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      一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4078647閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
      一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】為解決現(xiàn)有技術(shù)摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)存在的在安裝時(shí),由于油箱前安裝支承的變形很大,從而造成油箱的裝配誤差大等問(wèn)題。本實(shí)用新型提出一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),包括前支承和后支承,前支承和后支承通過(guò)緩沖膠套用螺栓固定在車(chē)架上,前支承和后支承上還設(shè)置有翻邊襯套。前支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上,用螺栓將油箱固定在車(chē)架上,后支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上端的平墊上。本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是前后支承都安裝有緩沖膠套基礎(chǔ)上,安裝翻邊襯套,具有軟連接的作用,減小了裝配誤差,提高了整車(chē)的合縫度。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及到一種摩托車(chē)構(gòu)件領(lǐng)域,特別涉及到一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)。【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)摩托車(chē)油箱的安裝通常采用前支承上安裝前緩沖膠套斜插進(jìn)車(chē)架上的油箱前安裝支承,后支承用螺栓通過(guò)后緩沖膠套固定在車(chē)架上的方式,在安裝時(shí),由于油箱前安裝支承的變形很大,從而造成油箱的裝配誤差大。顯然,現(xiàn)有技術(shù)摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)存在著在安裝時(shí),由于油箱前安裝支承的變形很大,從而造成油箱的裝配誤差大等問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)存在的在安裝時(shí),由于油箱前安裝支承的變形很大,從而造成油箱的裝配誤差大等問(wèn)題。本實(shí)用新型提出一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),包括前支承和后支承,前支承和后支承通過(guò)緩沖膠套用螺栓固定在車(chē)架上,其特征在于,所述前支承和后支承上還設(shè)置有翻邊襯套。
      [0005]進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述前支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上,用螺栓將油箱固定在車(chē)架上。
      [0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述后支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上端的平墊上。
      [0007]本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是前后支承都安裝有緩沖膠套基礎(chǔ)上,安裝翻邊襯套,具有軟連接的作用,減小了裝配誤差,提高了整車(chē)的合縫度。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]附圖1為本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱前支承連接結(jié)構(gòu)圖;
      [0009]附圖2為本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱后支承連接結(jié)構(gòu)圖。
      [0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的說(shuō)明?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0011]附圖1為本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱前支承連接結(jié)構(gòu)圖,附圖2為本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱后支承連接結(jié)構(gòu)圖,圖中,I為緩沖膠套,2為前支承,3為油箱前安裝導(dǎo)管,4為螺栓,5為翻邊襯套,6為螺栓,7為翻邊襯套,8為緩沖膠套,9為后支承,10為平墊。由圖可知,本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),包括前支承2和后支承9,前支承2和后支承9通過(guò)緩沖膠套用螺栓固定在車(chē)架上,前支承2和后支承9上還分別設(shè)置有翻邊襯套5和翻邊襯套7。前支承2上的翻邊襯套5扣裝在緩沖膠套I上,用螺栓4將油箱固定在車(chē)架上,后支承9上的翻邊襯套7扣裝在緩沖膠套8上端的平墊10上。本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的前支承2和后支承9通過(guò)油箱前緩沖膠套和翻邊襯套用螺栓將油箱固定在車(chē)架上,減小了裝配誤差,對(duì)整車(chē)的合縫有幫助。
      [0012]本實(shí)用新型摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu)的有益技術(shù)效果是前后支承都安裝有緩沖膠套基礎(chǔ)上,安裝翻邊襯套,具有軟連接的作用,減小了裝配誤差,提高了整車(chē)的合縫度。
      [0013]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),包括前支承和后支承,前支承和后支承通過(guò)緩沖膠套用螺栓固定在車(chē)架上,其特征在于,所述前支承和后支承上還設(shè)置有翻邊襯套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上,用螺栓將油箱固定在車(chē)架上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)油箱連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后支承上的翻邊襯套扣裝在緩沖膠套上端的平墊上。
      【文檔編號(hào)】B62J35/00GK203698513SQ201320873697
      【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月29日
      【發(fā)明者】冉允紅, 張玉江, 鐘學(xué)良, 熊明建, 朱建波, 雷代國(guó), 呂品 申請(qǐng)人:重慶宗申機(jī)車(chē)工業(yè)制造有限公司
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