家用電動車在行駛中速度不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速也不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸周圍十字形轉(zhuǎn)動架上固定的彈簧和鋼球一起轉(zhuǎn)動，速度越快，鋼球的離心力越大，彈簧不斷伸長使鋼球與固定的外圓桶接觸，由于外圓桶是固定的，所以鋼球與固定的外圓桶產(chǎn)生相對運(yùn)動，由摩擦達(dá)到減速的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為一種家用電動車的限速裝置結(jié)構(gòu)原理圖。
[0009]圖中，I為外圓桶，2為鋼球，3為彈簧，4為鋼球，5為彈簧，6為鋼球，7為彈簧，8為鋼球，9為彈簧，10為中心轉(zhuǎn)軸。

【具體實施方式】
[0010]下面通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳述。
[0011]實施例1:如圖1所示。一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶1，四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8及中心轉(zhuǎn)軸10構(gòu)成的轉(zhuǎn)動部件；其特征是:位于固定的外圓桶I內(nèi)的中心轉(zhuǎn)軸10周圍的十字形轉(zhuǎn)動架上，分別固定有四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9 ;四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9上分別固定有四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8。
[0012]家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8的直徑大于四個相同彈簧3、彈簧5、彈簧7、彈簧9的長度。
[0013]家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球2、鋼球4、鋼球6、鋼球8與外圓桶I相摩擦的部分為軟質(zhì)的耐摩擦材料。
[0014]有益效果是:電動車在行駛過程中，由于速度不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速也不斷加快，中心轉(zhuǎn)軸10帶動周圍十字形轉(zhuǎn)動架上固定的彈簧3，彈簧5，彈簧7，彈簧9和鋼球2，鋼球4，鋼球6，鋼球8 一起轉(zhuǎn)動，速度越快，鋼球2，鋼球4，鋼球6，鋼球8的離心力越大，彈簧3，彈簧5，彈簧7，彈簧9不斷伸長，鋼球2，鋼球4，鋼球6，鋼球8與固定的外圓桶接觸，固定的外圓桶I和鋼球2，鋼球4，鋼球6，鋼球8產(chǎn)生相對運(yùn)動，由摩擦達(dá)到減速的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種家用電動車的限速裝置，包括固定的外圓桶(1)，四個相同的彈簧(3)、彈簧(5)、彈簧(7)、彈簧(9)，四個相同的鋼球⑵、鋼球⑷、鋼球(6)、鋼球⑶及中心轉(zhuǎn)軸(10)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動部件；其特征是:位于固定的外圓桶(I)內(nèi)的中心轉(zhuǎn)軸(10)周圍的十字形轉(zhuǎn)動架上，分別固定有四個相同彈簧(3)、彈簧(5)、彈簧(7)、彈簧(9);四個相同彈簧(3)、彈簧(5)、彈簧(7)、彈簧(9)上分別固定有四個相同鋼球(2)、鋼球(4)、鋼球(6)、鋼球(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的家用電動車的限速裝置，其特征在于，四個相同鋼球(2)、鋼球⑷、鋼球(6)、鋼球⑶的直徑大于四個相同彈簧⑶、彈簧(5)、彈簧(7)、彈簧(9)的長度，并且四個相同鋼球⑵、鋼球⑷、鋼球(6)、鋼球⑶與外圓桶⑴相摩擦的部分為軟質(zhì)的耐摩擦材料。
【文檔編號】B60K31/12GK203920443SQ201420202448
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】邱顯焱, 湯迎紅, 龔江蕓, 張文凱 申請人:湖南工業(yè)大學(xué)