技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種燃油分子調(diào)節(jié)器，包括設(shè)有貫通內(nèi)腔的柱體,以及設(shè)置在貫通內(nèi)腔中的分流錐體；貫通內(nèi)腔從柱體左端到右端依次為燃油進(jìn)口、第一圓錐臺(tái)形孔、第二圓柱形孔、第三圓錐臺(tái)形孔以及燃油出口；第一圓錐臺(tái)形孔的圓錐臺(tái)底面與燃油進(jìn)口的右端面平齊；第三圓錐臺(tái)形孔的圓錐臺(tái)底面與燃油出口的左端面平齊；第二圓柱形孔連通第一圓錐臺(tái)形孔與第三圓錐臺(tái)形孔；分流錐體包括中心錐體和沿中心錐體外側(cè)面向外伸出的連接臂；中心錐體的外側(cè)面、連接臂和燃油進(jìn)口的內(nèi)壁隔成的空間構(gòu)成燃油的分流通道，分流通道與第一圓錐臺(tái)形孔連通。本實(shí)用新型的燃油分子調(diào)節(jié)器對(duì)燃油分子進(jìn)行充分混合，增加燃油分子的活性，使燃油充分燃燒，減少積碳。

技術(shù)研發(fā)人員：張和平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張和平
文檔號(hào)碼：201621243568
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.21
技術(shù)公布日：2017.07.14