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      滑板車的制作方法

      文檔序號:4032717閱讀:223來源:國知局
      專利名稱:滑板車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種滑板式運動器械,特指一種滑板車。
      技術背景傳統(tǒng)的滑板車包括一個踏板,在踏板的前后兩端各設置有一個滾輪,并且踏板前面設置有一個可掌控前輪的車把。由于滑板車在使用時不僅需要一定的平衡能力,還需要一定的膽量,所以其符合想象力豐富,喜歡挑戰(zhàn)的青少年們的口味,如今滑板車已成為青少年新一代的潮流運動產(chǎn)品?;遘囀褂闷饋矸浅7奖恪J褂谜唠p手掌控車把,用于調(diào)整方向,一只腳踏在踏板上,令一只腳與地面摩擦,驅動滑板車向前行徑,當車速達到一定速度后,使用者可以兩腳同時踏在踏板上?;遘囯m然受到青少年的喜愛,但是其也存在一定的不足攜帶不方便,由于踏板車使用時需要一定的場地,所以通常需要將其從家中攜帶到某個場地進行玩耍。但是由于踏板車體積較大,并不便于攜帶,特別是對于體型較小的青少年而言,就更加不方便了。綜上所述,為了解決現(xiàn)有滑板車所存在的問題,于是本申請人創(chuàng)作設計本實用新型
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型所要解決的技術問題就是針對現(xiàn)有技術的不足而提供一種滑板車。使用者在非使用狀態(tài)下將滑板車折疊起來,以方便攜帶。為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案該折疊踏板車包括車把、 與車把樞接并支撐車把的車頭管、用于承載人體的踏板以及前輪和后輪,所述的車頭管固定有斜管,踏板與斜管之間旋轉機構連接,車把包括橫向設置的把手管以及由多級管體構成伸縮管,伸縮管的上端固定有把手套管,把手管可拆卸安裝于把手套管上,伸縮管的下端與前叉固定并與車頭管樞接。上述技術方案中,所述的車把樞接在車頭管的管體中,前輪安裝在前叉上,并且前叉上端的柱體插入車頭管中并與車把下端固定。上述技術方案中,所述的把手管上分別套設有握套。上述技術方案中,所述的把手管端部分別設有把手管塞。上述技術方案中,所述的伸縮管包括相互套接的上端的立管和下端的前管,并且在立管上設置有一八字扣。本實用新型采用上述技術方案后,其具有如下優(yōu)點1、踏板與斜管之間旋轉機構連接,這樣整個踏板就可以折疊起來,以減小產(chǎn)品的體積,便于使用者攜帶;2、本實用新型中的車把采用了伸縮管,這樣就可以進一步降低產(chǎn)品的體積。


      圖1是本實用新型的立體圖。
      具體實施方式
      下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。見圖1所示,本實施例本實用新型包括車把1、車頭管2、踏板3、前輪4、后輪5、 旋轉機構。具體而言上述車把1包括橫向設置的把手管11以及由多級管體構成伸縮管12,其中,伸縮管12的上端固定有把手套管8,把手管11可拆卸安裝于把手套管8上,伸縮管12的下端與前叉9固定并與車頭管2樞接,通過把手管11可方便控制前輪4的行走方向。該把手管 11上分別套設有握套10。該把手管11端部分別設有把手管塞13。上述伸縮管12包括相互套接的上端的立管121和下端的前管122。使用時,立管 121可以縮入前管122內(nèi),或者由前管122內(nèi)拉出,并通過另一八字扣7緊固。這樣就可以進一步降低踏板3的體積。該立管121上設置有一八字扣7。上述車頭管2位于伸縮管12中前管122的下端,并且二者相互樞接。該車把1與車頭管2樞接,前輪4安裝在前叉9上,并且前叉9上端的柱體插入車頭管2中并與車把1 中的前管122下端固定。在前叉9上位于后輪5處設置有擋泥板。上述車頭管2固定有斜管6,踏板3與斜管6之間旋轉機構連接,該踏板3用于承載人體,所以踏板3水平設置,以供人體踩踏。在踏板3的后段設置后輪5,并且在踏板3上位于后輪5處設置有泥除。當然,以上所述僅僅為本實用新型的實施例而已,并非來限制本實用新型實施范圍,凡依本實用新型申請專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
      權利要求1.一種滑板車,包括車把(1)、與車把(1)樞接并支撐車把(1)的車頭管O)、用于承載人體的踏板(3)以及前輪(4)和后輪(5),其特征在于所述的車頭管( 固定有斜管 (6),踏板(3)與斜管(6)之間旋轉機構連接,車把⑴包括橫向設置的把手管(11)以及由多級管體構成伸縮管(12),伸縮管(12)的上端固定有把手套管(8),把手管(11)可拆卸安裝于把手套管(8)上,伸縮管(12)的下端與前叉(9)固定并與車頭管(2)樞接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的滑板車,其特征在于所述的車把(1)樞接在車頭管O)的管體中,前輪(4)安裝在前叉(9)上,并且前叉(9)上端的柱體插入車頭管( 中并與車把 (1)下端固定。
      3.根據(jù)權利要求2所述的滑板車,其特征在于所述的把手管(11)上分別套設有握套 (10)。
      4.根據(jù)權利要求3所述的滑板車,其特征在于所述的把手管(11)端部分別設有把手管塞(13)。
      5.根據(jù)權利要求4所述的滑板車,其特征在于所述的伸縮管(12)包括相互套接的上端的立管(121)和下端的前管(122),并且在立管(121)上設置有一八字扣(7)。
      專利摘要本實用新型涉及一種滑板式運動器械,特指一種滑板車。該滑板車包括車把、與車把樞接并支撐車把的車頭管、用于承載人體的踏板以及前輪和后輪,所述的車頭管固定有斜管,踏板與斜管之間旋轉機構連接,車把包括橫向設置的把手管以及由多級管體構成伸縮管,伸縮管的上端固定有把手套管,把手管可拆卸安裝于把手套管上,伸縮管的下端與前叉固定并與車頭管樞接。本實用新型具有以下優(yōu)點1、踏板與斜管之間旋轉機構連接,這樣整個踏板就可以折疊起來,以減小產(chǎn)品的體積,便于使用者攜帶;2、車把采用了伸縮管,這樣就可以進一步降低產(chǎn)品的體積。
      文檔編號B62K15/00GK202029969SQ201120088558
      公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權日2011年3月30日
      發(fā)明者李廷堯 申請人:東莞市球德五金制品有限公司
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