本實(shí)用新型涉及一種組合式后尾燈。
背景技術(shù):
兩輪車,通常包括電動(dòng)車、摩托車,上述車輛中,后尾燈組合是重要零部件之一,現(xiàn)有的后尾燈與電動(dòng)車后大板安裝時(shí),通常從內(nèi)部往外部送,從而使尾燈的照射部分暴露在后大板的安裝孔外,這在尺寸較大的車輛上安裝較方便,其后大板的強(qiáng)度也能夠支撐尾燈的重量;但當(dāng)車型較小,后大板的尺寸相應(yīng)減小,這導(dǎo)致后大板的強(qiáng)度無法支撐后尾燈;
另外,現(xiàn)有的兩輪車,具有后轉(zhuǎn)向燈、后剎車燈、行駛燈、后位置燈等,各種燈與車輛外殼均為單一組裝,這存在著裝配繁瑣,人工成本高等問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種組合式后尾燈,它可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化裝配成本。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種組合式后尾燈的技術(shù)解決方案為:
一種組合式后尾燈,安裝在后大板上,包括基座;
所述基座上固定有支架,所述支架與基座的外圍吻合,在支架上分別設(shè)有后轉(zhuǎn)向燈槽、后剎車燈槽、行駛燈槽與后位置燈槽;
所述行駛燈槽處于支架的中間;后轉(zhuǎn)向燈槽具有兩個(gè),分別處于行駛燈槽的兩側(cè)并呈對(duì)稱排布;后剎車燈槽設(shè)于行駛燈槽的上方;后位置燈槽處于行駛燈槽與后剎車燈槽之間,行駛燈槽處于后位置燈槽的周邊并將后位置燈槽包裹在其中間;
所述后轉(zhuǎn)向燈槽、行駛燈槽均設(shè)有反光碗;
所述后剎車燈槽上設(shè)有透明蓋板;
所述行駛燈槽內(nèi)裝有行駛燈,后剎車燈槽內(nèi)裝有后剎車燈,燈罩A同時(shí)罩住行駛燈槽與后剎車燈槽;
所述后轉(zhuǎn)向燈槽內(nèi)裝有后轉(zhuǎn)向燈,并覆蓋卡設(shè)有燈罩B;
所述燈罩A與燈罩B相鄰的邊緣匹配吻合。
所述基座由外向內(nèi)內(nèi)置于后大板的安裝槽中。
所述燈罩A與燈罩B組合在一起整體呈椅背型,燈罩A的底部兩側(cè)分別內(nèi)陷具有凹槽,燈罩B的部分嵌入凹槽內(nèi),并與凹槽的內(nèi)壁匹配;所述燈罩B呈平行四邊形。
所述基座中心設(shè)有一通孔,用于穿設(shè)線路。
所述支架上分布有多個(gè)卡扣,所述卡扣與基座上的卡孔匹配連接。
所述燈罩A、燈罩B的外緣分別設(shè)有多個(gè)卡條,所述卡條與基座上的卡槽相匹配。
本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的組合式后尾燈,采用后轉(zhuǎn)向燈、后剎車燈、行駛燈與后位置燈一體設(shè)置于一個(gè)基座上的結(jié)構(gòu),大大簡(jiǎn)化了裝配人員的工作強(qiáng)度,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了多種燈的整合后的集中美觀度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型組合式后尾燈的立體圖;
圖2是本實(shí)用新型組合式后尾燈的立體分解圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
請(qǐng)參閱圖1、圖2,本實(shí)用新型提供一種組合式后尾燈,安裝在后大板上,包括基座1;
所述基座1上固定有支架2,所述支架2與基座1的外圍吻合,在支架2上分別設(shè)有后轉(zhuǎn)向燈槽3、后剎車燈槽4、行駛燈槽5與后位置燈槽6;
所述行駛燈槽5處于支架2的中間;后轉(zhuǎn)向燈槽3具有兩個(gè),分別處于行駛燈槽5的兩側(cè)并呈對(duì)稱排布;后剎車燈4槽設(shè)于行駛燈槽5的上方;后位置燈槽6處于行駛燈槽5與后剎車燈槽4之間,行駛燈槽5處于后位置燈槽6的周邊并將后位置燈槽6包裹在其中間;
所述后轉(zhuǎn)向燈槽3、行駛燈槽5均設(shè)有反光碗;
所述后剎車燈槽4上設(shè)有透明蓋板7;所述透明蓋板7外周邊設(shè)有多個(gè)支條8,所述支條8與支架2上的卡槽相匹配。
所述行駛燈槽5內(nèi)裝有行駛燈,后剎車燈槽4內(nèi)裝有后剎車燈,燈罩A9同時(shí)罩住行駛燈槽5與后剎車燈槽4;
所述后轉(zhuǎn)向燈槽3內(nèi)裝有后轉(zhuǎn)向燈,并覆蓋卡設(shè)有燈罩B10;
所述燈罩A9與燈罩B10相鄰的邊緣匹配吻合。
所述支架2上分布有多個(gè)卡扣11,所述卡扣11與基座1上的卡孔匹配連接。
所述基座1由外向內(nèi)內(nèi)置于后大板的安裝槽中。
所述燈罩A9與燈罩B10組合在一起整體呈椅背型,燈罩A9的底部兩側(cè)分別內(nèi)陷具有凹槽12,燈罩B10的部分嵌入凹槽12內(nèi),并與凹槽12的內(nèi)壁匹配;所述燈罩B10呈平行四邊形。
所述基座1中心設(shè)有一通孔13,用于穿設(shè)線路。
所述燈罩A9、燈罩B10的外緣分別設(shè)有多個(gè)卡條,所述卡條與基座1上的卡槽相匹配。
以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種組合式后尾燈進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為本實(shí)用新型的限制。