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      一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11574570閱讀:511來(lái)源:國(guó)知局

      本實(shí)用新型涉及破碎機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)。



      背景技術(shù):

      在對(duì)廢棄的硬質(zhì)合金進(jìn)行回收時(shí),通常會(huì)對(duì)硬質(zhì)合金直接破碎球磨成粉料。但是目前的破碎機(jī)只能破碎普通礦石,無(wú)法對(duì)硬度較高的硬質(zhì)合金進(jìn)行破碎,多年來(lái)一直用人工錘擊破碎,勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)環(huán)境差,工作效率低。

      因此,如何提供一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)來(lái)代替人工錘擊破碎,是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),可以有效解決勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低等問(wèn)題。

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:

      一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),包括:機(jī)架、破碎錘、減速機(jī)和鐵墩,所述減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有飛輪,所述減速機(jī)的輸入軸通過(guò)皮帶和電機(jī)連接,所述破碎錘包括豎直設(shè)置的力桿和設(shè)置在所述力桿底端的錘頭,所述錘頭和所述鐵墩相互對(duì)應(yīng),所述力桿的頂端連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩的另一端連接在所述飛輪的偏心位置上,所述機(jī)架上設(shè)有滑輪,所述鋼絲繩的中部纏繞在所述滑輪的上部。

      優(yōu)選地,所述減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有兩段外徑不同的主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪上外徑較小的一段通過(guò)飛輪軸承和所述飛輪連接,所述主動(dòng)輪上外徑較大的一段的端面上設(shè)有主動(dòng)撞塊,所述飛輪的端面上設(shè)有和所述主動(dòng)撞塊相對(duì)應(yīng)的被動(dòng)撞塊。

      優(yōu)選地,所述機(jī)架上設(shè)有豎直設(shè)置的導(dǎo)向筒,所述力桿可在所述導(dǎo)向筒中上下移動(dòng)。

      優(yōu)選地,所述機(jī)架上還設(shè)有多根支撐桿,每根所述支撐桿的兩端分別和所述機(jī)架以及所述導(dǎo)向筒的外側(cè)壁固定連接。

      優(yōu)選地,多根所述支撐桿沿所述導(dǎo)向筒的圓周方向均勻設(shè)置。

      優(yōu)選地,所述支撐桿和所述導(dǎo)向筒之間設(shè)有預(yù)設(shè)夾角。

      優(yōu)選地,所述錘頭和所述力桿的底端可拆卸連接。

      優(yōu)選地,所述力桿的上端設(shè)有吊環(huán),所述鋼絲繩通過(guò)所述吊環(huán)和所述力桿固定連接。

      優(yōu)選地,所述機(jī)架的側(cè)面上設(shè)有擋板。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):

      本實(shí)用新型所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),包括:機(jī)架、破碎錘、減速機(jī)和鐵墩,減速機(jī)的輸出軸上設(shè)有飛輪,減速機(jī)的輸入軸通過(guò)皮帶和電機(jī)連接,破碎錘包括豎直設(shè)置的力桿和設(shè)置在力桿底端的錘頭,錘頭和鐵墩相互對(duì)應(yīng),力桿的頂端連接有鋼絲繩,鋼絲繩的另一端連接在飛輪的偏心位置上,機(jī)架上設(shè)有滑輪,鋼絲繩的中部纏繞在滑輪的上部。將待破碎的硬質(zhì)合金放置在鐵墩上,然后通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于鋼絲繩是固定在飛輪的偏心位置上,且通過(guò)滑輪的支撐可以將飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為鋼絲繩一端的上下移動(dòng),其主要起到力的換向作用,還可以撐緊鋼絲繩,因此可以帶動(dòng)豎直設(shè)置的力桿上下移動(dòng),進(jìn)而使得力桿底端的錘頭錘擊鐵墩上的硬質(zhì)合金,即可進(jìn)行破碎工作,相對(duì)于傳統(tǒng)的手工破碎,不僅破碎效率高,而且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)的飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖標(biāo)記如下:

      1為機(jī)架,2為減速機(jī),21為主動(dòng)輪,22為主動(dòng)撞塊,3為飛輪,31為被動(dòng)撞塊,32為鋼絲繩固定環(huán),33為固定環(huán)軸承,34為飛輪軸承,4為鋼絲繩,5為滑輪,6為力桿,7為錘頭,8為吊環(huán),9為皮帶,10為電機(jī),11為導(dǎo)向筒,12為支撐桿,13為鐵墩。

      具體實(shí)施方式

      正如背景技術(shù)部分所述,目前的硬質(zhì)合金破碎工作主要是通過(guò)人工進(jìn)行破碎,不僅勞動(dòng)輕度大,而且工作效率低。

      基于上述研究的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),將待破碎的硬質(zhì)合金放置在鐵墩上,然后通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于鋼絲繩是固定在飛輪的偏心位置上,因此可以帶動(dòng)豎直設(shè)置的力桿上下移動(dòng),進(jìn)而使得力桿底端的錘頭錘擊鐵墩上的硬質(zhì)合金,即可進(jìn)行破碎工作,相對(duì)于傳統(tǒng)的手工破碎,不僅破碎效率高,而且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

      為了使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明。

      在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施方式的限制。

      請(qǐng)參考圖1和圖2,圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)的飛輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

      本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式提供了一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),包括:機(jī)架1、破碎錘、減速機(jī)2和鐵墩13,減速機(jī)2的輸出軸上設(shè)有飛輪3,減速機(jī)2的輸入軸通過(guò)皮帶9和電機(jī)10連接,破碎錘包括豎直設(shè)置的力桿6和設(shè)置在力桿6底端的錘頭7,錘頭7和鐵墩13相互對(duì)應(yīng),力桿6的頂端連接有鋼絲繩4,鋼絲繩4的另一端連接在飛輪3的偏心位置上,機(jī)架1上設(shè)有滑輪5,鋼絲繩4的中部纏繞在滑輪5的上部。

      應(yīng)用本實(shí)施例提供的硬質(zhì)合金破碎機(jī)時(shí),將待破碎的硬質(zhì)合金放置在鐵墩13上,然后通過(guò)電機(jī)10帶動(dòng)減速機(jī)2,由減速機(jī)2帶動(dòng)飛輪3轉(zhuǎn)動(dòng),由于鋼絲繩4是固定在飛輪3的偏心位置上,且通過(guò)滑輪5的支撐可以將飛輪3的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為鋼絲繩4一端的上下移動(dòng),其主要起到力的換向作用,還可以撐緊鋼絲繩4,因此可以帶動(dòng)豎直設(shè)置的力桿6上下移動(dòng),進(jìn)而使得力桿6底端的錘頭7錘擊鐵墩13上的硬質(zhì)合金,即可進(jìn)行破碎工作,相對(duì)于傳統(tǒng)的手工破碎,不僅破碎效率高,而且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

      進(jìn)一步地,減速機(jī)2的輸出軸上設(shè)有兩段外徑不同的主動(dòng)輪21,主動(dòng)輪21上外徑較小的一段通過(guò)飛輪軸承34和飛輪3連接,主動(dòng)輪21上外徑較大的一段的端面上設(shè)有主動(dòng)撞塊22,飛輪3的端面上設(shè)有和主動(dòng)撞塊22相對(duì)應(yīng)的被動(dòng)撞塊31。

      其中可以將鋼絲繩4的一端固定在鋼絲繩固定環(huán)32上,飛輪3的偏心位置上設(shè)有一個(gè)銷軸,鋼絲繩固定環(huán)32通過(guò)固定環(huán)軸承33固定在銷軸上。由于錘頭7和力桿6的重量,鋼絲繩固定環(huán)32在正常情況下位于飛輪3的上部,由于主動(dòng)輪21上設(shè)有主動(dòng)撞塊22,飛輪3上設(shè)有被動(dòng)撞塊31,主動(dòng)撞塊22和被動(dòng)撞塊31應(yīng)分布于同一尺寸的圓上,被動(dòng)撞塊31可以位于飛輪3上和鋼絲繩固定環(huán)32不同的端面上,且當(dāng)鋼絲繩固定環(huán)32位于飛輪3上部時(shí),被動(dòng)撞塊31位于飛輪3的底部,隨著減速機(jī)2帶動(dòng)主動(dòng)輪21旋轉(zhuǎn),主動(dòng)輪21上的主動(dòng)撞塊22會(huì)撞擊飛輪3上的被動(dòng)撞塊31,從而帶動(dòng)飛輪3旋轉(zhuǎn),進(jìn)而通過(guò)鋼絲繩4的作用把錘頭7和力桿6提起,因?yàn)殄N頭7和力桿6的重量,飛輪3會(huì)加速旋轉(zhuǎn),也就是相對(duì)于主動(dòng)輪21會(huì)有更高的轉(zhuǎn)速,因此會(huì)脫離主動(dòng)撞塊22的約束,隨著錘頭7和力桿6的自由落體運(yùn)動(dòng),從而取得破碎用勢(shì)能。

      此外可以在飛輪3上沿徑向方向設(shè)置多個(gè)固定孔,通過(guò)將銷軸固定在不同的固定孔上,可以調(diào)整偏心距的大小,進(jìn)而調(diào)整力桿6和錘頭7的行程,來(lái)獲得不同的破碎勢(shì)能,進(jìn)而來(lái)破碎不同硬度的硬質(zhì)合金。

      更進(jìn)一步地,機(jī)架1上設(shè)有豎直設(shè)置的導(dǎo)向筒11,力桿6可在導(dǎo)向筒11中上下移動(dòng)。通過(guò)導(dǎo)向筒11可以有效保證力桿6的上下移動(dòng),以防止其運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生偏斜的情況。為了減小力桿6在移動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦力,優(yōu)選將力桿6和導(dǎo)向筒11間隙配合。

      為了提高機(jī)架1的強(qiáng)度,機(jī)架1上還設(shè)有多根支撐桿12,每根支撐桿12的兩端分別和機(jī)架1以及導(dǎo)向筒11的外側(cè)壁固定連接。不僅可以保證機(jī)架1的強(qiáng)度還可以保證導(dǎo)向筒11的強(qiáng)度。此外也可以將支撐桿12的兩端固定在機(jī)架1上以提高機(jī)架1的強(qiáng)度。

      進(jìn)一步地,多根支撐桿12沿導(dǎo)向筒11的圓周方向均勻設(shè)置。通過(guò)均勻設(shè)置的支撐桿12,可以使導(dǎo)向筒11受力更加均勻,提高其使用壽命。

      更進(jìn)一步地,支撐桿12和導(dǎo)向筒11之間設(shè)有預(yù)設(shè)夾角??梢岳斫獾氖侵螚U12可以是傾斜設(shè)置在機(jī)架1上,通過(guò)傾斜設(shè)置的支撐桿12可以進(jìn)一步提高機(jī)架1的強(qiáng)度。

      本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī),錘頭7和力桿6的底端可拆卸連接。由于錘頭7長(zhǎng)時(shí)間錘擊硬質(zhì)合金,可能會(huì)產(chǎn)生磨損甚至不能起到破碎的作用時(shí),將錘頭7拆卸下來(lái)進(jìn)行更換即可。此外當(dāng)需要破碎硬度更大的硬質(zhì)合金時(shí),可以換上重量較大的錘頭7;當(dāng)需要破碎硬度較小的硬質(zhì)合金時(shí),為了降低功耗,可以換上重量較小的錘頭7,因此提高了破碎機(jī)的使用范圍。

      進(jìn)一步地,力桿6的上端設(shè)有吊環(huán)8,鋼絲繩4通過(guò)吊環(huán)8和力桿6固定連接。鋼絲繩4可以穿過(guò)吊環(huán)8進(jìn)行固定,因此固定方式比較簡(jiǎn)單方便且有效。當(dāng)然也可以通過(guò)其它方式將鋼絲繩4固定在力桿6上,本市實(shí)施例對(duì)此不做限定,具體視情況而定。

      為了防止在破碎的過(guò)程中,硬質(zhì)合金發(fā)生向外飛濺的情況,機(jī)架1的側(cè)面上設(shè)有擋板。此外可以將擋板可拆卸連接在機(jī)架1上,不僅便于更換,而且還可以從機(jī)架1的側(cè)面取出經(jīng)過(guò)破碎后的硬質(zhì)合金,當(dāng)然也可以防止待破碎的硬質(zhì)合計(jì),因此取放料比較方便。

      需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體與另一個(gè)實(shí)體區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或順序。

      以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種硬質(zhì)合金破碎機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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