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      自行車磁力助動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8331344閱讀:783來(lái)源:國(guó)知局
      自行車磁力助動(dòng)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及交通代步車輛,具體地說(shuō)是自行車磁力助動(dòng)裝置,屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自行車問(wèn)世至今已延續(xù)了一百多年,是人們出行的重要交通工具。在本發(fā)明作出以前,在已有技術(shù)中,普通的自行車主要是由車架、前叉、把手、輪軸、鋼圈、輻條、輪胎、鏈輪、鏈條、踏腳等零部件組成。自行車主要靠人力腳踏使車輛前進(jìn),在長(zhǎng)途行車、上坡、上橋時(shí)特別費(fèi)力。
      [0003]近年來(lái),電動(dòng)助力車發(fā)展迅速,其動(dòng)力源有電瓶供電。雖然電動(dòng)助力車行車省力,速度也比較快,但是由于電瓶使用壽命低,還必須頻繁充電,續(xù)行路線短,安全性能差,更換下來(lái)的廢電瓶污染環(huán)境。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種自行車磁力助動(dòng)裝置,其結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,應(yīng)用該助動(dòng)裝置的自行車既具備腳踏自行車的行車速度可控、安全性好、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),又具備電動(dòng)助力車行車省力的優(yōu)點(diǎn)。
      [0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:自行車磁力助動(dòng)裝置,其特征在于:包括后輪中心軸、制動(dòng)盤、固定圈、固定磁塊殼、組裝圈、外殼、端蓋、棘輪、軸承、軸承殼、中心磁塊和磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu);固定磁塊殼通過(guò)固定圈固定安裝在后輪中心軸上,固定磁塊殼是橫截面為近似等邊三角形的柱狀殼體,固定磁塊殼的圓周面是由三個(gè)凹弧形面和三個(gè)凸弧形面起伏延伸連接構(gòu)成;所述固定磁塊殼兩端內(nèi)各安裝有一套固定磁塊組,每套固定磁塊組包括三件中心磁塊,所述的三件中心磁塊沿周向120°均布,分別鑲嵌在固定磁塊殼上的三個(gè)凸弧形面內(nèi),中心磁塊的一個(gè)磁極徑向朝內(nèi)指向后輪中心軸,另一個(gè)磁極徑向朝外;所述端蓋共有兩件,兩件端蓋分別固定連接在外殼兩端,端蓋外周邊沿設(shè)有輻條連接孔,端蓋中心孔內(nèi)裝入軸承殼,軸承殼內(nèi)安裝軸承,軸承套裝在后輪中心軸上,所述制動(dòng)盤、棘輪分別安裝在自行車行車方向左右兩邊的軸承殼上;所述磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)共有兩套,兩套磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定磁塊殼外周的左右兩端,每套磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤、活動(dòng)架、磁力轉(zhuǎn)換塊、拉力彈簧、擺動(dòng)支架、固定小軸和活動(dòng)小軸,兩片轉(zhuǎn)動(dòng)盤相互平行布置,轉(zhuǎn)動(dòng)盤的內(nèi)孔設(shè)有六個(gè)60°等分的凹弧形槽,相鄰的凹弧形槽之間為內(nèi)凸過(guò)渡連接部,每個(gè)內(nèi)凸過(guò)渡連接部上設(shè)有一個(gè)擺動(dòng)支架安裝孔;所述的兩片轉(zhuǎn)動(dòng)盤之間設(shè)置著六件擺動(dòng)支架,擺動(dòng)支架上設(shè)有三個(gè)力點(diǎn)分布孔,該三個(gè)力點(diǎn)分布孔的中心連線構(gòu)成一個(gè)頂角為120°的等腰三角形,擺動(dòng)支架通過(guò)穿裝在頂角處的力點(diǎn)分布孔和擺動(dòng)支架安裝孔內(nèi)的固定小軸鉸裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上;所述擺動(dòng)支架一端底角處的力點(diǎn)分布孔上安裝活動(dòng)架,所述活動(dòng)架為三角形,活動(dòng)架的頂點(diǎn)位置與擺動(dòng)支架連接,活動(dòng)架的底邊為凸弧形邊,該凸弧形邊與固定磁塊殼外周面上的凹弧形面對(duì)應(yīng)吻合且留有間距;所述活動(dòng)架內(nèi)裝有磁力轉(zhuǎn)換塊,磁力轉(zhuǎn)換塊的一個(gè)磁極徑向朝內(nèi)指向后輪中心軸,另一個(gè)磁極徑向朝外,磁力轉(zhuǎn)換塊徑向朝內(nèi)的磁極與中心磁塊徑向朝外的磁極為同極;所述擺動(dòng)支架另一端底角處的力點(diǎn)分布孔內(nèi)裝有活動(dòng)小軸,該活動(dòng)小軸穿接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的圓弧形導(dǎo)向槽中,擺動(dòng)支架繞著固定小軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)小軸在圓弧形導(dǎo)向槽內(nèi)順時(shí)針滑動(dòng);所述拉力彈簧一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤上,拉力彈簧另一端連接在順時(shí)針?lè)较蚯胺降幕顒?dòng)小軸上;所述兩套磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)中的四片轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)組裝圈組合固定,組裝圈固定在外殼內(nèi),左端磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)中的兩片轉(zhuǎn)動(dòng)盤與右端磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)中的兩片轉(zhuǎn)向盤按偏轉(zhuǎn)30°方式設(shè)置。
      [0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定磁塊殼由鋁合金壓鑄成型,固定磁塊殼兩端用不銹鋼復(fù)板封蓋屏蔽。
      [0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述組裝圈采用鋁合金材料制作而成,組裝圈共有五件,四片轉(zhuǎn)動(dòng)盤夾裝固定在五件組裝圈之間。
      [0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述外殼采用不銹鋼材料制成。
      [0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述端蓋由鋁合金壓鑄成型。
      [0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述中心磁塊和磁力轉(zhuǎn)換塊均是采用釹-鐵-硼永磁材料制成。
      [0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤采用不銹鋼材料制成。
      [0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述擺動(dòng)支架采用不銹鋼材料沖制成型,擺動(dòng)支架是一個(gè)頂角為120°的等腰三角形,所述的三個(gè)力點(diǎn)分布孔分別設(shè)置在等腰三角形擺動(dòng)支架的各角平分線位置。
      [0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述活動(dòng)架由鋁合金壓鑄成型,活動(dòng)架兩面用不銹鋼復(fù)板封蓋屏蔽。
      [0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,應(yīng)用該助動(dòng)裝置的自行車既具備腳踏自行車的行車速度可控、安全性好、綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),又具備電動(dòng)助力車行車省力的優(yōu)點(diǎn);與普通自行車相比,同樣的腳踏力下可以行駛更遠(yuǎn)的距離,沖坡或上橋時(shí)也更加省力。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為圖1中的A-A向剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0018]如圖所示:實(shí)施例中的自行車磁力助動(dòng)裝置主要由后輪中心軸1、制動(dòng)盤2、固定圈3、固定磁塊殼4、組裝圈5、外殼6、端蓋7、棘輪8、軸承9、軸承殼10、中心磁塊11、輻條連接孔12、轉(zhuǎn)動(dòng)盤13、活動(dòng)架14、磁力轉(zhuǎn)換塊15、拉力彈簧16、擺動(dòng)支架17、固定小軸18和活動(dòng)小軸19等組成。
      [0019]如圖1、圖2所示,所述固定磁塊殼4通過(guò)固定圈3固定安裝在后輪中心軸I上,固定磁塊殼4是橫截面為近似等邊三角形的柱狀殼體,固定磁塊殼4的圓周面是由三個(gè)凹弧形面和三個(gè)凸弧形面起伏延伸連接構(gòu)成。所述固定磁塊殼4兩端內(nèi)各安裝有一套固定磁塊組,每套固定磁塊組包括三件中心磁塊11,所述的三件中心磁塊11沿周向120°均布,分別鑲嵌在固定磁塊殼4上的三個(gè)凸弧形面內(nèi),中心磁塊11的一個(gè)磁極徑向朝內(nèi)指向后輪中心軸1,另一個(gè)磁極徑向朝外。所述端蓋7共有兩件,兩件端蓋7分別固定連接在外殼6兩端,端蓋7外周邊沿設(shè)有輻條連接孔12,端蓋7中心孔內(nèi)裝入軸承殼10,軸承殼10內(nèi)安裝軸承9,軸承9套裝在后輪中心軸I上,所述制動(dòng)盤2、棘輪8分別安裝在自行車行車方向左右兩邊的軸承殼10上。
      [0020]所述磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)共有兩套,兩套磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定磁塊殼4外周的左右兩端,每套磁力助動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)盤13、活動(dòng)架14、磁力轉(zhuǎn)換塊15、拉力彈簧16、擺動(dòng)支架17、固定小軸18和活動(dòng)小軸19,兩片轉(zhuǎn)動(dòng)盤13相互平行布置,轉(zhuǎn)動(dòng)盤13的內(nèi)孔設(shè)有六個(gè)60°等分的凹弧形槽,相鄰的凹弧形槽之間為內(nèi)凸過(guò)渡連接部,每個(gè)內(nèi)凸過(guò)渡連接部上設(shè)有一個(gè)擺動(dòng)支架17安裝孔;所述的兩片轉(zhuǎn)動(dòng)盤13之間設(shè)置著六件擺動(dòng)支架17,擺動(dòng)支架17上設(shè)有三個(gè)力點(diǎn)分布孔,該三個(gè)力點(diǎn)分布孔的中心連線構(gòu)成一個(gè)頂角為120°的等腰三角形,擺動(dòng)支架17通過(guò)穿裝在頂角處的力點(diǎn)分布孔和擺動(dòng)支架17安裝孔內(nèi)的固定小軸18鉸裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤13上;所述擺動(dòng)支架17 —端底角處的力點(diǎn)分布孔上安裝活動(dòng)架14,所述活動(dòng)架14為三角形,活動(dòng)架14的頂點(diǎn)位置與擺動(dòng)支架17連接,活動(dòng)架14的底邊為凸弧形邊,該凸弧形邊與固定磁塊殼4外周面上的凹弧形面對(duì)應(yīng)吻合且留有間距;所述活動(dòng)架14內(nèi)裝有磁力轉(zhuǎn)換塊15,磁力轉(zhuǎn)換塊15的一個(gè)磁極徑向朝內(nèi)指向后輪中心軸1,另一個(gè)磁極徑向朝外,磁力轉(zhuǎn)換塊15徑向朝內(nèi)的磁極與中心磁塊11徑向朝外的磁極為同極,在圖示實(shí)施例中,磁力轉(zhuǎn)換塊15徑向朝內(nèi)的磁極和中心磁塊11徑向朝外的磁極均N極;所述擺動(dòng)支架17另一端底角處的力點(diǎn)分布孔內(nèi)裝有活動(dòng)小軸19,該活動(dòng)小軸19穿接在轉(zhuǎn)動(dòng)盤13上的圓弧形導(dǎo)向槽13a中,擺動(dòng)支架17繞著固定小軸18順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)小軸19在圓弧形導(dǎo)向槽13a內(nèi)順時(shí)針滑動(dòng);所述拉力彈簧16 —端連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤13上,拉力彈簧16另一端連接在順時(shí)針?lè)较蚯胺降幕顒?dòng)小軸19上。所述兩套磁力助
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