一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線，它包括毛坯上料平臺（11）、生產(chǎn)線頂部框架（12）、機械手電動滑臺（13）、一組機械手（14）、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第一工序的一組A數(shù)控機床（15）、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第二工序的一組B數(shù)控機床（16）、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀、自動清洗機（17）、自動噴漆機（18）和下料輸送帶（19），所述生產(chǎn)線頂部框架（12）架設(shè)在整個生產(chǎn)線的上方，所述機械手電動滑臺（13）的軌道固定安裝在生產(chǎn)線頂部框架（12）上；本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，現(xiàn)實自動化生產(chǎn)線加工汽車轉(zhuǎn)向節(jié)，大大提高了加工效率，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障，具有很好的實用價值。
【專利說明】
一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)，汽車配件轉(zhuǎn)向節(jié)的生產(chǎn)的過程，一般是采用鑄造毛坯、毛坯機加工、加工尺寸檢測和清洗噴漆的工藝步驟進行加工，目前這些工藝步驟一般分步進行，不能形成生產(chǎn)線，這樣就導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，且不能保證質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述技術(shù)問題，而提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線。
[0004]本實用新型包括毛坯上料平臺、生產(chǎn)線頂部框架、機械手電動滑臺、一組機械手、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第一工序的一組A數(shù)控機床、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第二工序的一組B數(shù)控機床、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀、自動清洗機、自動噴漆機和下料輸送帶，所述生產(chǎn)線頂部框架架設(shè)在整個生產(chǎn)線的上方，所述機械手電動滑臺的軌道固定安裝在生產(chǎn)線頂部框架上，所述一組機械手的底座分別安裝在機械手電動滑臺的一組滑塊上，所述一組A數(shù)控機床和一組B數(shù)控機床機殼的頂部分別設(shè)有機械手通過孔，一組A數(shù)控機床和一組B數(shù)控機床分別并排排列在生產(chǎn)線頂部框架的下方，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀包括箱式殼體、電動滑臺、轉(zhuǎn)向節(jié)夾具和氣動量儀，所述箱式殼體內(nèi)設(shè)有待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，箱式殼體布置在生產(chǎn)線頂部框架的下方，并位于一組A數(shù)控機床和一組B數(shù)控機床的中間，所述箱式殼體的頂部設(shè)有用于進出機械手的開口，所述廢品區(qū)設(shè)有用于剔除廢品的開口，所述電動滑臺軌道固定安裝在箱式殼體的底部，并橫跨待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具安裝在電動滑臺的滑塊上，所述氣動量儀設(shè)置在箱式殼體內(nèi)的檢測區(qū)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具包括底座、頂緊氣缸、頂緊桿和一組楔塊，所述底座設(shè)有頂緊桿活動內(nèi)腔，底座的四周設(shè)有楔塊活動口，底座安裝在電動滑臺的滑塊上，所述頂緊氣缸安裝在底座的頂緊桿活動內(nèi)腔內(nèi)，所述頂緊桿的一端與頂緊氣缸的活塞桿傳動相連，并位于頂緊桿活動內(nèi)腔能活動，所述一組楔塊分別位于楔塊活動口處活動，并分別與頂緊桿傳動相連，所述自動清洗機和自動噴漆機分別布置在生產(chǎn)線頂部框架的下方，并以此排布在一組B數(shù)控機床后方，所述下料輸送帶的進料端位于自動噴漆機的出口處。
[0005]自動清洗機與B數(shù)控機床之間還設(shè)有打標(biāo)機。
[0006]本實用新型優(yōu)點是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，現(xiàn)實自動化生產(chǎn)線加工汽車轉(zhuǎn)向節(jié)，大大提高了加工效率，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障，具有很好的實用價值。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2是轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2、3所示，本實用新型包括毛坯上料平臺11、生產(chǎn)線頂部框架12、機械手電動滑臺13、一組機械手14、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第一工序的一組A數(shù)控機床15、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第二工序的一組B數(shù)控機床16、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀、自動清洗機17、自動噴漆機18和下料輸送帶19，所述生產(chǎn)線頂部框架12架設(shè)在整個生產(chǎn)線的上方，所述機械手電動滑臺13的軌道固定安裝在生產(chǎn)線頂部框架12上，所述一組機械手14的底座分別安裝在機械手電動滑臺13的一組滑塊上，所述一組A數(shù)控機床15和一組B數(shù)控機床16機殼的頂部分別設(shè)有機械手通過孔，一組A數(shù)控機床15和一組B數(shù)控機床16分別并排排列在生產(chǎn)線頂部框架12的下方，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀包括箱式殼體1、電動滑臺2、轉(zhuǎn)向節(jié)夾具和氣動量儀3，所述箱式殼體I內(nèi)設(shè)有待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，箱式殼體I布置在生產(chǎn)線頂部框架12的下方，并位于一組A數(shù)控機床15和一組B數(shù)控機床16的中間，所述箱式殼體I的頂部設(shè)有用于進出機械手的開口，所述廢品區(qū)設(shè)有用于剔除廢品的開口，所述電動滑臺2軌道固定安裝在箱式殼體I的底部，并橫跨待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具安裝在電動滑臺2的滑塊上，所述氣動量儀3設(shè)置在箱式殼體I內(nèi)的檢測區(qū)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具包括底座4、頂緊氣缸
5、頂緊桿6和一組楔塊7，所述底座4設(shè)有頂緊桿活動內(nèi)腔，底座4的四周設(shè)有楔塊活動口，底座4安裝在電動滑臺2的滑塊上，所述頂緊氣缸5安裝在底座4的頂緊桿活動內(nèi)腔內(nèi)，所述頂緊桿6的一端與頂緊氣缸5的活塞桿傳動相連，并位于頂緊桿活動內(nèi)腔能活動，所述一組楔塊7分別位于楔塊活動口處活動，并分別與頂緊桿6傳動相連，所述自動清洗機17和自動噴漆機18分別布置在生產(chǎn)線頂部框架12的下方，并以此排布在一組B數(shù)控機床16后方，所述下料輸送帶19的進料端位于自動噴漆機18的出口處。
[0011]自動清洗機17與B數(shù)控機床16之間還設(shè)有打標(biāo)機20。
[0012]工作方式及原理:工作人員將毛坯料擺放到毛坯上料平臺11上，機械手電動滑臺13動作將機械手14驅(qū)動到毛坯上料平臺11上，機械手14動作將毛坯料抓起，并移動到一組A數(shù)控機床15的上方，機械手14將毛坯料從A數(shù)控機床15頂部的開口放入，自動裝夾后進行第一工序的加工，第一工序包括軸承孔加工、減震器固定位置加工、制動器卡鉗位置加工和制動器防護罩連接位置的加工，加工完成后，機械手將半成品取出，后送入到B數(shù)控機床16中，進行第二工序的加工，第二工序包括下球銷固定位置加工、轉(zhuǎn)向拉桿加工、轉(zhuǎn)速傳感器連接位置加工和制動軟管連接位置加工，完成第二工序后，機械手將轉(zhuǎn)向節(jié)抓取從轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀的箱式殼體I頂部的開口進入到箱式殼體I內(nèi)，并放置在轉(zhuǎn)向節(jié)夾具的底座4的頂部，頂緊氣缸5啟動，頂緊氣缸5的活塞桿向上頂出，驅(qū)動頂緊桿6向上運動，最終驅(qū)動一組楔塊7向外擴張，將轉(zhuǎn)向節(jié)頂緊，此時電動滑臺2的滑塊停留在箱式殼體I的待檢區(qū)內(nèi)，電動滑臺2的啟動，電動滑臺2的滑塊帶動轉(zhuǎn)向節(jié)夾具和裝夾在上面的轉(zhuǎn)向節(jié)行走到檢測區(qū)內(nèi)，并位于氣動量儀3檢測頭的下方，啟動氣動量儀3，氣動量儀3的檢測頭向下伸入到轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)，對轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔進行檢測，完成檢測后，如果檢測不合格，機械手將轉(zhuǎn)向節(jié)抓起放到廢品輸送帶8上，廢品輸送帶8將不合格轉(zhuǎn)向節(jié)從箱式殼體I上的用于剔除廢品的開口處送出，完成檢測后如果判定為合格，電動滑臺2啟動，將檢測合格的轉(zhuǎn)向節(jié)帶回待檢區(qū)，轉(zhuǎn)向節(jié)夾具的頂緊氣缸5活塞桿縮回，機械手將轉(zhuǎn)向節(jié)抓起進入打標(biāo)機20中完成達標(biāo)，后機械手將轉(zhuǎn)向節(jié)抓起放入到自動清洗機17中，完成除油清洗吹干，后機械手將轉(zhuǎn)向節(jié)抓起放入到自動噴漆機18中，完成噴漆，漆烘干后，機械手將成品轉(zhuǎn)向節(jié)抓起放到下料輸送帶19上，輸出即可進行打包裝箱。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線，其特征在于它包括毛坯上料平臺(11)、生產(chǎn)線頂部框架(12)、機械手電動滑臺(13)、一組機械手(14)、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第一工序的一組A數(shù)控機床(15)、用于加工轉(zhuǎn)向節(jié)第二工序的一組B數(shù)控機床(16)、轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀、自動清洗機(17)、自動噴漆機(18)和下料輸送帶(19)，所述生產(chǎn)線頂部框架(12)架設(shè)在整個生產(chǎn)線的上方，所述機械手電動滑臺(13)的軌道固定安裝在生產(chǎn)線頂部框架(12)上，所述一組機械手(14)的底座分別安裝在機械手電動滑臺(13)的一組滑塊上，所述一組A數(shù)控機床(15)和一組B數(shù)控機床(16)機殼的頂部分別設(shè)有機械手通過孔，一組A數(shù)控機床(15)和一組B數(shù)控機床(16)分別并排排列在生產(chǎn)線頂部框架(12)的下方，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔自動檢測儀包括箱式殼體(I)、電動滑臺(2)、轉(zhuǎn)向節(jié)夾具和氣動量儀(3)，所述箱式殼體(I)內(nèi)設(shè)有待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，箱式殼體(I)布置在生產(chǎn)線頂部框架(12)的下方，并位于一組A數(shù)控機床(15)和一組B數(shù)控機床(16)的中間，所述箱式殼體(I)的頂部設(shè)有用于進出機械手的開口，所述廢品區(qū)設(shè)有用于剔除廢品的開口，所述電動滑臺(2)軌道固定安裝在箱式殼體(I)的底部，并橫跨待檢區(qū)、檢測區(qū)和廢品區(qū)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具安裝在電動滑臺(2)的滑塊上，所述氣動量儀(3)設(shè)置在箱式殼體(I)內(nèi)的檢測區(qū)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)夾具包括底座(4)、頂緊氣缸(5)、頂緊桿(6)和一組楔塊(7)，所述底座(4)設(shè)有頂緊桿活動內(nèi)腔，底座(4)的四周設(shè)有楔塊活動口，底座(4)安裝在電動滑臺(2)的滑塊上，所述頂緊氣缸(5)安裝在底座(4)的頂緊桿活動內(nèi)腔內(nèi)，所述頂緊桿(6)的一端與頂緊氣缸(5)的活塞桿傳動相連，并位于頂緊桿活動內(nèi)腔能活動，所述一組楔塊(7)分別位于楔塊活動口處活動，并分別與頂緊桿(6)傳動相連，所述自動清洗機(17)和自動噴漆機(18)分別布置在生產(chǎn)線頂部框架(12)的下方，并以此排布在一組B數(shù)控機床(16)后方，所述下料輸送帶(19)的進料端位于自動噴漆機(18)的出口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)自動生產(chǎn)線，其特征在于自動清洗機(17)與B數(shù)控機床(16)之間還設(shè)有打標(biāo)機(20)。
【文檔編號】B62D65/00GK205686512SQ201620486801
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月25日 公開號201620486801.8, CN 201620486801, CN 205686512 U, CN 205686512U, CN-U-205686512, CN201620486801, CN201620486801.8, CN205686512 U, CN205686512U
【發(fā)明人】陳行, 李勛, 張 浩, 龔清松
【申請人】湖北京峻汽車零部件有限公司